#273910Hej, det du beskriver får får mig att fundera på om det kan vara p-boxen på kopplingssidan som är defekt. Det finns flera felkällor som kan orsaka det problem du beskriver, men utan att ha hört hur sågen låter är det svårt att ställa en riktig diagnos. En felkälla kan vara förgasarrelarerat, men det kan även bero på insugsgummit mellan cylindern och förgasarplattan, eller tätningen för impulskanalen vid densamma. Det är ju en såg som jag tror har en del år på nacken, så att problemet kan ju även vara åldersrelaterat, typ stort slitage på kolv och cylinder. Vid avsvavling av motorn vid tex. tankning, kan vid extrema tillstånd de mest oföklariga feisymtom uppstå, dock ej vanligt, men det har hänt
245:ans konstruktion med horisontaldelat vevhus är också en sak som kan ge upphov till problem med läckage vid cylinderfoten. Även värmeutveckling från en dålig centrifugalkoppling kan orsaka de problem du beskriver, dvs. p-boxen på kopplingssidan. Ha de.
#275186Nu är felet avhjälpt! Tack alla engagerade forummedlemmar som lämnat tips!
Som jag nämnt, så började jag med en omfattande rengöring (oljig massa av barr och skit blandat - överallt). Sen låste jag på tipset om hål på bränsleslangen (enklare än att börja med förgasaren).
Inhandlade bränsleslang, tanklod (= bränslefilter), förgasarpackning och luftfilter (det gamla var tvättat många gånger).
Började med att, efter ha demonterat sågen (såg inget hål på bränsleslangen, utan endast något som jag uppfattar som torrsprickor vid genomföringen mot gods), försöka peta in den nya bränsleslangen i hålet, vilket tog tid. Efter att ha fått in den ~1 cm, så använde jag en näbbtång och kunde då peta in den ca 5 mm för varje tag. Som sagt, lång tid innan jag kunde pilla upp änden genom tankhålet och dra den till rätt längd, trä på tanklodet och så ner i tanken. Förstår att proffsen har bättre metod för slangbytet (knyta fast en tunn fiskelina?).
Nåväl, sedan montering av förgasare mm och provstart:
Hoppade igång och gick jättebra! Avstängning och återstart - startade lättare än tidigare!
Åter en bekräftelse på det som många tjatar om: Kolla slangarna, byt helst. Behöver bara finnas en enda liten, nästan osynlig spricka, där den kan dra luft, så börjar sågen gå dåligt.
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).
