Bilar

[snurra]

tis 31 jul 2018, 10:44#519660

En Rav4 och en Trejon Optimal, ligger i soffan och sparar lite 🙃

Vi är inne på vår andra Rav4 och är mycket nöjda, framförallt på vintern! Bra köp!

Blev en Hybrid AWD,

[Stampep]

tis 31 jul 2018, 12:08#519678

Har köpt en begagnad Amarok men i väldigt fint skick, vad har ni investerat i? Är det någon som har något roligt att dela med sig utav?

Grattis till en skön bil[emoji106]
Men kolla upp multiremmen, endera om det finns nån fix eller så byt den ofta.. Flera kompisar som fått otrevliga ras pga den, en har t.o.m åkt på 2 ras på olika bilar som är servade enligt bok (serviceavtal).

Husqvarna 350, 445triobrake, Jonsered 2253wh MF 2203
Vimek minimaster 101

[Byggonomen]

tor 02 aug 2018, 06:29#519858 Det ska jag göra. Det är en hel del pill innan Amoraken, The Beast, blir klar för jobb. Bakdelen vill jag göra om den är inte utrustad med nåt särskilt, jag tycker silverramarna runt är snyggast men behöver nog en takdel till flaket av funktions skäl, det gör Amoraken lite mindre snygg men nödvändigt

Själv är bäste dräng.

[Byggonomen]

ons 15 aug 2018, 00:36#521500 Det stod mellan den och en Nissan Navarra så det var ganska enkelt val.

Själv är bäste dräng.

[Byggonomen]

tor 16 aug 2018, 21:34#521674 Dumt att kalla en bil en investering i vanliga fall hörde jag men det är det för mig. Köpte inte någon dock ny den har ett par år på nacken men det har varit över förväntan och kommer tjäna husse bra. Det är egentligen en lyxig bil på insidan om man får säga det och rejält tilltagen fast utsidan ska det se arbetare ut så man slipper förmånsskatts frågor och kan dra allt på firman.

Själv är bäste dräng.

[Byggonomen]

sön 26 aug 2018, 13:42#522660 Tittade först på en Nissan Navarra som hade påbyggt bagage och delat in det i fyra stora fack för jobb, jakt eller vad som helst det var smart och nån hade lagt själ och hjärta i det arbetet. Den var sliten annars hade det kunnat va nåt och hade lite högre budget men det verkar vara en bra bil till ett helt ok pris. Nästan hälften av vad Amaroken VW kostar.

Själv är bäste dräng.

[Arvid0]

sön 26 aug 2018, 14:46#522662

Dumt att kalla en bil en investering i vanliga fall hörde jag men det är det för mig. Köpte inte någon dock ny den har ett par år på nacken men det har varit över förväntan och kommer tjäna husse bra. Det är egentligen en lyxig bil på insidan om man får säga det och rejält tilltagen fast utsidan ska det se arbetare ut så man slipper förmånsskatts frågor och kan dra allt på firman.

Du måste ändå föra körjournal för att slippa förmånsbeskattning. Spelar ju ingen roll hur bilen ser ut...

[Byggonomen]

mån 27 aug 2018, 17:35#522789 Det stämmer att man måste föra körjournal. Hur bilen ser ut stämmer delvis för skatteverket har mindre motivation att kolla dig om du har en pick up eller arbetsbil av något slag än av typen en sportbil.

Själv är bäste dräng.

[halvproffs]

tor 14 maj 2020, 09:18#644305

En Rav4 och en Trejon Optimal, ligger i soffan och sparar lite 🙃

Vi är inne på vår andra Rav4 och är mycket nöjda, framförallt på vintern! Bra köp!

Den första Rav4an höll inte gängorna i blocket för topplocksbultarna. 25000mil blev det. Bensinmotor 150hkr.

Check batteri lös på displayen nu på den"nya". 177 hkr diesel. Bytte batteri, likadant. Körde den till toyota som konstaterade att generatorn var slut. 10000 för byte, lite dyrt kan tyckas men tittar man ner i motorummet så förstår man .
Dagen efter ringde dom och sa att motorn var paj för den har gått utan kylvätska. Chock .
Frugan som kör bilen till 99% har inte märkt någonting och ingen varning för låg nivå på displayen.
Kollade idag på oljan och den var helt normal så det måste varit läkage i vattenpumpen förmodligen.
Ingen av oss har dock märkt någonting.
Mins sagt surt för bilen har varit bra annars och har(hade) ett säljvärde på runt 70000kr.
Går ej heller att plana toppen och sätta dit tjockare packning.
Hur skulle ni gjort med bilen?
Förslag på annan dragbil som klarar extrastor hästtransport.
Känns som vi är lite bränd på Toyota.
Dom var ju ärliga där och sa att det inte var den första som pajat.

