Före och efter jobbet

[Mikael]

tor 24 jul 2014, 20:46#286391 Nu är det bara att invänta mörkret.

led1.jpg

led2.jpg

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

[Slurfi]

fre 25 jul 2014, 12:17#286412 Inte helt fel, led-ramp rules.

Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.

[Peteflamingstar]

fre 22 aug 2014, 18:23#288138 Fick hem en LED-ramp för någon vecka sedan nu, ska bli riktigt intressant att se hur den lyser när jag väl monterat den! Det blev en 10x10watts CREE-dioder från prestandabelysning.se
Kanonbra bemötande hos dem faktiskt, en kontakt fattades vid första leveransen men när de skickade den så la de i en reläsats utan kostnad som ursäkt!

Återkommer med utlåtande när jag provat den! (skälet att jag väntar med monteringen är att bilen ska stå på Arlandas långtidsparkering två veckor i September...).

[Perrablerra]

tor 30 okt 2014, 12:58#296193

Jan2014JeepLEDrampd.jpg

Jan2014JeepLEDrampc.jpg

Jan2014JeepLEDrampb.jpg

Jan2014JeepLEDrampa.jpg

Sådär nu kom det bilder.

Det där ser ju kalas ut. Vad är det för fästen du har? Lutar åt någon liknande lösning med en 40 tums eller 50 tums böjd led-ramp. http://www.prestandabelysning.se/40-reachline-c-cree-xm-l-led-svangd-extraljusramp/531-0. Som krav ska den vara lätt att ta bort men det ligger ju mer i själva takräcket. Litar inte på mina medmänniskor längre (blev av med alla ljus för några veckor sedan så...) så vill inte ha den monterad när jag inte kör. Är ju även ganska onödig sommartid

[Wester]

fre 31 okt 2014, 16:06#296371 Även jag har monterat led ramp
30'' 180W Oledone

ledrampb.jpg

Ganska diskret på bilen men oj vilket ljus

ledramp2b.jpg

Xenon helljus

Xenon.jpg

Xenon helljus+180w led

Xenon+led.jpg

Bilder tagna med telefon...OK bilder dagtid men dåliga annars
Skulle säga att skillnaden från halvljus till helljus är
lika stor som skillnaden, med respektive utan led på helljus
Nattbilderna ser rätt mysko ut men påvisar ändå den enorma skillnaden
Det ser ut som att led-rampen lyser för nära men det är bilden som ljuger
Jag är verkligen jättenöjd
REKOMMENDERAS

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

[Perrablerra]

fre 31 okt 2014, 17:07#296374

Även jag har monterat led ramp
30'' 180W Oledone

ledrampb.jpg

Ganska diskret på bilen men oj vilket ljus

ledramp2b.jpg

Xenon helljus

Xenon.jpg

Xenon helljus+180w led

Xenon+led.jpg

Bilder tagna med telefon...OK bilder dagtid men dåliga annars
Skulle säga att skillnaden från halvljus till helljus är
lika stor som skillnaden, med respektive utan led på helljus
Nattbilderna ser rätt mysko ut men påvisar ändå den enorma skillnaden
Det ser ut som att led-rampen lyser för nära men det är bilden som ljuger
Jag är verkligen jättenöjd
REKOMMENDERAS

Ja det där ser ju inte helt fel ut.

[Slurfi]

fre 31 okt 2014, 17:28#296378 Tack, det är hemgjorda fästen med kromade kupolmuttrar som synes. Takräcket är helt orört, bara släppa skruvarna och dra ut sidledes ur spåret. Takräcket är inte tvunget, man kan göra en egen båge mellan railsen som fästs i takräcksfästena och kan gå bakom, över eller under rampen efter behag.

Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.

[bevakare]

lör 01 nov 2014, 07:45#296471 Hallå .....alla extra ljus fungerar bättre ju högre upp på bilen du monterar dem.
Icke vetenskapligt påstående......bilar med extra ljus på taket har mindre vilt olyckor i alla fall i norrland.

[Slurfi]

lör 01 nov 2014, 08:57#296484 Jag håller med, det är helt annat med lamporna ovanför föraren.

Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.

[Peteflamingstar]

lör 01 nov 2014, 10:05#296491 Så ser min 100w ramp ut, den lyser kanonbra. Satte den på stötfångaren dels för att det var så dåligt med balkar runt nummerskylten och dels så att den kom lite högre upp.

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

[Perrablerra]

lör 01 nov 2014, 16:06#296527

Jag håller med, det är helt annat med lamporna ovanför föraren.

Jo det håller jag med om. På lastbilen sitter 4 x 100 watt på taket som lyser som bara den Vill få något liknande på personbilen. + då det att man kan ta bort den när den inte används så jag slipper fler tråkiga överraskningar när jag ska till jobbet igen.

[Uvskogen]

lör 01 nov 2014, 17:37#296546 Får min ramp på plats nästa vecka. Blir under skylten bakom gallret. Finns inga andta alternativ tycker jag. Varför skulle skillnaden bli så stor av att ha dem taket? 1 m upp?

[jannee]

lör 01 nov 2014, 18:06#296548 Skillnaden är nästan som mellan dag och natt. 4 Ligtforce xenon på taket lyser många ggr bättre än hela stötfångaren full av vilka extraljus, vilka du än väljer.
Dessutom bländar inte snö/regn/dimma på samma vis som om du har extraljusen framtill på bilen.
ALLRA bäst är att ha dem (extraljusen) en bra bit in på taket, varför vet jag inte men den uppfattningen har jag med åren fått.
Min erfarenhet gäller visserligen lastbil men samma fenomen fastän i mindre skala upplever du säkert även i en pbil.

[Uvskogen]

lör 01 nov 2014, 18:09#296550 Hmm, kanske skulle prova en Slurfi lösning?

[jannee]

lör 01 nov 2014, 19:07#296562 Prova INTE Slurfilösningen, gör du detta kommer du ALDRIG att montera på annat sätt. Helt optimalt att ha dem över Bstolpen.