ons 02 jun 2021, 22:27#714982
Som redan sagt den som är i bäst skick. Men om vi utgår ifrån att alla är i samma skick..
353 Har primer och är då lätta att få igång når den ståt. Men det ger mer gummi som kan krångla. Jag tycker att den är lite väl "fin" avancerad såg för att ha liggandes i bilen.
260 Är erkänt tålig såg. Men den har också en hel del gummi (insugsrör och impulsslang). Jag tycker att den känns som en öppen konstruktion som kan få in saker som inte ska in om den ligger i bilen.
55 Är väldigt solitt byggd och har massivt insugsrör = inge gummi (förutom bränsleslang) Och har en väldigt sluten konstruktion som tål mycket.
Jag skulle välja den som "bilsåg". Det känns som att den kan gå i genom en stenkross och starta...
Midnattsmekaniker.