tis 19 jul 2016, 21:36#400141Ett at mina skiften är ca 140ha och ganska långt, delas av en å efter ca 1km. Jag skulle vilja bygga en väg mitt i skiftet längs hela delen ned mot ån. Sten finns det gott om, allt från block som lastbilar till kattskallar.
Är det lönt att prova bryta vägen med en L50 jag har? Om jag drar vägen så jag inte kommer mot blocken så kanske stenarna ligger 50cm under mark och upp till metern ovan. Det är bra bärighet i marken där det är sten så fastna gör jag inte, men bryter jag sönder maskinen? Körde vindfällen med hjulingen några dagar å e förbannat less på skumpa över sten och stubbar...
Logistik, Transport
Bygga basväg/ skogsbilväg
✍️ Sammanfattning av tråd
Den här tråden har ännu ingen AI-sammanfattning. Endast inloggade kan skapa en sammanfattning.
Skapa gratiskontoLogga in
ons 20 jul 2016, 08:24#400176Har du så stenig terräng är det bästa med en grävare som gräver ned stenen och då får upp användbart material att bygga terrassen med.
L50:n använder du sedan till att åka hem när det är dags för fika. Ev bära fram lite rör till trummor osv.
L50:n använder du sedan till att åka hem när det är dags för fika. Ev bära fram lite rör till trummor osv.
ons 20 jul 2016, 09:38#400182Kolla först vad en grävare skulle kosta, vägen kan du ju hugga upp själv. Har du skog där vägen ska gå och inte bara sten får du ju tillbaka en del av kostnaden.
En halvbra plan beslutsamt genomförd idag är bättre än en perfekt imorgon.
ons 20 jul 2016, 10:32#400183Egentligen räcker det med typ en röjd körväg, hade inte tänkt grusa eller så nu.
Bara mer göra en hyfsat rak sträcka som jag kan hjula med tex skotare eller hjuling utan att måsta slingra. Men det låter som om L50 är för vek för att styra sten åt sidan. Hade tänkt sedan bara pottlaga hålen med grus
Bara mer göra en hyfsat rak sträcka som jag kan hjula med tex skotare eller hjuling utan att måsta slingra. Men det låter som om L50 är för vek för att styra sten åt sidan. Hade tänkt sedan bara pottlaga hålen med grus
TS
ons 20 jul 2016, 17:26#400218Låter kanske horribelt, men den största djävla bandgrävare du kan få tag i 
Visst flyttning kostar sedan är timpriset kanske lite mer än vad du tänkt dig, men undan kommer det att gå och bra blir det.
Är bara så att en grävmaskin kan ALDRIG bli för stor när man bygger en skogsväg
Du känner ingen som har en gammal fungerande Åkerman, H21 eller H 16D kan också räcka
Lite vid sidan om, en flyktig bekant köpte för ett år sedan en Åkerman H 14 band.
Han bytte alla oljor därefter har han kört kontinuerligt med den, byggt flera km skogsbilvägar + även förnyat sitt utdömda avlopp
Han gav 100 tkr och är idag bjuden samma belopp av flera intressenter.
Visst flyttning kostar sedan är timpriset kanske lite mer än vad du tänkt dig, men undan kommer det att gå och bra blir det.
Är bara så att en grävmaskin kan ALDRIG bli för stor när man bygger en skogsväg
Du känner ingen som har en gammal fungerande Åkerman, H21 eller H 16D kan också räcka
Lite vid sidan om, en flyktig bekant köpte för ett år sedan en Åkerman H 14 band.
Han bytte alla oljor därefter har han kört kontinuerligt med den, byggt flera km skogsbilvägar + även förnyat sitt utdömda avlopp
Han gav 100 tkr och är idag bjuden samma belopp av flera intressenter.
ons 20 jul 2016, 18:35#400228
Ett alternativ kan ju vara att spräcka några stycken och räta upp din körväg i viss mån och nå en förbättring. Jag kör en L60 till och från själv men de är ju inte gjorda för att gräva sten med även om det säkert går i vissa fall. Risken är väl att du kör sönder din maskin och det vore ju inte så lyckat. Dock går det väl att testa lite försiktigt så ser du ju om det är möjligt.
barkspaden skrev:Egentligen räcker det med typ en röjd körväg, hade inte tänkt grusa eller så nu.
