Bilar

[Slurfi]

lör 29 dec 2012, 16:46#201400

Har en L200 1 1/2 hytt, bra flak, räcker åt mig. Får plats med barnen när jag hämtar dom på fritids. Det är en ren firmabil så större hytt behövs icke. Förbrukningen däremot är inte så kul tycker jag, den gamla -01an kunde jag köra på 0,8l/mil sommartid, den här -07an är det svårt att komma under litern. Funderar på en strada eller liknande när barnen inte behöver hämtas på fritids, kruxet då är väl att man lastar sönder den pga flaktanken alltid är på.

Så då är du ett exempel på att man kan välja bil baserat på annat än enbart bränsleförbrukning?

Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.

[bodaedet]

lör 29 dec 2012, 19:22#201442 Jepp,man väljer väl arbetsbil efter användning. Skulle gärna ha en bil som går billigare om det funnes med 4wd och hyfsad lastförmåga. Skulle ännu hellre ha en fet Amris om plånisen och körkortet tillät.

[Amatörhuggare 62]

mån 31 dec 2012, 10:31#201748 Hej på er

Nu har jag lite att fundera på, Tack för alla svar.

[Amatörhuggare 62]

sön 06 jan 2013, 18:34#202933 Hej på er

Är det någon som har erfarenhet av Isuzus pick uper ? Hur dom går och om dom håller och vad dom drar per mil ?

Nyfiken

[Slurfi]

mån 07 jan 2013, 00:27#203016 Jag har bara erfarenhet av en 1989 år modell som jag körde när den var ny, ruskigt slö.
Men kring litern milen är väl rimligt?

Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.

[Peteflamingstar]

mån 28 jan 2013, 20:33#207900 Vi har haft en Opel (Isuzu) Campo 1,5 hytt (-00:a tror jag) i firman under några år och den har då varit mer trasig än hel. Detta beror nog mest på dålig skötsel av de som brukat den, men några klassiska fel är att naven fram rasar (man ska backa några meter efter urläggningen av driften för att "låsa upp" dem, slarvas säkert med det), samt att växellådorna krånglar. Även kopplingen kan vara lite dålig efter några års (miss?) brukande. I övrigt är den trevlig o rymlig, rätt stötig o stum men det är ju en arbetsbil. Riktigt pigg med sin 3,1 (!) liter stora turbofyra, så den rår nog dra rätt mycket. Snål också trots storleken, kring litern vid blandad körning.

[JörgenO]

mån 28 jan 2013, 21:34#207941 Min kära 98a King Cab kommer sannolikt att förpassas till sista vilan efter besiktningen i feb. Den har oräkneliga mindre o större minnesmärken i sidor o stötfångare efter närkontakter med sten, tall, hjullastare, en stängd garagedörr (fråga inte), samt allt som hänt med tidigare ägare.
Nu tittar jag på en lite nyare 03-05 men är lite bekymrad. Dessa är ju helt kringgärdade av plast överallt vilket säkert passar på vägar, men hur kommer en sån bil att se ut efter några år med diverse närkontakter? plåt sitter ju kvar om än lite skrynklig och omformad... Men plast. Jag backade in i ett isblock med en Voyager för nåt år sen och den sprack som ett ägg och sen tog det inte många månader förrän stötfångaren hängde i slamsor.
Någon som har erfarenhet, måste man hålla sig till äldre pickisar för att kunna använda dem off road?

Husqvarna 445, Yanmar2001D+kran o huggarvagn

[Blivande snickare]

mån 28 jan 2013, 21:37#207943

en stängd garagedörr (fråga inte)

Kan inte låta bli...
Var du full?

Det är så skönt att inte göra någonting... och få vila ut efteråt!

The problem is not the problem, the problem is your attitude about the problem.
-Captain Jack Sparrow

[JörgenO]

mån 28 jan 2013, 21:50#207950 Inte full... Värre. Pratade i mobil samtidigt som jag Fyllde flaket med sopor.
Sen satt jag mig i bilen (fortfarande pratande i mobilen) och backade ut ur garaget. King caben klarade sig med skråmor, garagedörren blir aldrig sig lik, frun slutar aldrig att håna mig.

Husqvarna 445, Yanmar2001D+kran o huggarvagn

[Blivande snickare]

mån 28 jan 2013, 21:58#207951

Det är så skönt att inte göra någonting... och få vila ut efteråt!

The problem is not the problem, the problem is your attitude about the problem.
-Captain Jack Sparrow

[Andreas_93]

tis 29 jan 2013, 11:37#208044

Hej på er

Är det någon som har erfarenhet av Isuzus pick uper ? Hur dom går och om dom håller och vad dom drar per mil ?

Nyfiken

Åker nu i nya Isuzu D-max Automat helt underbar bil enligt mig, dock har den bara gått ca 100mil och den ligger nu på ca 0.9l/mil men går i regel bara korta sträckor

[Fiat 4WD]

tis 29 jan 2013, 15:15#208071 Tackar JörgenO!
Trevligt när nån bjuder på sig, å jag förstår precis. Ja la en rätt ny pickis på näsan i ett krondike när jag skulle visa vad bra vinteregenskaper den hade.
Fick bli bärgad upp baklänges

Detta hände för drygt 20 år sen å jag får fortfarande höra det vid illa valda tillfällen 😡

Anders

Hellre krypa på alla fyra än sitta i leran å sörja /AJ
Valtra A83 HiTech
Mowi 300
Husqvarna 345FR 346 å 1640

[Axl]

fre 22 feb 2013, 21:45#213637 Någon som provat ssangyong?

[Johan$$on]

lör 23 feb 2013, 00:38#213669

Någon som provat ssangyong?

Komfortmässigt är de suveräna, nackdelarna är lite litet flak, dålig lastkapacitet (400kg) kunde gärna varit några cm högre också.

lör 23 feb 2013, 23:04#213870 Nissan Navara double cab 2011 1300 mil 2.5 tdi 190hk, såg riktigt fin ut och var inget att anmärka på vid provkörning. 198000:- + moms, är en sådan bil värd detta?

Någon som har nått att anmärka på vad det gäller Navaras ifrån 2008-09 och framåt? tänker då på de med 2.5 tdi 190hk.

Tacksam för alla svar förutom dom som säger att man inte ska åka liten japanes när det finns fet jänkartruck.