gnisten83- Ryd i Småland, Sveriges minsta riktnummerområde-
#726034Nä nån tryckmätare så finns inte men nån mätnippel borde finnas på vänstersidan där även de 4 magnetventilerna som styr vilken eller vilka som ska dragna för respektive växel o riktning. Så växlingen är elektriskt styrd. I manualen står de vad de är för tillverkare o modell men min manual ligger uti verkstan
#726035Snabbgooglade och hittade någon modell med Clark-transmission och då borde det inte vara hopplöst att få hjälp, delarna finns säkert i många andra maskiner.
#726039Är det Clarklådan 18000 så sitter det en sugsil i botten på lådan så ska rengöras samtidigt som man byter filtret Det är en stor plugg att lossa i framkant av lådan mot svänghjulskåpan Samma låda som i BM 4200 och Kockum 83-35 Kan skicka bild imorgon om intresse finns Var bor du Finns duktig firma på dom lådorna i Ljungby
#726053Hydreman står sex mil härifrån i sydöstra Värmland. Innanför låst vägbom. Kommer åt den först på måndag. lådan har en skylt med tysk tillverkare. Kommer inte ihåg namnet nu. Finns ingen tryckmätare. Litar inte på manualen för den säger att lådan ska innehålla 17 liter olja men den rymmer bara 11 liter innan nivån är uppe. Sågade isär gamla oljefiltret och det var rent, alltså inte spår av trasiga lameller. Tar gärna tips på nästa steg men tror inte det är en clarklåda. Ska leta efter mätnipplar.
gnisten83- Ryd i Småland, Sveriges minsta riktnummerområde-
#726076Saxat ur manualen, lådan heter ZF 120WG och rymmer totalt 17l men vid oljebyte går de i 10 liter. Skillnaden beror väl på att de går inte tömma den totalt i convertern o andra skrymslen. Typskylten sitter nere på vänstersidan och oljetryckskontakten sitter på mitten av vänstersidan. Oljetryckslampan brukar blinka till vid växling och lyda fast när strömmen är på utan motorn är igång
Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
#726078Det är alltså varningslampan som man får förlita sig på? Om lampan fungerar som den ska så är väl kopplingstrycket i sin ordning men jag skulle nog försöka mig på mer djuplodande mätning om det är möjligt. Står det 13+2 bar på skylten?
gnisten83- Ryd i Småland, Sveriges minsta riktnummerområde-
#726083Man skulle väl kunna montera en mätnippel med ett T där för att få en bättre uppfattning om trycket. Ja 13+2 bar står där och lampan är de enda som finns original. Sen har jag inte googlat nåt på den lådan men nåt matnyttigt borde väl finnas
#726095Gnisten83 ahaa, nu förstår jag vad du menar med elektrisk låda. Du har alldeles rätt. Jag tar tillbaka. Precis så ser det ut. Såg för mig själv någon tryckknappsvariant som i gammal amerikanare. Tack för att du tar dig tid att fota panel och handbok. 👍 Elstiften är bra info, fast växlarna verkar gå i som de ska. Det driver bara inte.
#726101Ok, en brytare för drivningen när man bromsar hårt. Helt klart en felkälla. Fast när transmissionen blir varm så börjar den driva lite så det verkar inte vara att den är avslagen på grund av en elbrytare. Sidan om convertern är intressant men den är suddig. Kan inte se vadet står riktigt. Kan du skicka om den igen är du snäll?
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).