Traktorn i skogen

[Bert1]

mån 24 jul 2023, 12:23#807104 Tycker det är ett vanligt fenomen när man lägger i en slang i ett slanglöst att ded gnaver sönder allrahelst om du kör med lite lägre lufttryck

De är inte lätt när de är svårt

[volvo_per]

mån 24 jul 2023, 13:13#807111 Äntligen får man ett bra svar stort tack, det är nokian tractor king på nu så det är slanglösa radialer som är förstärkta i sidan mot stickskador.
Funderar på att fylla framhjulen och bara pumpa bakdäcken hårt till en början. På däcket står det Max 2,5 bar men på nokians hemsida står det Max 4bar. Även 75 procent vätskefyllning som du skriver.

[Bert1]

mån 24 jul 2023, 13:54#807115 Kör du mycket väg blir den inte så rolig och sitta i med så höga tryck även om du har fjädring i fram å hytt

De är inte lätt när de är svårt

[volvo_per]

mån 24 jul 2023, 17:42#807133 Man kanske kan ha lite lägre tryck om man har vätska i? Kanske till och med blir bättre på vägen då. Nu kör jag typ 3kg ibak för att inte däcket ska svikta allt för mycket vid krankörningen

[Bert1]

mån 24 jul 2023, 17:48#807134 Svikten i däcken lär inte bli mindre med vätska

De är inte lätt när de är svårt

[busholle]

mån 24 jul 2023, 18:23#807139 Det går inte få allt här i världen. Ska man har däck som är säkra mot skador i skogen så behöver de antingen vara ståldiagonaler eller hårt pumpade radialer, ingen av dem är trevliga på väg längre sträckor i högre hastighet.
Jag kör med mjuka jordbruksradialer som är mycket trevliga på vägen men på vintern när traktorn är i skogen så är det ovillkorligen maxtryck som gäller och då försvinner komforten, det är det som gäller eller punktering. Lärdomar som kostat oss tiotusentals kronor i punkteringar.

Texten på däcksidan är maxtryck vid montering tills klinchen tryckts an mot fälgen, efter montering gäller tabellen.

2x Jonsered 2152W, Stihl MS 200, MS 362 C-M VW, Jonsered CC2145, Stihl KM130R, Newholland TL90 med Patu 10t och 655 kran, Ilsbo 3020 traktorprocessor