tis 26 feb 2008, 20:34#21200vill veta lite mera om skotaren rottne rapid från 70- 80- talet nån gång , positivt och negativt.
smidig i skogen eller inte,
hur fort den går
förarmiljön, spakarna sikten i hytt.
kran
stadig att lassa.
ca pris
vad man skall titta på om man ska köpa en
Skotare
rottne rapid
✍️ Sammanfattning av tråd
Den här tråden har ännu ingen AI-sammanfattning. Endast inloggade kan skapa en sammanfattning.
Skapa gratiskontoLogga in
TS
tis 26 feb 2008, 21:15#21209Rottne Rapid Började Tillverkas -85-86
ligger väl på runt 25km som dom flesta skogsmaskiner.
Dom finns med Converter eller Hydrostat.
Spakar: minispak, kattskalle eller 6 spak.
Sitter även en extra pedal beroende om det är RG83 eller RK60 kran.
Stor rymlig hytt. Samma hytt tillverkas fortfarande å är väl inga jättestora förändringar gjorda på dom.
Lastar 10-12Ton
Smidig beror ju på om du kör ett hygge eller i en första gallring...Dom tar ju en del plats.
Stadiga tycker jag att dom är men midjelås är alltdid å föredra om den har.
Fördelar med Rottne är ju utbytes systemet på reservdelar.
Priserna på reservdelar ligger mycke bra till i förhållande till dom röda gröna osv..
Finns även mycke beg till dom oxå
Nackdel är väl att det är eftertraktade maskiner med högt beg pris.
En Rapid från -86 till -90 kan kosta allt mellan 150 000-500 000kr.
ligger väl på runt 25km som dom flesta skogsmaskiner.
Dom finns med Converter eller Hydrostat.
Spakar: minispak, kattskalle eller 6 spak.
Sitter även en extra pedal beroende om det är RG83 eller RK60 kran.
Stor rymlig hytt. Samma hytt tillverkas fortfarande å är väl inga jättestora förändringar gjorda på dom.
Lastar 10-12Ton
Smidig beror ju på om du kör ett hygge eller i en första gallring...Dom tar ju en del plats.
Stadiga tycker jag att dom är men midjelås är alltdid å föredra om den har.
Fördelar med Rottne är ju utbytes systemet på reservdelar.
Priserna på reservdelar ligger mycke bra till i förhållande till dom röda gröna osv..
Finns även mycke beg till dom oxå
Nackdel är väl att det är eftertraktade maskiner med högt beg pris.
En Rapid från -86 till -90 kan kosta allt mellan 150 000-500 000kr.
Rottne H20 -07. Valmet 860.1 -05. Valmet 860.4 -10. John Deere 4850. JPM Maskintrailer.
tis 26 feb 2008, 22:19#21234Glöm inte bort att rapiden gjordes även med styrbar vagn.
Betydligt smidigare gallring då
Betydligt smidigare gallring då
ons 27 feb 2008, 17:10#21292har hört att det skall vara mycket skillnad på dom 2 vagnarna,, att den som var styrbar höll mycket bättre än den andra, . blir det inte påkänningar där bak där det svänger då om man har ett riktigt lass, eller håller det som det ska göra.
vilken är skillnaden på kran då, gissar att en har tiltbart torn men vad har den andra kranen , viilken räckvidd är det , och ungefär hur mycekt lyfter dom olika.
vilken är skillnaden på kran då, gissar att en har tiltbart torn men vad har den andra kranen , viilken räckvidd är det , och ungefär hur mycekt lyfter dom olika.
TS
ons 27 feb 2008, 18:05#21297
Tillbart på RG83:an ja. Fast krantorn på RK60:n
Lyftmomentet är ju namnen. 83:an ska väl orka 830kg på 10m och 60:n ska väl orka 600kg på 10m.
RG83:an är väl 7,5m med utskjut.
RK60:n är väl på 6,9m
getost91 skrev:har hört att det skall vara mycket skillnad på dom 2 vagnarna,, att den som var styrbar höll mycket bättre än den andra, . blir det inte påkänningar där bak där det svänger då om man har ett riktigt lass, eller håller det som det ska göra.
vilken är skillnaden på kran då, gissar att en har tiltbart torn men vad har den andra kranen , viilken räckvidd är det , och ungefär hur mycekt lyfter dom olika.
Tillbart på RG83:an ja. Fast krantorn på RK60:n
Lyftmomentet är ju namnen. 83:an ska väl orka 830kg på 10m och 60:n ska väl orka 600kg på 10m.
RG83:an är väl 7,5m med utskjut.
RK60:n är väl på 6,9m
Rottne H20 -07. Valmet 860.1 -05. Valmet 860.4 -10. John Deere 4850. JPM Maskintrailer.
tor 28 feb 2008, 07:12#21366
Verkar som det blir mindre svetsande på den med styrbar vagn.
Men o andra sidan så är det en midja till att sköta om.
Entrepenören som skotar efter mig har 2st med styrbrar vagn, en 8hjuling och en 6hjuling.
Han böt midjatappen på vagnstyrningen i höstas, hade gått närmare 19000timmar då.
getost91 skrev:har hört att det skall vara mycket skillnad på dom 2 vagnarna,, att den som var styrbar höll mycket bättre än den andra, . blir det inte påkänningar där bak där det svänger då om man har ett riktigt lass, eller håller det som det ska göra.
vilken är skillnaden på kran då, gissar att en har tiltbart torn men vad har den andra kranen , viilken räckvidd är det , och ungefär hur mycekt lyfter dom olika.
Verkar som det blir mindre svetsande på den med styrbar vagn.
Men o andra sidan så är det en midja till att sköta om.
Entrepenören som skotar efter mig har 2st med styrbrar vagn, en 8hjuling och en 6hjuling.
Han böt midjatappen på vagnstyrningen i höstas, hade gått närmare 19000timmar då.
fre 29 feb 2008, 00:55#21450Iom att vagnstyrd är mer eftertraktat så är de lite dyrare.
De rapider(3st) jag varit i kontakt med har dragit 7-8 liter i timmern.
De rapider(3st) jag varit i kontakt med har dragit 7-8 liter i timmern.
fre 29 feb 2008, 19:17#21490Rapiden finns med vagnstyrning både som G och vanliga modellen.
G står för gallring, och om jag inte missminner mig fel så hade den 600 på traktordelen och 700 på vagnsdelen, bara för att bli smidigare.
Många har dock 700 runt om idag....
G står för gallring, och om jag inte missminner mig fel så hade den 600 på traktordelen och 700 på vagnsdelen, bara för att bli smidigare.
Många har dock 700 runt om idag....
fre 29 feb 2008, 23:20#21541Borde bli 20cm iom att de inte gärna kan bredda innåt.
Tror 8hjulingen hos den som skotar hos mig är 2.80 medans 6hjulingen med 600hjul är eller ska vara 2.60, dock har han ett par felfälgar som gör att den breddar ut ca 5cm på ena sidan på vagnen.
kan ha fel i de här siffrorna, men de är något åt hållet.
Tror 8hjulingen hos den som skotar hos mig är 2.80 medans 6hjulingen med 600hjul är eller ska vara 2.60, dock har han ett par felfälgar som gör att den breddar ut ca 5cm på ena sidan på vagnen.
kan ha fel i de här siffrorna, men de är något åt hållet.
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).