Bara mer göra en hyfsat rak sträcka som jag kan hjula med tex skotare eller hjuling utan att måsta slingra. Men det låter som om L50 är för vek för att styra sten åt sidan. Hade tänkt sedan bara pottlaga hålen med grus
Ett alternativ kan ju vara att spräcka några stycken och räta upp din körväg i viss mån och nå en förbättring. Jag kör en L60 till och från själv men de är ju inte gjorda för att gräva sten med även om det säkert går i vissa fall. Risken är väl att du kör sönder din maskin och det vore ju inte så lyckat. Dock går det väl att testa lite försiktigt så ser du ju om det är möjligt.
En halvbra plan beslutsamt genomförd idag är bättre än en perfekt imorgon.
ons 20 jul 2016, 23:01#400282Hade en Cat 32 ton som bättrade på en gammal traktorväg åt mig, med driven chaufför som INTE ville ha något mindre i alla fall... Ja dyrare i timmen men en helt annan produktion så i slutändan blir det både billigare o bättre ❗️
Massey Ferguson 390T, Mowi skog75, Yamaha Kodiak, Husqvarna 550xpg,350,345rx,165, Jonsered 450, Stihl ms201
tor 21 jul 2016, 07:40#400295Som du skriver att "styra undan sten" med L50:n innebär ju att du får en väg som du inte kommer av mellan 2 stenmurar. Sen kommer Länsstyrelsen och börjar prata om biotopskydd.
Vad gäller grävare så finns ingen anledning att har stora kollosser för att göra en liten skogsväg. Du får ju avverka en väldans massa extra skog för att den ska kunna svänga runt. En H9 fixar det fint. De stenar som inte går att lyfta ska inte heller lyftas. Där gräver man ett hål vid sidan så den rullar ned och gömmer sig sälv.
Vad gäller grävare så finns ingen anledning att har stora kollosser för att göra en liten skogsväg. Du får ju avverka en väldans massa extra skog för att den ska kunna svänga runt. En H9 fixar det fint. De stenar som inte går att lyfta ska inte heller lyftas. Där gräver man ett hål vid sidan så den rullar ned och gömmer sig sälv.
tor 21 jul 2016, 10:06#400304Helt fel ÅsaNisse
Nu finns det knappt några H9 eller H 21 att hyra in, men vad en H21 gör på 1 timme hinner inte en H9 med på en hel dag i alla fall inte i mina stenrika trakter. Visst en H21 tar minst dubbel så stor plats men då kanske gatan också blir tillräckligt bred, på sikt i alla fall
När sedan H 21an banklagt bara larvar den fram och tillbaka några gånger därefter är banken jämn och fin, inte alls lika knölig som när en dinky toys maskin varit framme
Nu finns det knappt några H9 eller H 21 att hyra in, men vad en H21 gör på 1 timme hinner inte en H9 med på en hel dag i alla fall inte i mina stenrika trakter. Visst en H21 tar minst dubbel så stor plats men då kanske gatan också blir tillräckligt bred, på sikt i alla fall
När sedan H 21an banklagt bara larvar den fram och tillbaka några gånger därefter är banken jämn och fin, inte alls lika knölig som när en dinky toys maskin varit framme
tor 21 jul 2016, 12:00#400311Finns säkert någon professionell vägbyggare i dina trakter som du kan hyra in. Att grovbryta en skogsväg är billligt!
Det är när det ska grusas och finjusteras som kostnaden kan dra iväg.
Det är när det ska grusas och finjusteras som kostnaden kan dra iväg.
Rottne F12, Volvo EC70, Valtra A75, Kranman P25
Stihl MS 201,241,261,362, RS460,480,490, Jonsered 2253WH
Stihl MS 201,241,261,362, RS460,480,490, Jonsered 2253WH
tor 21 jul 2016, 12:26#400312Denna fråga blir nog som hur långt är ett snöre...
Vad kan man räkna för kostnad på ca 1km grovbrytning? Kanske blir typ en sten var 4m i snitt
Vad kan man räkna för kostnad på ca 1km grovbrytning? Kanske blir typ en sten var 4m i snitt
TS
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).