Någon av er i Norge som vet mer?
https://www.moelven.com/no/Aktuelt/Medi ... kollapset/
MvH Fredrik (tidigare admin@skogsforum). Rapportera virke i vår nya virkesrapport! Det finns inga dumma frågor! Var med och diskutera skog!
Skogsnyheter
Limträbro har rasat i Norge
✍️ Sammanfattning av tråd
Den här tråden har ännu ingen AI-sammanfattning. Endast inloggade kan skapa en sammanfattning.
Skapa gratiskontoLogga in ons 17 feb 2016, 20:59#374461Fick denna länk ikväll, tydligen en bro konstruerad av limträ från Moelven som rasat över E6:an.
Någon av er i Norge som vet mer?
https://www.moelven.com/no/Aktuelt/Medi ... kollapset/
Någon av er i Norge som vet mer?
https://www.moelven.com/no/Aktuelt/Medi ... kollapset/
TS
ons 17 feb 2016, 21:12#374473Man behöver inte komma från Norge, jag var ju i Sjoa med motorcyckel och fjälla sommaren 1972 och köpte på mig En HD 1942 afrikamodell samt en Gnome`et Rhone med sidvagn också krigsmaskin, kanske franska främlingslegionärer som den kommit med.
http://www.nrk.no/ho/ny-e6-bru-kollapsa-1.12808386 här lite bilder på den rasade bron. Finns även en liten filmsnutt.
http://www.nrk.no/ho/ny-e6-bru-kollapsa-1.12808386 här lite bilder på den rasade bron. Finns även en liten filmsnutt.
Zetor 4340, Ferguson TEA 20 och MB Trac 680
ons 17 feb 2016, 21:20#374478Där ser man. Jag sitter med telefon och plickar så eet blir lite svårt med researchen då.
Känns inget vidare detta, limträet är ju skogens premiumprodukt som ska kunna ersätta stål på liknande konstruktioner.
Nu får stål leverantörerna öppet mål, iaf ett tag.
Är det någon som vet mer så får ni gärna skriva här i tråden.
Tack rokon.
Känns inget vidare detta, limträet är ju skogens premiumprodukt som ska kunna ersätta stål på liknande konstruktioner.
Nu får stål leverantörerna öppet mål, iaf ett tag.
Är det någon som vet mer så får ni gärna skriva här i tråden.
Tack rokon.
MvH Fredrik (tidigare admin@skogsforum). Rapportera virke i vår nya virkesrapport! Det finns inga dumma frågor! Var med och diskutera skog!
TS
ons 17 feb 2016, 21:28#374482Det var en lastad timmerbil som skulle köra över den då den brast.
Var dimentionerad för det eftersom den ledde till en gård och en skog, men den höll bara inte.
Lyckligvis var inte vägen den korsar färdig, så det fanns ingen trafik under.
Edit: Såg inte att andra hade varit på innan jag skickade
En jag känner som jobbar i branchen, menar att fundamentering kann ha sviktat, men man vet intet säkert.
Var dimentionerad för det eftersom den ledde till en gård och en skog, men den höll bara inte.
Lyckligvis var inte vägen den korsar färdig, så det fanns ingen trafik under.
Edit: Såg inte att andra hade varit på innan jag skickade
En jag känner som jobbar i branchen, menar att fundamentering kann ha sviktat, men man vet intet säkert.
Senast redigerad av JensSkoog ons 17 feb 2016, 21:34, redigerad totalt 1 gång.
Jack of all trades, master of none!
ons 17 feb 2016, 21:30#374483Kan inte låta bli att minnas tiden där i Sjoa, fick bröllopssviten! jag och fjällan Hos Hans Randen Snekker på Sjoa de skulle ha bröllop där kommande helg.
Men jag hade MC i huvudet så här ser Gnome`et Rhone ut som jag förvärvade , dock ej av Hans Randen där var vi tvungen att vänta tills den bortreste ägaren till hojen kom hem.
En fantastisk tube jag hittade nu Som minner om andra broar som rasade.