Det som inte kan lagas med silvertejp är inte värt att lagas

[axwell]

tor 14 maj 2020, 22:04#644409 Svårt att rekommendera lämplig bilmodell utan att veta totalvikten på "extrastor hästtransport" och vilka körkort ni har.
@halvproffs

Hur skulle ni gjort med bilen?
Förslag på annan dragbil som klarar extrastor hästtransport.
Känns som vi är lite bränd på Toyota.

Antar att 4wd är ett krav pga tungt hästsläp.

Till min Skoda Kodiaq med lilla bensinmotorn får släpet väga 2000kg lastat, med 2-liters motorerna 2500 kg.

[halvproffs]

fre 15 maj 2020, 05:08#644427

Svårt att rekommendera lämplig bilmodell utan att veta totalvikten på "extrastor hästtransport" och vilka körkort ni har.
@halvproffs

Hur skulle ni gjort med bilen?
Förslag på annan dragbil som klarar extrastor hästtransport.
Känns som vi är lite bränd på Toyota.

Antar att 4wd är ett krav pga tungt hästsläp.

Till min Skoda Kodiaq med lilla bensinmotorn får släpet väga 2000kg lastat, med 2-liters motorerna 2500 kg.

Helomvändning just nu. Släpet är ett 2tons men som kommer att bytas mot ett mindre för dom stora hopphästarnas tid är förbi tydligen.

Sonen och jag åkte till Toyota för att hämta bilen och jag hade förberett med två vattendunkar för meken hade sagt att det var slut på kylvätska och motorn gått för het så topplockspackning gått så det är tryck i kylsystemet.
Väldigt konstigt tyckte jag för ingenting hade visat på något sånt fel. Är dock frugan som kör bilen till 99% så jag har inte koll på den.

Kommer dit och ser att det finns vätska i expansionskärlet dock inte tillräckligt så vi fyller på ca 1l.
Åker hem 4mil, motortemp helt ok, stannar på torr asfalt och...helt snustorrt under och i motorrummet, inget tryck i xkärlet vad jag kan se. Letar på ett papper som hålls mot avgasröret, helt torrt, ingen fukt från avgaserna.
Verkar som meken dragit helt fel slutsats.
Drygt 16000 mil har bilen gått och det är ju inte så mycket. Fortsättning följer.

Det som inte kan lagas med silvertejp är inte värt att lagas

[bevakare]

tor 08 okt 2020, 20:38#672149 Hej
Hur gick det med rav 4:an ?

[halvproffs]

fre 09 okt 2020, 06:44#672183 Jag frågade om pris på generatorbyte vid en verkstad häromkring då jag inte trodde på motorproblem. Ville ha ett pris på bytet och fick 20000. Var det inte dyrt det sa jag.
Vi kan ju inte sätta dit va skit som helst blev svaret. Nej, men Toyota tog 9800 för byte sa jag. Blev 8000kr efter det.
Jag kunde inte konstatera att motorn tog kylvätska och den gick hur bra som helst men frugan litade inte på den så vi sålde den billigt och skrev även om ev fel till en irakier som skulle ha den för att dra båten med sa han.
Följde bilen på transportstyrelsen och den blev avställd samma dag och såld lite senare till Värmland. Fanns nog ingen sanning från irakien.
Blev en Volvo XC 60R-17 5500mil istället köpt på Volvo.

Det som inte kan lagas med silvertejp är inte värt att lagas

[Avslutat-02]

fre 09 okt 2020, 07:27#672189 Hmm.
Lampor brukar lysa och även temp mätaren går rätt upp när vatten inte finns..
Tror mer på generatorn eller laddrelä..

Men nu är den såld så...

Tyckte det lät lite högt ändå med dessa summor, men då ingick väl även delarna?...
Och moms kanske... Så då är det inte så farligt... De är ju inte så roliga att skruva...
Sarbinburk är större invändigt..

[halvproffs]

fre 09 okt 2020, 09:35#672208 All includid.

Det som inte kan lagas med silvertejp är inte värt att lagas