och får ej framföras utan sitt tillkopplade släp 
En BLÅ som dras av en RÖD
Avverkning (slutavverkning)
Hjula skördare på vägen, olagligt?!
ons 06 mar 2013, 11:21#215654Skotare är traktor med tillkopplat släp och får ej framföras utan sitt tillkopplade släp
och får ej framföras utan sitt tillkopplade släp 
ons 06 mar 2013, 18:43#215721Farsan får framföra sin baklastare samt skörde tröska på väg oregistrerade. Dock måste de ha en giltig trafikförsäkring . Och får bara framföras på allmän väg ett fåtal gånger om året.
Hugger ved med jonsered CS 2253 WH och har kompissens CS 2245 S som reservsåg. Kapar veden med en japa 320 med Dubbelklyv . Traktor Ih 1255
tor 07 mar 2013, 01:41#215793Detta borde då gälla för skördare också. 
Kollade över våra försäkringar på skördarna och de har trafikförsäkring.
Kollade över våra försäkringar på skördarna och de har trafikförsäkring. Valmet 941, Valmet 890.3, valmet 860.1
Ponsse Ergo 8wd H7
John Deere 1510E
Volvo Fh12 + maskintrailer
Ponsse Ergo 8wd H7
John Deere 1510E
Volvo Fh12 + maskintrailer
TS
tor 07 mar 2013, 11:41#215824I farsans fall är det nog en gällande klausul . skörde tröskan körs ju max en vecka om året och som längst så hade vi bitarna 5 km bort från gården.
Baklastaren har väl som mest varit ute 5 ggr på ett helt år på vägen och kört.
Sedan kan man ställa sig frågan hur skulle det se ut om man behövde ta ut en lastbil med trailer för att förflytta en tröska. För att sedan jobba med den de korta tidsintervaller den används på ett helt år.
Ang skördare och skotare så förstår jag lagens långa arm då det är bandburna maskiner. Monterade band förstör ju vägbeläggningen ganska så bra. Titta på försvarsmakten tex när de kör stridsvagnuppvisningar på asfalt. De har ju gummiplattor i banden där.
Men man kanske inte heller vill stå och kränga av band på en skördare för någon mils tranport.
Baklastaren har väl som mest varit ute 5 ggr på ett helt år på vägen och kört.
Sedan kan man ställa sig frågan hur skulle det se ut om man behövde ta ut en lastbil med trailer för att förflytta en tröska. För att sedan jobba med den de korta tidsintervaller den används på ett helt år.
Ang skördare och skotare så förstår jag lagens långa arm då det är bandburna maskiner. Monterade band förstör ju vägbeläggningen ganska så bra. Titta på försvarsmakten tex när de kör stridsvagnuppvisningar på asfalt. De har ju gummiplattor i banden där.
Men man kanske inte heller vill stå och kränga av band på en skördare för någon mils tranport.
Hugger ved med jonsered CS 2253 WH och har kompissens CS 2245 S som reservsåg. Kapar veden med en japa 320 med Dubbelklyv . Traktor Ih 1255
tor 07 mar 2013, 12:22#215830Kollade detta med Transportstyrelsen, verkar som att ALLA skotare (de flesta moderna) är reggade som tung terrängvagn = kräver dispens för bredd över 260 cm bredd, vid hjulning på allmän väg.
Kostar 700 kr / år, sök info om Transportdispens här:
http://www.trafikverket.se/Foretag/Traf ... rtdispens/
Vad som gäller för skördare verkar mer luddigt.
Finns någon kodförteckning för maskiner här:
http://www.transportstyrelsen.se/sv/Vag ... orredskap/
men dom kunde inte svara ang dispens - det går nämligen inte att söka dispens för oreggade fordon..
Kostar 700 kr / år, sök info om Transportdispens här:
http://www.trafikverket.se/Foretag/Traf ... rtdispens/
Vad som gäller för skördare verkar mer luddigt.
Finns någon kodförteckning för maskiner här:
http://www.transportstyrelsen.se/sv/Vag ... orredskap/
men dom kunde inte svara ang dispens - det går nämligen inte att söka dispens för oreggade fordon..
Skogsägare...
Re: Hjula skördare på vägen, olagligt?!
tor 07 mar 2013, 13:46#215843
Självklart tar man av banden då man flyttar utan trailer. T.o.m om det så bara handlar om en km på belagd väg.
Jag vet då iaf ingen som rullar på asfalt med banden på...
Husqy346 skrev:I farsans fall är det nog en gällande klausul . skörde tröskan körs ju max en vecka om året och som längst så hade vi bitarna 5 km bort från gården.
Baklastaren har väl som mest varit ute 5 ggr på ett helt år på vägen och kört.
Sedan kan man ställa sig frågan hur skulle det se ut om man behövde ta ut en lastbil med trailer för att förflytta en tröska. För att sedan jobba med den de korta tidsintervaller den används på ett helt år.
Ang skördare och skotare så förstår jag lagens långa arm då det är bandburna maskiner. Monterade band förstör ju vägbeläggningen ganska så bra. Titta på försvarsmakten tex när de kör stridsvagnuppvisningar på asfalt. De har ju gummiplattor i banden där.
Men man kanske inte heller vill stå och kränga av band på en skördare för någon mils tranport.
Självklart tar man av banden då man flyttar utan trailer. T.o.m om det så bara handlar om en km på belagd väg.
