Timberjack 770D
Skotare
Clark eller Olofsfors?
✍️ Sammanfattning av tråd
Den här tråden har ännu ingen AI-sammanfattning. Endast inloggade kan skapa en sammanfattning.
Skapa gratiskontoLogga in
lör 12 jul 2008, 07:38#31900Ska köpa nya band till 1410:an och undrar om nån har erfarenhet av clark band. Vi har alltid kört på Olofsfors och dom har funkat bra men skulle va kul att höra nått om "clarkarna".
TS
lör 12 jul 2008, 08:32#31903Säger bara en sak: Clark tveklöst! Vi körde också med Olofsfors förut men sen vi bytte till clark lär det aldrig bli olofsfors igen.
De håller mycket längre,ligger på hjulen bättre,länkar och bandlås är mycket grövre.
Sen har jag hört sägas av de som kör med band i fram att clark går mjukare ,men de har vi ingen egen erfarenhet av.
De håller mycket längre,ligger på hjulen bättre,länkar och bandlås är mycket grövre.
Sen har jag hört sägas av de som kör med band i fram att clark går mjukare ,men de har vi ingen egen erfarenhet av.
sön 13 jul 2008, 19:55#31949
Canada-band är bra mycket kraftigare än clark
vi har på en av 1710 orna satt på canada band fram
band låsen väger flera kilo mer än vanliga lås
och länkarna mellan byglarna är25-30 mm rundjärn
ska mäta dem så jag inte ljuger
och bra garantier tror de var 4000 timmar
men de var dyra kommer inte i håg priset
http://www.barrsaterskogs.com/
kjell
Bonden/Ramnäs skrev:köp clark det är mkt grövre gods i och dom drar som fan enligt mej iaf
Canada-band är bra mycket kraftigare än clark
vi har på en av 1710 orna satt på canada band fram
band låsen väger flera kilo mer än vanliga lås
och länkarna mellan byglarna är25-30 mm rundjärn
ska mäta dem så jag inte ljuger
och bra garantier tror de var 4000 timmar
men de var dyra kommer inte i håg priset
http://www.barrsaterskogs.com/
kjell
sön 13 jul 2008, 20:27#31953Låter ju som Clark ligger bra till, ang Cannada banden så var det problem med att dom nötte däcken så mkt. De va iofs några år sen så dom kanske har fixat till de problemet.
Ni som kör på Clark vilken typ är det ni har? Själv så är det Eco-of eller rocky lite som är aktuellt.......får väl se va de blir
Ni som kör på Clark vilken typ är det ni har? Själv så är det Eco-of eller rocky lite som är aktuellt.......får väl se va de blir
Timberjack 770D
TS
mån 14 jul 2008, 08:04#31968Ska väl då gå mot strömmen och hålla på olofsfors.Har satt ett par magnumband bak på 1710-an och det verkar lovande ,går lungt och fint med liten spårbildning dessutom är dom 10cm bredare än eco-tracen så dom skyddar däcksidan betydligt bättre.Har dock bara haft dom en månad så hållfastheten lär jag få återkomma till efter nåt år 
mån 14 jul 2008, 15:29#31987
Clarks grova model är 28 mm länk, Vi kör clark 28 mm terralite på båda skotarna. Funkar fint.
kjell62 skrev:Bonden/Ramnäs skrev:köp clark det är mkt grövre gods i och dom drar som fan enligt mej iaf
Canada-band är bra mycket kraftigare än clark
vi har på en av 1710 orna satt på canada band fram
band låsen väger flera kilo mer än vanliga lås
och länkarna mellan byglarna är25-30 mm rundjärn
ska mäta dem så jag inte ljuger
och bra garantier tror de var 4000 timmar
men de var dyra kommer inte i håg priset
http://www.barrsaterskogs.com/
kjell
Clarks grova model är 28 mm länk, Vi kör clark 28 mm terralite på båda skotarna. Funkar fint.