Men jag hade MC i huvudet så här ser Gnome`et Rhone ut som jag förvärvade , dock ej av Hans Randen där var vi tvungen att vänta tills den bortreste ägaren till hojen kom hem.
En fantastisk tube jag hittade nu Som minner om andra broar som rasade.
Zetor 4340, Ferguson TEA 20 och MB Trac 680
ons 17 feb 2016, 21:36#374491Vilken åktur föraren fick. Rakt ner i backen, med bron och lastbilen.
Hoppas han inte är allvarligt skadad.
Ingen bra reklam för limträ !
Hoppas han inte är allvarligt skadad.
Ingen bra reklam för limträ !
ons 17 feb 2016, 22:04#374501
var den alltså helt nygjord?!
ser ut som en fackverkskonstruktion och då är det inte så känsligt med fundamenten som om det vore en båge.
JensSkoog skrev:Det var en lastad timmerbil som skulle köra över den då den brast.
Var dimentionerad för det eftersom den ledde till en gård och en skog, men den höll bara inte.
Lyckligvis var inte vägen den korsar färdig, så det fanns ingen trafik under.
Edit: Såg inte att andra hade varit på innan jag skickade
En jag känner som jobbar i branchen, menar att fundamentering kann ha sviktat, men man vet intet säkert.
var den alltså helt nygjord?!
ser ut som en fackverkskonstruktion och då är det inte så känsligt med fundamenten som om det vore en båge.
/ Markus
ons 17 feb 2016, 22:13#374505Inte tror jag det kommer att påverka marknaden för träbroar, fel kan ske oavsett konstruktioner och materialval.
Slutsatserna får tas efter ordentlig teknisk undersökning. Trä är ett av flera bra byggnadsmaterial och kommer även framgent att vara.
Slutsatserna får tas efter ordentlig teknisk undersökning. Trä är ett av flera bra byggnadsmaterial och kommer även framgent att vara.
Zetor 4340, Ferguson TEA 20 och MB Trac 680
ons 17 feb 2016, 23:11#374523
Stålbroar rasar också, tror inte det har givit träbroleverantörerna öppna mål direkt.
Fredrik Reuter skrev:Känns inget vidare detta, limträet är ju skogens premiumprodukt som ska kunna ersätta stål på liknande konstruktioner.
Nu får stål leverantörerna öppet mål, iaf ett tag.
Stålbroar rasar också, tror inte det har givit träbroleverantörerna öppna mål direkt.
Självvald väg i egen skog
ons 17 feb 2016, 23:16#374525Ja, det är nog ett par ingenjörer som lär ligga sömnlösa och klia sig i hårbottnen i natt, ser det ut som.
Svårt att se på de här bilderna, men jag har för mig att jag har läst att man brukar bulta ihop flera grova balkar i bredd för att få till en stabil körbana. Har man gjort så här?
Svårt att se på de här bilderna, men jag har för mig att jag har läst att man brukar bulta ihop flera grova balkar i bredd för att få till en stabil körbana. Har man gjort så här?
ons 17 feb 2016, 23:33#374528Läste i et kommentarfelt att bilens vikt med last kunne inte vore mer enn maks 25t, och broen skulle klara 65t, så här måste nåt gått alldeles fel.
Ska bli interessant och följe utredningen, och se va som var felet.
Ska bli interessant och följe utredningen, och se va som var felet.
Valmet 665s/skogshytt, valtra-valmet 6400, XCG 230LC, Hanix H55DR/Naarva stegmaster, Kesla 102HD/kran 304T, Dalen 2054 vedmaskin+kisa stegmater, Igland wp2000, TR110 vedkutter, Jonsered 2054,-dolmar ps5000. Hva 42, Suzuki king quad 280cc
tor 18 feb 2016, 16:42#374672Mer i tidningen i dag:
http://www.nrk.no/ho/arild-falt-seks-me ... 1.12809923
Annars så har broen ett namn: PERKOLO - minner om finsk, isär om man bytar bort några vokalar
http://www.nrk.no/ho/arild-falt-seks-me ... 1.12809923
Annars så har broen ett namn: PERKOLO - minner om finsk, isär om man bytar bort några vokalar
Jack of all trades, master of none!
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).