Jag vet då iaf ingen som rullar på asfalt med banden på...
tor 07 mar 2013, 15:51#215854I det fallet man tar av banden så borde det ju vara oki tycker man ju , för då gör det ju inte större skada än vad vanliga traktordäck gör.
Jag tycker ändå att det är konstiga regler med bara 260 som godkänd bredd för att få framföra skogmaskinerna på väg.
Min slåtterkross tex är ju tre meter bred, dock så går den inte över mittenlinjen på en vanlig landsväg och i det fallet så är den ju inte förbjuden att framföra.
Däremot den som farsans kompis har är 3,60 bred o den är inte ens rolig att möta med personbilen då man får köra jävligt nära dikena för att kunna möta honom.
Jag tycker ändå att det är konstiga regler med bara 260 som godkänd bredd för att få framföra skogmaskinerna på väg.
Min slåtterkross tex är ju tre meter bred, dock så går den inte över mittenlinjen på en vanlig landsväg och i det fallet så är den ju inte förbjuden att framföra.
Däremot den som farsans kompis har är 3,60 bred o den är inte ens rolig att möta med personbilen då man får köra jävligt nära dikena för att kunna möta honom.
Hugger ved med jonsered CS 2253 WH och har kompissens CS 2245 S som reservsåg. Kapar veden med en japa 320 med Dubbelklyv . Traktor Ih 1255
tor 07 mar 2013, 17:04#215867Det talas alltid om att terrängfordon endast får, KORSA, allmän väg, men ibland nämns även, FÖRFLYTTNING, utefter allmän väg. Jag läste att t.e.x släp som är rena terrängsläp, inte får dras på allmän väg, alltså får jag inte dra min hydraulvagn efter bilen. Men jag gjorde en dolly av min gamla virevagn som jag lastar hjulingen på. Sen kopplar jag hydraulvagnen i dollyn, på hydraulvagnen har jag LGF skylt och ljusramp. Vidare så kör jag min terrängreggade hjuling mellan kommundelarna på parkvägar. Huruvida allt ovan är lagligt får väl visa sig om någon polis vill ta det till rätten, någon prejudicerande dom finns inte, därför är det upp till den enskilda polismannen att välja om han/hon ska dra mitt parkvägsköra till rätten.
ons 13 mar 2013, 14:06#216799Svar från TRAFIKVERKET på frågor om 1 Skotarn och 2 skördarna:
Citat:
1. John Deere 810 d ( BRT 976 ) är klassad som en tung terrängvagn. En sådan är skattebefriad när den kör på väg, under förutsättning att den inte transporterar last på allmän väg.
Den får alltså köras tom på väg. Men då fordonets bredd är över 2,6 meter måste dispens beviljas av Trafikverket för att den ska kunna köras på väg.
2. Skördare är klassade som motorredskap klass 2, under förutsättning att konstruktiv topphastighet är högst 30 km/t. Dessa får köras på väg under förutsättning att inget fordon kopplas till redskapet. Överstiger man maximala bredd och viktgränser krävs även här att Trafikverket medger dispens för färd på väg.
För dessa fordon krävs att de måste omfattas av en traifkförsäkring.
Lars Rask, Transportstyrelsen
... Så nu äre väl bara å fylla i å skicka in dispensansökningar...
Citat:
1. John Deere 810 d ( BRT 976 ) är klassad som en tung terrängvagn. En sådan är skattebefriad när den kör på väg, under förutsättning att den inte transporterar last på allmän väg.
Den får alltså köras tom på väg. Men då fordonets bredd är över 2,6 meter måste dispens beviljas av Trafikverket för att den ska kunna köras på väg.
2. Skördare är klassade som motorredskap klass 2, under förutsättning att konstruktiv topphastighet är högst 30 km/t. Dessa får köras på väg under förutsättning att inget fordon kopplas till redskapet. Överstiger man maximala bredd och viktgränser krävs även här att Trafikverket medger dispens för färd på väg.
För dessa fordon krävs att de måste omfattas av en traifkförsäkring.
Lars Rask, Transportstyrelsen
... Så nu äre väl bara å fylla i å skicka in dispensansökningar...
Skogsägare...
fre 15 mar 2013, 20:37#217170Hej.
Jag sitter här och funderar lite, ihop med Sofie(ro). Finns det på detta fantastiska forum någon som vet hur och var man söker dispens, om man vill flytta sin skogsmaskin som är ca 3,10 meter bred på trailer efter ett traktor-registrerat fordon. Jag utgår från att vikterna inte kräver någon form av dispens utan endast bredden.........
Jag sitter här och funderar lite, ihop med Sofie(ro). Finns det på detta fantastiska forum någon som vet hur och var man söker dispens, om man vill flytta sin skogsmaskin som är ca 3,10 meter bred på trailer efter ett traktor-registrerat fordon. Jag utgår från att vikterna inte kräver någon form av dispens utan endast bredden.........
fre 15 mar 2013, 21:28#217186
vad jag vet behöver du ingen dispens, men följebil när du transporterar t ex en skogsmaskin som är bredare än 3,10.
OMT skrev:Hej.
Jag sitter här och funderar lite, ihop med Sofie(ro). Finns det på detta fantastiska forum någon som vet hur och var man söker dispens, om man vill flytta sin skogsmaskin som är ca 3,10 meter bred på trailer efter ett traktor-registrerat fordon. Jag utgår från att vikterna inte kräver någon form av dispens utan endast bredden.........
vad jag vet behöver du ingen dispens, men följebil när du transporterar t ex en skogsmaskin som är bredare än 3,10.
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).