Skotare

[Blondin 750]

lör 13 feb 2016, 07:44#373121 @Granqvist är det packbox (pos.33) du menar?

[Fredrik Reuter]

lör 13 feb 2016, 10:32#373157 Hej,
Tänkte bara skriva att om du går helt bet på detta så kan du ringa Jimmie eller Kent på Maskin Väst i Karlstad. Båda är grymt kunniga och trevliga.

MvH Fredrik (tidigare admin@skogsforum). Rapportera virke i vår nya virkesrapport! Det finns inga dumma frågor! Var med och diskutera skog!

[Blondin 750]

lör 13 feb 2016, 11:07#373168 Är dessa herrar tillräckligt gamla för att ha haft förmånen att skruva Blondin "på riktigt", eller är de bara naturbegåvningar som löser det mesta? Det finns ju liksom inte så många av dessa märkesmekaniker kvar längre som skruvade på Blondiner när de var en del av proffsskogsbruket.

[Fredrik Reuter]

lör 13 feb 2016, 12:44#373183 Hej,
De har kanske inte skruvat så mycket blondin på åttiotalet, men de skruvar av och till idag med dem (båda är Rottnetekniker på Maskin Väst som är ÅF för Rottne i Värmland).
Jag skrev in tipset för jag har sett dem slita isär en converter på en gammal Rapid.

MvH Fredrik (tidigare admin@skogsforum). Rapportera virke i vår nya virkesrapport! Det finns inga dumma frågor! Var med och diskutera skog!

[granqvist]

lör 13 feb 2016, 17:44#373273

Granqvist är det packbox (pos.33) du menar?

Jepp, pos 33 sida 14/154. Vi bytte allt i form av o-ringar och packboxar då när vi demonterat converter, pump och koppling.

Har konsulterat Brockhouse Transmission Services i England (http://www.bhtransmission.co.uk/overview.html). Kan man kommunicera på engelska så är det kanske värt att fråga där. Om jag förstått det rätt så finns där folk som varit med när Brockhouse convertrar nyproducerades.

Rottne Blondin 750 RD, Valmet CK med Pika 36, Hva 550 XPG, Hva 543 XP, Hva 545 FX, HVA 345 FX

[Blondin 750]

lör 13 feb 2016, 17:57#373275 Ok, det var ungefär så jag tänkte mig att göra också. Den engelska sidan har jag också kolla in så stöter man på problem får man väl ta sig i kragen och mejla dem, hua..hemska tanke..

[kärrabol]

lör 13 feb 2016, 20:26#373347 Brockhouse har lagt vantarna på hyllan och gått konkurs hörde jag i fredags

[Blondin 750]

lör 13 feb 2016, 20:36#373351 Ajdå, det lät inget vidare... Hur har det gått med felsökningen, några framsteg under dagen?

[granqvist]

tis 16 feb 2016, 14:06#374004

Brockhouse har lagt vantarna på hyllan och gått konkurs hörde jag i fredags

Jo det stämmer att dom gick i kk. Men det hände typ på -80 talet.

BH Transmission Services fungerar däremot fortfarande.

Rottne Blondin 750 RD, Valmet CK med Pika 36, Hva 550 XPG, Hva 543 XP, Hva 545 FX, HVA 345 FX

[Blondin 750]

tis 01 mar 2016, 20:01#377886 @kärrabol. Hur går det med felsökningen? Här börjar skotningssäsongen gå mot sitt slut och det drar ihop sig till att skaffa inspiration till felsökning och reparation.

[kärrabol]

lör 05 mar 2016, 19:59#378896 Har varit i Afrika två veckor men på onsdag sätter vi ihop med nya packningar och håller tummarna. jag rappotera senare

[kärrabol]

tor 10 mar 2016, 12:45#380077 Monterade ihop Blondinen i går med nya packningar och packbox. Hjulade en timme hem och har kört fyra timmar i skogen idag. Ingen röd olja på bukplåten, släppte ner bukplåten för att kunna se ordentligt. Hoppas vi har åtgärdat felet utan att veta var. Så nu går han förtio år till

[totte]

tor 10 mar 2016, 13:40#380082 Gott det Åke!

2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)

[Blondin 750]

tor 10 mar 2016, 13:54#380084 Bra gjort, det låter lovande. Om du har lust så får du gärna dela med dig av vilka packningar och packboxar du bytt, res.delnr. eller mått, allt är av intresse!

[kärrabol]

tor 10 mar 2016, 20:18#380152 Vi bytte den stora packboxen mellan motor och turbin. På ventilblocket som sitter i överkant där inne saknades det en oring där satte vi i en orginal och tillverkade två packningar i papper. Röret till tryckgivaren tätade vi med tätningsmassa där inne. Jag tro att delar för några hundralappar men delning och felsökning tog närmare två dagar på verkstad.
Jag har inte reservdelsnummer för det var inte jag som beställde. Tydligen så har JCB denna växellåda och har reservdelar