Samtidigt erkänner STIHL att batteriteknik ännu har sina begränsningar för vissa tunga arbetsuppgifter. För att hantera detta utvecklar de också syntetiska bränslen, eller e-bränslen, som är klimatneutrala alternativ till fossila bränslen. E-bränslen tillverkas genom att binda koldioxid från atmosfären med hjälp av förnybar energi, vilket möjliggör koldioxidneutral drift av förbränningsmotorer.
STIHL:s medlemskap i eFuel Alliance understryker deras engagemang i utvecklingen av e-bränslen, och alla deras förbränningsmotorer är redan kompatibla med dessa bränslen utan behov av tekniska justeringar – även äldre maskiner. Värt att notera är att även Husqvarna är med i denna allians.
Även om Naturvårdsverket visar att arbetsmaskiner totalt står för cirka 7 procent av Sveriges växthusgasutsläpp, bidrar STIHL
produktutbud – främst mindre maskiner som motorsågar och häcksaxar – med en mycket liten andel av detta. De större utsläppen inom kategorin kommer från tyngre maskiner, som lastmaskiner, grävmaskiner och skogsmaskiner etc.
Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
MvH Fredrik (tidigare admin@skogsforum). Rapportera virke i vår nya virkesrapport! Det finns inga dumma frågor! Var med och diskutera skog!
Kort information om skogsforum.se