Detaljgranskning av John Deere, Komatsu och Ponsse
Sedan har vi gjort märkesvisa sammanställningar för John Deere, Komatsu och Ponsse där vi tittat på hur många skotare respektive tillverkare fortfarande har i drift inom årsmodellerna 2009-2018.
Du hittar denna information via resp länk här:
Alla John Deere-skotare 2009-2018 per län & modell
Komatsu-skotare 2009-2018 fördelade per län & modell
Ponsses registrerade skotare 2009-2018 fördelade per län
Dags att granska Rottnes svenska skotarmarknad
Nu är det dags att gräva lite djupare i den svenska skogsmaskintillverkaren Rottnes position på den svenska skotarmarknaden. Hur många Rottnemaskiner finns det inom det här ålderssegmentet och var i landet finns de? Och vilken modell är vanligast bland Rottnes skotare?
Siffrorna i tidigare jämförelser sträckte sig fram till oktober 2018 men när det gäller Rottne så avser alla siffror här nedan antalet skotare som finns registrerade (och inte avregistrerats) t o m 30 juni 2019. OBS att årsmodell och försäljningsår inte nödvändigtvis alltid är de samma.
Rottne fortfarande trea på svenska skotarmarknaden
Totalt sett så ligger Rottne idag dryg tio maskiner före Ponsse och Rottnes skotare är därmed de tredje mest vanliga i den svenska skogen. Av skotare med årsmodell 2009 – 2019 som finns registrerade så är 355 maskiner Rottneblå.
Här kan ni se hela tabellen över antal maskiner per tillverkare.
Starkast på hemmaplan
Inte helt oväntat så har Rottne sin starkaste position på hemmaplan, i Småland. Flest Rottneskotare finns i Jönköpings län: 56 stycken. Var sjunde Rottneskotare i Sverige rullar i Jönköpings län. Här är Rottne också marknadsledare totalt sett i länet (31% marknadsandel) med fler registrerade skotare än John Deere eller Komatsu.
Lägger vi ihop Smålandslänen Jönköping, Kronoberg och Kalmar så har Rottne här nästan en tredjedel av sin skotarmarknad (31%). Tittar vi på hela Götaland så finns 54% av Rottnemaskinerna här och 31% finns i Svealand vilket innebär att 85% av Rottneskotarna finns i södra halvan av landet.
Tittar vi på hela skotarpopulationen inom årsmodellerna 2009-2019 så är motsvarande siffra 72% av maskinerna i Götaland och Svealand. Det här innebär då att Rottne är underrepresenterade i Norrland men det är väl naturligt för en tillverkare att man har sin starkaste marknad på hemmaplan. I tabellen här nedan kan ni se i vilka län Rottne är starkare, svagare eller neutrala om man jämför med hur hela skotarmarknaden ser ut för samtliga tillverkare.
Grön färg betyder att Rottne har en större andel av sina skotare i det här länet jämfört med hur stort det borde vara för Rottne (sett till länets andel av skotarmarknaden för samtliga tillverkare). Rött betyder motsatsen, d v s att Rottne har en lägre andel av sina skotare i det här länet än vad man borde haft vid en representativ marknadsandel.
Vilken är den vanligaste Rottneskotaren?
Tittar vi på Rottnes olika skotarmodeller så är gallringsskotaren Rottne F10 den i särklass vanligaste maskintypen. Flest Rottnemaskiner alla kategorier inom det här årsmodellsintervallet finns av modellen Rottne F10B som tillverkades 2011 – 2016. F r o m 2017 har den nya och något större skotaren Rottne F11D tagit över volymsegmentet även om F10 fortfarande finns kvar med en ny D-version. Den har endast sålts i några enstaka exemplar. Dock verkar det som den större skotaren Rottne F15D sälja lika bra på den svenska marknaden och det finns i stort sett lika många F15 som F11:or i den nya D-versionen.
Så här ser Rottnes registrerade skotare ut om man ser till antal per årsmodell. Det varierar något över åren med en liten tendens till färre maskiner under den senaste femårsperioden jmf med den första. Rottne hade uppenbarligen bra år på den svenska marknaden 2010 och 2011 men även 2017 var ett bra år.
I den här marknadsgenomgången av Rottneskotare så finns alltså inte äldre maskiner än 2009 med. Men i tråden Vilken skotare är vanligast i Sverige? (topplista) har vi gjort vi en sammanställning över alla skotare som finns registrerade från sent 60-tal t o m 2007. Här finns många Rottnemaskiner och vanligast av dem alla är Rottne Rapid som det fortfarande finns 381 av i Transportstyrelsens register.
Rottnes framtid?
Vad tror ni om Rottnes skotarmarknad i Sverige framöver? Kommer det fortsatt att efterfrågas gallringsskotare i 10-11-tonsklassen eller blir det större, 12-15-tonsskotare även i gallring? Ett storlekssegment där konkurrensen är betydligt hårdare för Rottne än bland gallringsskotarna.
Eller kommer de mindre beståndsgående typ Malwa, Vimek och Terri att ta en större kaka av Rottnes sydsvenska gallringsmarknad? Och kommer Rottne att klara kampen om marknadsandelarna och tredjeplatsen mot Ponsse? Det blir helt klart spännande att följa den fortsatta utvecklingen.
Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Kort information om skogsforum.se