fre 04 sep 2015, 10:38#340968Hej undrar hur era tryckkurvor ser ut för svärdtryck i relation till diameter?
Jag var inne och kollade min häromdagen och den var helt rak 24-24-24-24 osv oavsett diameter. Är nyfiken på vad ni har för värden på era.
Detta gäller en Valmet 921 med 360.1 iggesund svärd och rmhs kedjor.
Tack på förhand
Skördare
Svärd trycks kurva Valmet 360.1
✍️ Sammanfattning av tråd
Den här tråden har ännu ingen AI-sammanfattning. Endast inloggade kan skapa en sammanfattning.
Skapa gratiskontoLogga in
TS
sön 06 sep 2015, 09:35#341183Hej,
Jag har bara erfarenhet av rak kurva för svärdtryck.
Skulle vara intressant med fler åsikter om detta. Ex sänkt tryck vid högre diameter vid fruset virke?
Hur funkar den raka kurvan, några problem?
Jag har bara erfarenhet av rak kurva för svärdtryck.
Skulle vara intressant med fler åsikter om detta. Ex sänkt tryck vid högre diameter vid fruset virke?
Hur funkar den raka kurvan, några problem?
MvH Fredrik (tidigare admin@skogsforum). Rapportera virke i vår nya virkesrapport! Det finns inga dumma frågor! Var med och diskutera skog!
sön 06 sep 2015, 18:12#341241Jag tycker den är lite seg, framförallt vid grövre diameter. Vet dock inte om 24 är lågt satt överlag eller om motorn börjar bli trött?
Så tar gärna tips om detta också.
Men hade absolut varit kul att höra hur ändras kurvor ser ut så fyll gärna på med egna erfarenheter.
Så tar gärna tips om detta också.
Men hade absolut varit kul att höra hur ändras kurvor ser ut så fyll gärna på med egna erfarenheter.
TS
sön 06 sep 2015, 20:26#341264om kedjorna är bra så skall trycket minska med diametern, annars kommer kedjehastigeten minska. i fruset virke borde man kunna ha lite högre tryck utan att den går för tungt.
är som på motorsågen: är kejdan bra så nästan drar den in sig själv utan att man trycker.
är som på motorsågen: är kejdan bra så nästan drar den in sig själv utan att man trycker.
/ Markus
sön 06 sep 2015, 20:30#341265Vill minnas att instruktören vi hade för länge sedan liknade kurvan vid en glad mun, dvs som Zeaflover säger.
ons 09 sep 2015, 16:59#341580Hade varit kul om någon vill ge handfasta exempel med siffror/diameter samt vilken utrustning man använder.
En helt annan fråga, hur avancerat är det att plocka isär sina valsmotorer och byta packningar o-ringar osv? Såg att mina läcker lite, fungerar dock felfritt i övrigt. Vet dock inte märke på dem men skulle tro att det är original motorer.
Någon som gjort det som vet? Hade gärna haft en sprängskiss på dem men de är säkert inte så lätt att hitta.
En helt annan fråga, hur avancerat är det att plocka isär sina valsmotorer och byta packningar o-ringar osv? Såg att mina läcker lite, fungerar dock felfritt i övrigt. Vet dock inte märke på dem men skulle tro att det är original motorer.
Någon som gjort det som vet? Hade gärna haft en sprängskiss på dem men de är säkert inte så lätt att hitta.
TS
tor 10 sep 2015, 19:41#341706Tycker 24 låter väldigt lågt... Kör 365 nu kör på en lätt glad mun 49 i början och slutet ner på 47 i mitten. Är ju bara prova höja hela kurvan, om kedjan börjar hugga fast är trycket för högt då får du sänka tills det funkar. Har kört två 360 tidigare (.1 och .2) och har bestämt för mig att dom också låg där kring 46-49 nånting.
Avverkar numer med en JD1270g!
tis 22 sep 2015, 18:04#343029Ska pröva att skruva upp lite i taget så får vi se var det slutar. Har stått still ett tag nu för service så det får bli om någon vecka.
En annan fråga.
Observerade att det läckt lite runt sumpen så jag kände på bultarna till sumpen och de var lite lösa så spännde de lite försiktigt. När jag sen kom hem kikade jag i rep manualen för sisu motorn. Där står inget angivet värde för hur hårt bultarna ska dras utan det står att m10 ska dras till 70nm och m8 till 35nm. Alla bultar utom 4 är m10 men jag tycker 70nm låter mycket.
På mina gamla jänk bilar är det ju inte i närheten av de siffrorna.
Nån som kan ge input i denna frågan? Ska jag verkligen dra de så hårt?
En annan fråga.
Observerade att det läckt lite runt sumpen så jag kände på bultarna till sumpen och de var lite lösa så spännde de lite försiktigt. När jag sen kom hem kikade jag i rep manualen för sisu motorn. Där står inget angivet värde för hur hårt bultarna ska dras utan det står att m10 ska dras till 70nm och m8 till 35nm. Alla bultar utom 4 är m10 men jag tycker 70nm låter mycket.
På mina gamla jänk bilar är det ju inte i närheten av de siffrorna.
Nån som kan ge input i denna frågan? Ska jag verkligen dra de så hårt?
TS
tis 22 sep 2015, 21:16#343052Beror på stålkvaliteten i bultarna. 8.8 runt 50 Nm, 10.9 runt 70.
2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)
ons 23 sep 2015, 05:55#343070Så hårt hade jag nog inte dragit, är en kork packning tror jag. Dra bara åt dom lite inte behöver de dras så väldigt hårt.
Avverkar numer med en JD1270g!
mån 28 sep 2015, 08:28#343732Jag drog de lite vad jag tyckte var lagom blir det för löst så kan jag alltid spänna senare igen.
Nu är det bara en sak kvar innan man drar igång. Har en matarhjulsmotor som läcker lite och skulle gissa på en dålig o-ring eller liknande. Så tänkte plocka av motorn under veckan och ta isär den. Är det nån som gjort detta innan som kan bidra med några tips & trix på hur en sån motor ser ut inuti? Är det svårt eller de ger sig efterhand?
Tack
Nu är det bara en sak kvar innan man drar igång. Har en matarhjulsmotor som läcker lite och skulle gissa på en dålig o-ring eller liknande. Så tänkte plocka av motorn under veckan och ta isär den. Är det nån som gjort detta innan som kan bidra med några tips & trix på hur en sån motor ser ut inuti? Är det svårt eller de ger sig efterhand?
Tack
TS
tor 08 okt 2015, 07:46#345283Är det inte nån här som tätat om en valsmotor? Eller iaf delat en. Funderar lite på att isåfall istället kanske lämna in den? Man blir ju lite nervös för att dela den om ingen av er skogs/mek rävar delat på dem 
Vad tycker ni?
Vad tycker ni? TS
tor 08 okt 2015, 08:11#345285Hej,
Vad är det för typ, kolvmotor?
Vad är det för typ, kolvmotor?
MvH Fredrik (tidigare admin@skogsforum). Rapportera virke i vår nya virkesrapport! Det finns inga dumma frågor! Var med och diskutera skog!
tor 08 okt 2015, 08:24#345289Vilken storlek och märke har du på motorerna. Har sprängskisser på några olika.
Liljemark Skogsavverkning
Riktiga män kör utan tändstift
Riktiga män kör utan tändstift
tor 08 okt 2015, 13:19#345309Bra fråga har letat runt hela utan att hitta beteckning. Är dock väldigt lik en poclain. Nån som kanske känner igen så jag bifogar 2 bilder.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
TS
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).