Små skogsmaskiner och övriga maskiner
Kranman P25, bästa köp?
Den här tråden har en sammanfattning på första sidan.
#854774Det blev en bensin. Om man gör allt själv, blir det inte så många timmar om året på den. Kommer att börja med att städa bort torrträd.
TS
#857589Idag kom P 25, maskin nr 317. 😎 På fredag börjar vi köra. 👍
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
TS
#857606ser likadan ut som min 
sitter slangskyddet monterat original nu? framgår inte av bilderna
sitter slangskyddet monterat original nu? framgår inte av bilderna
Valtra 6750, Ford 7700, BM 4400, DB 990, Pilkemaster evo36, Canam 400, Kranman P25 B Pro, BMF 11t1 Pro, SM868,Bröderna Lindqvist 1958, Woodmizer MP260,Stihl 362, 261, 201, Husqvarna 550xpg, 545fxt
#857662Skydd där dessa slangar sitter fast på knivhuvudet eller va man ska kalla det
Du kommer dra fel i 10-20 timmar.. men det kommer gå bra så smpningom:)
Du kommer dra fel i 10-20 timmar.. men det kommer gå bra så smpningom:)
Valtra 6750, Ford 7700, BM 4400, DB 990, Pilkemaster evo36, Canam 400, Kranman P25 B Pro, BMF 11t1 Pro, SM868,Bröderna Lindqvist 1958, Woodmizer MP260,Stihl 362, 261, 201, Husqvarna 550xpg, 545fxt
#858451Ska testa det ola..
Jag har nu en separat som kostar typ 900 per år..
Svinigt dyrt när traktorn kostar kring 1200 tycker jag..
Jag har nu en separat som kostar typ 900 per år..
Svinigt dyrt när traktorn kostar kring 1200 tycker jag..
Valtra 6750, Ford 7700, BM 4400, DB 990, Pilkemaster evo36, Canam 400, Kranman P25 B Pro, BMF 11t1 Pro, SM868,Bröderna Lindqvist 1958, Woodmizer MP260,Stihl 362, 261, 201, Husqvarna 550xpg, 545fxt
#858483Hur värmer ni motorn innan uppstart, när maskin lämnas över natten ute i skogen, nu när det börjar bli kallt ute?
Jag har bensin varianten.
Betalar f.ö. 1600:- helförsäkring, länsförsäkringar, för min P25. Då kan jag lämna maskin i skogen med klass3 lås och försäkringen går in om jag fäller ett träd över den. Är det för dyrt? 🤔
Jag har bensin varianten.
Betalar f.ö. 1600:- helförsäkring, länsförsäkringar, för min P25. Då kan jag lämna maskin i skogen med klass3 lås och försäkringen går in om jag fäller ett träd över den. Är det för dyrt? 🤔
#858509
Okey, gott. Det sliter inte onödigt mycket då?
Jag har oljan kranman rekommenderade, inte den i boken. Har för mig att det var mineral men jag får kolla på det.
Skogsola skrev:Har inte haft problem med att ruska igång min när det varit -17. Är det kallare kan man vara hemma. Du har väl syntetolja i den?
Okey, gott. Det sliter inte onödigt mycket då?
Jag har oljan kranman rekommenderade, inte den i boken. Har för mig att det var mineral men jag får kolla på det.
#858511Slita och slita men grejorna lär brukas. Motorn är nog det sista som dör och annars så så finns det nya. Jämför med den gamla goda tiden då halvbandare med seg mineralolja sprayades igång med eter i -30.
Rottne F12, Volvo EC70, Valtra A75, Kranman P25
Stihl MS 201,241,261,362, RS460,480,490, Jonsered 2253WH
Stihl MS 201,241,261,362, RS460,480,490, Jonsered 2253WH
#858529jag valde bensinmodellen just för att det känns mer okej att kallstarta en sådan.
känns inte som hondamotorn är så blodigt dyr om man måste köpa en ny sån någon dag
känns inte som hondamotorn är så blodigt dyr om man måste köpa en ny sån någon dag
Valtra 6750, Ford 7700, BM 4400, DB 990, Pilkemaster evo36, Canam 400, Kranman P25 B Pro, BMF 11t1 Pro, SM868,Bröderna Lindqvist 1958, Woodmizer MP260,Stihl 362, 261, 201, Husqvarna 550xpg, 545fxt
#858532Nja visst är det väl inget vidare att starta en diesel utan värmare om det börjar bli nedåt 20 minus, men
Viktigast med alla motorer och särskilt en diesel är att varmköra den kalla motorn på tomgång en stund, vissa bara startar och sen är det plattan i mattan på direkten som om det var första gången dom sett en gaspedal 🫣
Att göra så är idioti, det gör ont i både motorn och den som ser eländet och något begriper.
Viktigast med alla motorer och särskilt en diesel är att varmköra den kalla motorn på tomgång en stund, vissa bara startar och sen är det plattan i mattan på direkten som om det var första gången dom sett en gaspedal 🫣
Att göra så är idioti, det gör ont i både motorn och den som ser eländet och något begriper.
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).