fre 21 nov 2014, 10:10#299841Har en gammel MS180 som jeg bruker av og til, og i går oppdaget jeg at det ikke lenger kommer olje til kjedet.
Åpnet opp og sjekket "worm gear" (hva heter det på norsk/svensk??) og den var helt fin uten synlig slitasje.
Rengjorde alt, tømte oljetanken og renset tanken med diesel før jeg fylte på ny kjedeolje og startet opp, uten sverd. Fortsatt ingen olje.
Det er heller ingen synlig lekkasje noe sted; oljetanken er like full etter flere minutters kjøring.
Har noen vært borti at selve oljepumpen er defekt, og hvordan kan man evt. sjekke den uten å bytte?
Motorsåg och handhållet
Defekt oljepumpe MS180?
✍️ Sammanfattning av tråd
Den här tråden har ännu ingen AI-sammanfattning. Endast inloggade kan skapa en sammanfattning.
Skapa gratiskontoLogga in
TS
fre 21 nov 2014, 10:16#299842
På svenska heter det snäckväxel eller snäckdrev. Även skruvdrev, men det är väl ovanligare?
Hittade dessa två på Runeberg. Nice!
http://runeberg.org/ensvtekn/
http://runeberg.org/svenfack/
Tretoppen skrev: "worm gear" (hva heter det på norsk/svensk??)
På svenska heter det snäckväxel eller snäckdrev. Även skruvdrev, men det är väl ovanligare?
Hittade dessa två på Runeberg. Nice!
http://runeberg.org/ensvtekn/
http://runeberg.org/svenfack/
Självvald väg i egen skog
fre 21 nov 2014, 17:08#299880Hej, det sitter en vinkelnippel på undersidan av motorkroppen, under den svarta handtagsramen.
Den brukar bli igensatt med tiden, lossa ramen så du kommer åt skruven som håller vinkelnippeln.
Sen kommer du åt både nippel och sugslang och oljesil för rengöring.
Lycka till.
Den brukar bli igensatt med tiden, lossa ramen så du kommer åt skruven som håller vinkelnippeln.
Sen kommer du åt både nippel och sugslang och oljesil för rengöring.
Lycka till.
ons 26 nov 2014, 09:59#300822Takk for tips!
Har nå plukket fra hverandre alt som har med kjedesmøringen å gjøre, og rengjort alt sammen. Slangen som går fra tanken til oljepumpen var nesten helt tett. Gammel olje og skitt hadde klumpet seg, så det var nok der det største problemet var.
Jeg tok også ut selve oljepumpen og fant endel spon i kanalen fra oljepumpen og ut til åpningen ved sverdet. Selve oljepumpen ser ut til å fungere fint når jeg tester den manuelt.
Det spennende nå blir å sette det hele sammen igjen...
Leser flere steder at man må være veldig nøyaktig når oljepumpen skal settes inn igjen, og at den ikke skal dyttes helt inn i sporet. Men jeg finner ingen nøyaktig beskrivelse på hvor langt inn den skal, eller hva jeg kan sikte etter.
Noen forslag til hvordan jeg installerer oljepumpen korrekt?
Har nå plukket fra hverandre alt som har med kjedesmøringen å gjøre, og rengjort alt sammen. Slangen som går fra tanken til oljepumpen var nesten helt tett. Gammel olje og skitt hadde klumpet seg, så det var nok der det største problemet var.
Jeg tok også ut selve oljepumpen og fant endel spon i kanalen fra oljepumpen og ut til åpningen ved sverdet. Selve oljepumpen ser ut til å fungere fint når jeg tester den manuelt.
Det spennende nå blir å sette det hele sammen igjen...
Leser flere steder at man må være veldig nøyaktig når oljepumpen skal settes inn igjen, og at den ikke skal dyttes helt inn i sporet. Men jeg finner ingen nøyaktig beskrivelse på hvor langt inn den skal, eller hva jeg kan sikte etter.
Noen forslag til hvordan jeg installerer oljepumpen korrekt?
TS
ons 26 nov 2014, 20:41#300911Mycket trevligt att läsa 
! Och Brumsten brukar veta det mesta 
! Och Brumsten brukar veta det mesta 2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).