En BLÅ som dras av en RÖD 
mån 14 jul 2008, 16:36#31994
Hej du,det kan du kanske ha rätt i men nu ville vi testa något megabärande
Har själv inga clarkband men en underentreprenör hade ett par på en 1110 men dom tog slut förvånansvärt snabbt,det var iofs av årsm.ca -00 så dom har väl lärt sej nånting dom på clark också.Ett plus med olofsfors verkar iallafall vara jämn kvalite
Det är klart att magnumen är väl ingen succe vid stora snödjup men med dessa milda vintrar lär vi nog kunna ha dom 9 månader per år i allafall sen blir det OF som gäller.
Engstrand:Vad har ni fram på nya 1710-an och hur går han förresten?
Engstrand skrev:Vi kör med Terralite modellen.
Simba: Du kommer garanterat att har kortare livstid på Olofsfors än Clark.
Hej du,det kan du kanske ha rätt i men nu ville vi testa något megabärande
Har själv inga clarkband men en underentreprenör hade ett par på en 1110 men dom tog slut förvånansvärt snabbt,det var iofs av årsm.ca -00 så dom har väl lärt sej nånting dom på clark också.Ett plus med olofsfors verkar iallafall vara jämn kvalite
Det är klart att magnumen är väl ingen succe vid stora snödjup men med dessa milda vintrar lär vi nog kunna ha dom 9 månader per år i allafall sen blir det OF som gäller.
Engstrand:Vad har ni fram på nya 1710-an och hur går han förresten?
mån 14 jul 2008, 16:39#31995
Grovleken behöver inte betyda att dom är stadigare, det har då vi fått erfara. Vi satte på ett par swelog band på 890 ifjol sommar, och låsen är ju dubbelt så kraftiga som olofsfors men dom håller 10 gånger så kort. Vi har nog bytt 6-8 lås innan jul så då blev vi less och satte olofsfors lås och dom har då hållit tills dess. Men banden i sig håller iaf inte, har väl gått av 8 plattor tror jag trots att dom är väldigt tjocka ännu.
Så nu ska dom av, har ett par nya olofsfors väntandes.
kjell62 skrev:Bonden/Ramnäs skrev:köp clark det är mkt grövre gods i och dom drar som fan enligt mej iaf
Canada-band är bra mycket kraftigare än clark
vi har på en av 1710 orna satt på canada band fram
band låsen väger flera kilo mer än vanliga lås
och länkarna mellan byglarna är25-30 mm rundjärn
ska mäta dem så jag inte ljuger
och bra garantier tror de var 4000 timmar
men de var dyra kommer inte i håg priset
http://www.barrsaterskogs.com/
kjell
Grovleken behöver inte betyda att dom är stadigare, det har då vi fått erfara. Vi satte på ett par swelog band på 890 ifjol sommar, och låsen är ju dubbelt så kraftiga som olofsfors men dom håller 10 gånger så kort. Vi har nog bytt 6-8 lås innan jul så då blev vi less och satte olofsfors lås och dom har då hållit tills dess. Men banden i sig håller iaf inte, har väl gått av 8 plattor tror jag trots att dom är väldigt tjocka ännu.
Så nu ska dom av, har ett par nya olofsfors väntandes.
Avverkar numer med en JD1270g!
mån 14 jul 2008, 17:06#31998Vi har ett par Pewag helt perfekt soft i fram bara på 1710an. Den nya har jag bara kört på planen vid verkstaden ännu. Och av det lilla ja testat så gick den fruktansvärt mjukt och fint i kranen.
Den kommer inte att komma i skogen förräns om 3 veckor till. Semester nu.
Hur går det med magnumbanden i mycket snö då,packar det sig inte mellan??
Den kommer inte att komma i skogen förräns om 3 veckor till. Semester nu.
Hur går det med magnumbanden i mycket snö då,packar det sig inte mellan??
Simba skrev:Engstrand skrev:Vi kör med Terralite modellen.
Simba: Du kommer garanterat att har kortare livstid på Olofsfors än Clark.
Hej du,det kan du kanske ha rätt i men nu ville vi testa något megabärande
Har själv inga clarkband men en underentreprenör hade ett par på en 1110 men dom tog slut förvånansvärt snabbt,det var iofs av årsm.ca -00 så dom har väl lärt sej nånting dom på clark också.Ett plus med olofsfors verkar iallafall vara jämn kvalite
Det är klart att magnumen är väl ingen succe vid stora snödjup men med dessa milda vintrar lär vi nog kunna ha dom 9 månader per år i allafall sen blir det OF som gäller.
