Traktorer och processorer

[skogsterri]

sön 28 sep 2014, 21:47#291844Ja, säljaren är kanske ny på jobbet?

Tror jag kommit på vad jag söker nu, tack för hjälpen och reda ut lite frågetecken.

Två fråga återstår,

skogshytt eller vanlig, och behövs bukplåt?

Vill ha så slät under som möjligt både i skogen men även när man pressar halm då det fastnar.

Valtra N121 -09 Twintrac - Moheda M135 4wd L500 7,6m - Terri 2020 -88 - Volvo EC45 -04

[eqlazer]

sön 28 sep 2014, 22:45#291851Ta en titt under så inser du att bukplåt är ett måste

[skogsterri]

sön 28 sep 2014, 22:48#291852En fråga mindre..

Valtra N121 -09 Twintrac - Moheda M135 4wd L500 7,6m - Terri 2020 -88 - Volvo EC45 -04

[eqlazer]

sön 28 sep 2014, 22:53#291853Ang bukplåt, några bilder jag tog ifjol
viewtopic.php?f=8&t=15819

[ss0803]

mån 29 sep 2014, 06:20#291864

Har sett annonser med en Valtra N103 med Michelin 600/60R38 däck.

Samma sak där, 60-profil medför totaldiameter på 1685 mm (att jämföra med ca 1850 mm som de höga däcken till N113 och uppåt mäter).

Finns 90l/min pumpen som tillval på N93 och N103(3Cyl)???
Om man kollar hemsidan så verkar det inte så.

Finns enligt svenska produktkatalogen till N93 och N103 HiTech 5 som diskuteras här, kanske inte till gamla HiTech (3) däremot.

Informationen mellan säljare, hemsida och produktkatalog verkar dock inte överenstämma fullt ut.

Två fråga återstår,

skogshytt eller vanlig, och behövs bukplåt?

Vill ha så slät under som möjligt både i skogen men även när man pressar halm då det fastnar.

Bukplåt tycker jag är självklart på N-serien, finns en del ömtåligt under som bör skyddas.

Skogshytt är möjligen svårare att motivera då det är ett dyrare tillval, ger bättre sikt framförallt uppåt-bakåt när du sitter och lastar. Påverkar däremot inte utrymmet för att svänga runt.

-

[MB70]

mån 29 sep 2014, 07:55#291871Jag köpte en av de sista N92:orna. Skogsanpassade den i ölmstad med smalare fjäderpaket på stolen och sänkt högerpanel för att inte behöva ha stolen så långt fram när man snurrar. Har även bukplåt och bakrutekil därifrån.
Är man 1,93 får man fixa lite för att få plats, men nu funkar det riktigt bra. Provade a-klassen innan, men det funkade inte alls för mig.
Mvh

[ss0803]

tis 30 sep 2014, 05:51#291980Bifogar listan med valbara däck till N93/N103 för den som är intresserad.

Däckkombinationer Valtra N93/N103:

Kod: Markera alltBak            Fram           Leverantör

13.6R38        13.6R24        Michelin
16.9-34/14F    13.6-24/14F    Nokian
18.4-34        14.9-24        Continental
18.4-34/14F    14.9-24/14F    Nokian
18.4R30        13.6R24        Michelin
18.4R34        14.9R24        Michelin
340/85R38      340/85R24      Continental
380/80R38      13.6R24        Michelin
420/85R34      13.6R24        Michelin
420/85R34      340/85R24      Continental
420/85R38      340/85R28      Continental
420/85R38      14.9R24        Michelin
440/80R34      360/80R24      Nokian
460/85R34      380/85R24      Continental
480/70R34      380/70R24      Continental
480/70R34      380/70R24      Trelleborg
480/80R34      400/80R24      Nokian
520/70R34      420/70R24      Continental
520/70R34      420/70R24      Trelleborg
520/70R34      420/70R24      Michelin
540/65R34      440/65R24      Continental
540/65R34      440/65R24      Michelin
540/65R38      440/65R28      Continental
540/65R38      440/65R28      Michelin
600/65R34      480/65R24      Michelin
600/65R34      480/65R24      Continental
600/65R34      480/65R24      Trelleborg


Notera en klar tyngdpunkt på 34" hjul, varianterna med 38" är antingen smala eller lågprofil och höjer därför inte markfrigången. Motsvarande lista för N113-N163 innehåller dubbelt så många kombinationer och uteslutande 38".

