Skotare

[totte]

sön 03 nov 2013, 12:02#243062

Huga !!! Det där "öket" körde vi i skogsskolan 74 till 76, inge kul att få motorstopp i backe med den maskinen..

Jodå, även jag, 75 - 76 på Östboskolan i Värnamo. Fast vi hade aldrig Drivaxarna ute i riktig avverkning, körde bara på övningsplatsen med dom. Hade Blondiner, 868 o Kockum 836 i skogen.

2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)

[anersimyra]

sön 03 nov 2013, 13:06#243073Vi hade bara gamla "Ök" som sagt, Drivaxen, volvo Lisa, brunetter, 668, men vi fick en riktigt "modern" sak, en Kockums 850 tror jag det var, vi blev varnade för att komma åt difflåset minns jag. Drivaxen kunde starta och gå baklänges om man inte var snabb att koppla ur vid stopp uppför, jag vill minnas att den då bara gasade än mer om man drog i stoppen, huruvida det stämmer vet jag dock inte, men den var kul att köra i vart fall..

[Palakangas]

sön 03 nov 2013, 16:04#243101Jag har haft både en Hemek 350 och en Hemek 600. Den senare hade skaplig hytt men jag trånade efter en SMV Drivax. Nu har jag en Drivax och ingen Hemek. Synd. Drivax har sämre hytt och vagnen är väldigt ostadig när den är tom. Stabiliseringskolvarna är borta, på en Hemek behövs det inga. Saknar även de två främre hjulen.Enda fördelen med Drivax är att den är lättare att köra på barmark.

[anersimyra]

sön 03 nov 2013, 16:09#243103Jag minns att vi var och tittade på några superdrivax, ena hiskeligt stora vidunder, mer som små fabriker..

[Palakangas]

sön 03 nov 2013, 16:12#243104Var det med processoraggregat, har för mig att det fanns Drivax med ÖSAs första processor, 710 eller något sådant.

[anersimyra]

sön 03 nov 2013, 16:13#243105Jag minns även när skogsklassen var på BM och testade den " ultramoderna " BM 971, den gungade lojt fram över meterhöga stenblock, annat än den gamla slitna skiten som fanns på skolan.

[Palakangas]

sön 03 nov 2013, 16:16#243108

Jag minns även när skogsklassen var på BM och testade den " ultramoderna " BM 971, den gungade lojt fram över meterhöga stenblock, annat än den gamla slitna skiten som fanns på skolan.

Jag gick på huggarkurs på Hussborg -77. En instruktör skulle köra fram det vi huggit, en SM 868 hade han och körde fast tio meter in på hygget. Skamlig var han och hade lera upp till knäna efteråt.

[anersimyra]

sön 03 nov 2013, 16:44#243115

Jag minns även när skogsklassen var på BM och testade den " ultramoderna " BM 971, den gungade lojt fram över meterhöga stenblock, annat än den gamla slitna skiten som fanns på skolan.

Jag gick på huggarkurs på Hussborg -77. En instruktör skulle köra fram det vi huggit, en SM 868 hade han och körde fast tio meter in på hygget. Skamlig var han och hade lera upp till knäna efteråt.

Kan ju vara lite pinigt framför eleverna. Angående Superdrivaxarna så användes de till skotning vid slutavverkning, det var någonstans i Dalarna, förmodligen i närheten av Skinnskatteberg.

[BM 35]

sön 03 nov 2013, 23:05#243180Vad var det för speciellt med dom? Superdrivax!

NH TN 65D,Moheda 7ton k70 kran,

Hsq 346xpg,350,252rx,Stihl MS241c, fs480,

Lynx 5900, Sno-tric SC1-68, MF 35 med Trima 800

[anersimyra]

mån 04 nov 2013, 08:14#243199

Vad var det för speciellt med dom? Superdrivax!

De var "superstora"..

[Mr-Hemek]

mån 04 nov 2013, 09:35#243203Kan det ha varit en Smv 21