Engstrand:Vad har ni fram på nya 1710-an och hur går han förresten?
mån 14 jul 2008, 17:29#32000
mätte i dag canada var 30mm och järnet runt det var 20x40
olofsfors var 20x30 mm
vi har haft problem med olofsfors bärande vad de nu heter
bågarna smäller av titt som tätt
och så är de dåligt svetsade i sidan (däck skyddet )
de brukar bara hålla en sesong drygt i markberedning
kjell
Thunborg skrev:kjell62 skrev:Bonden/Ramnäs skrev:köp clark det är mkt grövre gods i och dom drar som fan enligt mej iaf
Canada-band är bra mycket kraftigare än clark
vi har på en av 1710 orna satt på canada band fram
band låsen väger flera kilo mer än vanliga lås
och länkarna mellan byglarna är25-30 mm rundjärn
ska mäta dem så jag inte ljuger
och bra garantier tror de var 4000 timmar
men de var dyra kommer inte i håg priset
http://www.barrsaterskogs.com/
kjell
Clarks grova model är 28 mm länk, Vi kör clark 28 mm terralite på båda skotarna. Funkar fint.
mätte i dag canada var 30mm och järnet runt det var 20x40
olofsfors var 20x30 mm
vi har haft problem med olofsfors bärande vad de nu heter
bågarna smäller av titt som tätt
och så är de dåligt svetsade i sidan (däck skyddet )
de brukar bara hålla en sesong drygt i markberedning
kjell
mån 14 jul 2008, 19:52#32014
Jo du det var just det som var problemet,men senaste vinter körde en i närheten med magnum året runt,vi hade väl max.50cm snö som mest men med större snömängder eller grynsnö så lär han nog börja flyta omkring alternativt packa emellan men största delen av året ska dom nog vinna över eco-tracken i allafall.Finska METLA (motsv. ung. erat skogsforsk)gjorde i samband med Ponsses 10-hjuling ett test som visade att magnumen hade bara halva spårdjupet jämfört med eco-track,detta med 8-hjulig maskin.Vi har så pass mycket blötmarker så det ska bli kul å testa
Engstrand skrev:Vi har ett par Pewag helt perfekt soft i fram bara på 1710an. Den nya har jag bara kört på planen vid verkstaden ännu. Och av det lilla ja testat så gick den fruktansvärt mjukt och fint i kranen.
Den kommer inte att komma i skogen förräns om 3 veckor till. Semester nu.
Hur går det med magnumbanden i mycket snö då,packar det sig inte mellan??Simba skrev:Engstrand skrev:Vi kör med Terralite modellen.
Simba: Du kommer garanterat att har kortare livstid på Olofsfors än Clark.
Hej du,det kan du kanske ha rätt i men nu ville vi testa något megabärande
Har själv inga clarkband men en underentreprenör hade ett par på en 1110 men dom tog slut förvånansvärt snabbt,det var iofs av årsm.ca -00 så dom har väl lärt sej nånting dom på clark också.Ett plus med olofsfors verkar iallafall vara jämn kvalite
Det är klart att magnumen är väl ingen succe vid stora snödjup men med dessa milda vintrar lär vi nog kunna ha dom 9 månader per år i allafall sen blir det OF som gäller.
Engstrand:Vad har ni fram på nya 1710-an och hur går han förresten?
Jo du det var just det som var problemet,men senaste vinter körde en i närheten med magnum året runt,vi hade väl max.50cm snö som mest men med större snömängder eller grynsnö så lär han nog börja flyta omkring alternativt packa emellan men största delen av året ska dom nog vinna över eco-tracken i allafall.Finska METLA (motsv. ung. erat skogsforsk)gjorde i samband med Ponsses 10-hjuling ett test som visade att magnumen hade bara halva spårdjupet jämfört med eco-track,detta med 8-hjulig maskin.Vi har så pass mycket blötmarker så det ska bli kul å testa
Annons:
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).