-

[Zalman]

tis 30 sep 2014, 06:14#291981Tycker man att det blir för små däck på en N103 kan man välja N103.4.
Även om det inte står i manualen så gissar jag att de däck jag har på min N101, 600/65R38 skulle gå att montera på en N103, men kedjor kanske då blir omöjligt.

Den som har mest korrekt information vinner.

[skogsterri]

tis 30 sep 2014, 19:44#292033Tack för länken om bukplåten, gav en tydlig bild av det hela.

Vad anser ni om lämplig storlek på skogsvagn, 10T eller 12T? Lite utanför ämnet..

Valtra N121 -09 Twintrac - Moheda M135 4wd L500 7,6m - Terri 2020 -88 - Volvo EC45 -04

[ss0803]

ons 01 okt 2014, 05:44#292068Storleks- och effektmässigt på traktorn så tycker jag 12T är rätt val till både A- och N-serien.

En 12T vagn kommer vara jämnbred (eller något smalare) än traktorn, blir bra proportioner mellan traktor och skogsvagn.

En kran med stort hyraulbehov kan nog uppleves slö med A-seriens flöde 52 l/min, med N-serien och tillvalet 90 l/min är det inga problem. Tänker du dig driven vagn är det nog eget hydraulsystem som gäller i båda fallen och då spelar A- eller N-serie traktor mindre roll.

-

[skogsterri]

tis 25 nov 2014, 18:28#300680Jaha, så snabbt allt kan ändra sig!

Tack för all hjälp att få koll på ny traktor att ha i skogen men blev beg. istället!

Hittade en Valtra N121 skogsutrustad med Moheda 135 4wd 500L kran.

Lägger upp någon bild när den kommer hem i nästa vecka

Valtra N121 -09 Twintrac - Moheda M135 4wd L500 7,6m - Terri 2020 -88 - Volvo EC45 -04

[ned]

tis 25 nov 2014, 19:37#300706Här kommer en monteringsanvisning och en skiss på hur den ser ut till en A93 från Ölmstad Smide

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

Valtra 6300 Moheda M40 120wd
Valtra N103 Hypro 450XL
Mf 4435 Tajfun RCA 400 JOY

[Åke Nilsson]

mån 12 jan 2015, 00:24#310729Har lite prsiser på VALTRA A 93 OCH N 103 .

A 93 med valtra 46 lastare ac, bakrutekil och smalt fjäderpaket i stol samt mindre inredning vänstersida.
Pris 440 000 kr+ m

N 103 hitec 5 med Valtra 46 lastare std 73 lit pump, skogstank,turbin, 460 x34 bakdäck
Pris 585 000 kr + m

N103 hitec 3 - 20 000 kr.

Sett en dyr N 93 2014 med ca 90 timmar hitec 3, trima 3,1 samma utrustning som ovan annars för 591 000 kr hos Boströms traktor i Umeå.
Är liksom fantasipriser då kampanjen bra, borde ligga på max ca 540 000 kr .

Säjare på Lantmännen sa att senaste modellerna av A SERIEN har man skalat bort inredning på vänster sida då alla ska ha det i alla fall borta. SMART.

Avant 760, Merlo roto 40.18
Takeuchi TB 295W -16
John Deere 6230 preminum PATRUUNA 10 ton ,
, Laimet 100, Logosol PH 260

[Dromme]

lör 07 mar 2015, 19:43#320450Sen en tid tillbaka går det att få större däck (460R85) till N103an. Lite bättre markfrigång

http://www.buytool.de/valtra-n103-h5-mit-frontlader/

[Uvskogen]

ons 16 feb 2022, 15:48#748717Har fått en möjlighet att köpa en Valtra N113 HT5 med lastare. Den är en 2015 som gått 7000 timmar.
Den har bl.a:
* turbinkoppling
* twintrac
* skogstank och bukplåtar
* framaxelfjädring
* Nyservad 7000 timmars (stor service)

Den har gått i entreprenad men "snäll" sådan. Ingen riktig skogskörning.
Vad är ett bra pris för en sån (ska ge ett bud)?
Är antalet timmar något att oroa sig för?

Jag ska ha den till samma syfte , entreprenad och transport men väldigt lite skog (som det ser ut nu)

Den går som en dröm och har all utrustning jag kan tänka mig, men å andra sidan så jämför jag med min Ford 5640 från - 94