Traktorn i skogen

[Mr Carlsson]

tor 24 jan 2013, 13:49#206705 Vet att det är många här som kör med Valmet 505-905 så tänkte höra lite vad ni har för erfarenheter..

Lite svårt att beskriva men det känns som att det ibland behövs mycket kraft för att trycka ner spaken och koppla ur fyrhjulsdriften. Kör oftast sakta på skogsvägar men har försökt slå av på gasen och även provat frikoppla.. Fortfarande lika trögt och sen plötsligt så åker den ner ganska så lätt..

Såhär står det i instruktionsboken:
"Fyrhjulsdriften kan manövreras utan att kopplingspedalen trampas ned även om traktorn körs. Inkoppling får däremot inte ske vid tung belastning eller om bakhjulen slirar. Försök alltid ha en god överblick över färdvägen så att du hinner koppla in fyrhjulsdriften i god tid före de verkligt svåra sträckorna.
Inkoppling
Dra spaken uppåt så att fyrhjulsdriften kopplas in.
Urkoppling
Minska gaspådraget en aning och tryck ner spaken."

Hur upplever ni andra att spaken känns eller hur gör ni för att det ska fungera smidigast? Kan det vara länkaget som behöver justeras eller skulle även inkopplingen gå trögt då?

// Carlsson

• Läs mer om Traktorn i skogen
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

[Botvig]

tor 24 jan 2013, 14:09#206710 Kör 805:a och urkopplingen av 4-hjulsdriften kan vara ganska trög.
Beror väl på belastningen, då driftfårhållanden mellan fram och bak ej är lika(ca 40-60).
I bland behöver man stanna och backa för att det skall gå att koppla ur driften.

[Slurfi]

tor 24 jan 2013, 15:15#206721 Hur känns det om du svänger, slingrar samtidigt?

Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.

[eqlazer]

tor 24 jan 2013, 15:50#206727 På 705:an som vi hade så var den på samma sätt trög. Men det gick alltid att få ur den genom att lägga tryck på spaken och göra en knyck med ratten.

[Magnuc]

tor 24 jan 2013, 16:52#206742 Samma på min 655;a är vell kanske inte riktigt synkroniserat dedär, men det ska vell va så på "gamla" traktorer.

Valmet 655
Patu 8t 203T
HakkiPilke x2 Easy
Jonsered CS 2245 S

[rikard_e]

tor 24 jan 2013, 17:23#206746 Samma på 355:an jag kör ibland.

Det är som det spänner lite i drivningen.
Helt omöjlig att få ur om du svänger lite, och om det slirat för mycket.

Valmet 901/945 Husqvarna550xpg Röjsåg 535fbx 545fxt 535rxt

[hayabusa 08]

tor 24 jan 2013, 21:03#206848 Kör oxå en 505 och den har samma fenomen.
Brukar göra som dom andra säger här o lägga lite tryck på spaken samtidigt som man släpper gasen eller svänger lite så brukar den oftast trilla i..

Bättre att vara på hal is o ha det glatt, än att gå i lera o sörja

[donky-kong]

tor 24 jan 2013, 21:43#206894 har en 565. Brukar lägga i 4-hjusdriften samtidigt som jag sakta släpper upp kopplingen (traktorn står still). Så fort dragläget hittas 'ploppar' 4-hjulsdriften i. Ur brukar bara vara att knuffa ner, men ibland får jag göra som när jag lägger i den.

..

[gnisten83]

tor 24 jan 2013, 22:01#206913 Det är inte så konstigt att de är trögt att få ur den när framaxeln kan gå upp till 5% fortare än bakaxeln och då blir de spänningar i klokopplingen som ska manöverreras.
Frikoppla hjälper inte då bägge ligger efter kopplingen men att svänga lite eller backa något borde släppa spänningarna som skrevs innan.
På torr väg knyter de sig lite vid sväng och de är nog bara på torr asfalt som jag kopplat ut 4WD annars ligger den alltid i

Valtra 6550, jake monterad Moheda M65, Arbro 350M, Moheda 121 4wd

[donky-kong]

tor 24 jan 2013, 22:20#206923

Det är inte så konstigt att de är trögt att få ur den när framaxeln kan gå upp till 5% fortare än bakaxeln och då blir de spänningar i klokopplingen som ska manöverreras.
Frikoppla hjälper inte då bägge ligger efter kopplingen men att svänga lite eller backa något borde släppa spänningarna som skrevs innan.
På torr väg knyter de sig lite vid sväng och de är nog bara på torr asfalt som jag kopplat ut 4WD annars ligger den alltid i

Så du rullar alltid omkring med 4-hjulsdriften inkopplad? Borde öka slitaget & förbrukningen..

..

[gnisten83]

tor 24 jan 2013, 22:38#206932 Min körning låg nästan enbart i skogen,grusvägar samt snöröjning och då fanns ing anledning att kopplar ur den

Valtra 6550, jake monterad Moheda M65, Arbro 350M, Moheda 121 4wd

[Mr Carlsson]

fre 25 jan 2013, 13:41#207013 Har inte direkt testat att svänga/gira samtidigt och inte heller att backa. Så det får bli en sväng till i skogen imorgon!

Tack för alla svar!

//Carlsson

[Åke Nilsson]

fre 25 jan 2013, 14:56#207022 Lättast att för maskinen i motsatt riktning som du kom ifrån nån meter.

På våran Ursus modell 385 1979 är det hydraulisk inkoppling kopplar direkt ur fast
du ligger på full fart på väg.

Moderna maskiner på den tiden...

Avant 760, Merlo roto 40.18
Volvo L70F,G Hyundai hx 145,Kubota kx 057-4
John Deere 6230 preminum PATRUUNA 10 ton ,
, Laimet 100, Logosol PH 260 HVA,

[gnisten83]

fre 25 jan 2013, 16:46#207036 De hade väl Volvos 2204 2254 med...

Valtra 6550, jake monterad Moheda M65, Arbro 350M, Moheda 121 4wd