Bioenergi

[aho]

mån 17 jun 2024, 13:47#847284 Klart intressant att Berkshire Hathaway väljer att sälja BYD, de brukar behålla aktier de tror på "för alltid".
Men det kan vara ett geopolitiskt övervägande som ligger bakom.

[Alvarsson]

mån 17 jun 2024, 13:52#847286 En av Buffets bästa affär någonsin, vill inte säga lite.

[Tor R]

mån 17 jun 2024, 14:00#847288 Men de väljer ändå att sälja ner i BYD-aktier...
Kanske Mr Buffet vet mer om framtiden än du 😜

Ignorerade medlemmar: Alvarsson

[Alvarsson]

mån 17 jun 2024, 14:13#847298 Vad du spekulerar i är för mig inte intressant.

[Rotvältaren]

mån 17 jun 2024, 14:18#847301 Noterat. Men nu är det inte Alvarssons forum så det torde vara fritt fram att spekulera så länge man följer forumets regler.

Hellre en tom bensindunk i handen än tio fulladdade batterier utspridda i skogen

[Tor R]

mån 17 jun 2024, 14:27#847302 Jag anser inte att det är spekulationer att Mr Buffet har beslutat att fortsätta dumpa BYD-aktier.

Ignorerade medlemmar: Alvarsson

[axwell]

tis 18 jun 2024, 09:35#847408 Det finns nog hopp om BYD:s framtid; dom har nu planer på att börja producera bilar som inte är specifikt eldrivna. 😎

[Alvarsson]

tis 18 jun 2024, 09:41#847411 Polestar satsar vidare.
https://alltomelbil.se/polestar-expande ... marknader/

[Rotvältaren]

tis 18 jun 2024, 13:19#847442 När subventionerna tas bort för elbilar försvinner kunderna också.
https://www.energinyheter.se/20240618/3 ... a-forsvann

Hellre en tom bensindunk i handen än tio fulladdade batterier utspridda i skogen

[Alvarsson]

tis 18 jun 2024, 13:45#847445 Inte lätt att konkurrera med ett bränsle som åtnjuter 73000 miljarder kronor i subventioner varje år.

[Rotvältaren]

tis 18 jun 2024, 14:33#847452 Varför ljuger du? Står inget i artikeln om bränslen som åtnjuter subventioner.

Hellre en tom bensindunk i handen än tio fulladdade batterier utspridda i skogen

[jannee]

tis 18 jun 2024, 14:55#847457 Det går inte så lysande för alla
https://www.aftonbladet.se/minekonomi/a ... -i-konkurs

[aho]

tis 18 jun 2024, 15:14#847461 IMFs siffror för Tyskland och 2022 visar att försäljningspriset för bensin täcker samtliga indirekta kostnader IMF räknat fram.
För diesel så täcker försäljningpriset i stort sett de indirekta kostnaderna för global uppvärmning och föroreningar, men inte för trängsel, vägslitage och olyckor.

[Alvarsson]

tis 18 jun 2024, 15:40#847464

Varför ljuger du? Står inget i artikeln om bränslen som åtnjuter subventioner.

Jag bara konstaterade att det inte är lätt att konkurrera med ett bränsle som åtnjuter 73000 miljarder kronor årligen i subventioner. Att inte du ser sammanhanget är inte mitt problem.

[Rotvältaren]

tis 18 jun 2024, 16:03#847466

Varför ljuger du? Står inget i artikeln om bränslen som åtnjuter subventioner.

Jag bara konstaterade att det inte är lätt att konkurrera med ett bränsle som åtnjuter 73000 miljarder kronor årligen i subventioner. Att inte du ser sammanhanget är inte mitt problem.

Och ditt hittepå är inte mitt problem. Men om du läser artikeln lite mer ingående så inser du att det inte nämns något om subventioner till något bränsle, dock om de tidigare subventionerna (socialbidrag till mindre behövande) som elbilskunder erhöll.

Hellre en tom bensindunk i handen än tio fulladdade batterier utspridda i skogen