lör 29 dec 2007, 20:04#15206hva er best på en 890.3 Belter runtom eller kjetting foran og belter bak?
Skotare
890.3
✍️ Sammanfattning av tråd
Den här tråden har ännu ingen AI-sammanfattning. Endast inloggade kan skapa en sammanfattning.
Skapa gratiskontoLogga in TS

lör 29 dec 2007, 21:05#15215Ser man ekonomiskt på det så är det kedjor som gäller, band är dyrare i inköp samt mer "tungdrivna", dessutom har däcken en tendens att slira inuti banden vid vinterföre, typ 10 minusgrader och nysnö. Till bandens fördel talar ökad stabilitet samt ökad bärighet vilket i vissa fall kanske betalar tillbaka den större kostnaden i ökade intäkter. Band upplevs också av många lättare att hålla på med, snabbt att få på och av. Inte så kul med band runt om om man ska beträda asfalt då och då. Inte vet jag om detta gjorde någon klokare
lör 29 dec 2007, 21:25#15221Ett par band kostar ca 60 000kr och håller ungerfär 7000 timmar, på den tiden behöver de också broddas om ca 7 gånger till en kostad av 14 000kr. Detta ger en timkostnad på 10,6kr. Två par slirskydd kostar ca 30 000kr, håller dom mer än tre tusen timmar är det billigare per timme. Jag har dålig koll på hur många timmar man plockar ur ett par kedjor på vagnen, fram på traktorn kan dom gå ca 7000h men det går ju hårdare åt där bak. Banden kostar nog uppåt 10kr/h i ökad bränsleförbruning också. Kom ihåg att de siffror jag nämner ovan är högst hypotetiska, jag har själv slitit ut ett par band på 4700h samtidigt vet jag kollegor som kört 10 000+
lör 29 dec 2007, 21:42#15226kolla på fotoalbumet så kan du se min gremo med band runt om
John Deere 1170
lör 29 dec 2007, 22:55#15234Vi har knappt kört ett år förut med banden bak på 1710an.(3000-3500h) Hade då olofsfors.
Nu har vi bytt till klarkband,verkligen stor skillnad i hållbarheten. Har kört snart ett år,och det finns mycket att ta av ännu. Bara "dubbat" om dem en gång åxå. Så i fortsättningen blire då Klark för hela slanten.
Nu har vi bytt till klarkband,verkligen stor skillnad i hållbarheten. Har kört snart ett år,och det finns mycket att ta av ännu. Bara "dubbat" om dem en gång åxå. Så i fortsättningen blire då Klark för hela slanten.
lör 29 dec 2007, 23:56#15245Tjena!
På våran förra 1710a hade vi Clark som vi körde säkert 7000h på utan problem. När vi för drygt ett år sedan skaffa en ny 1710 så la vi på Olofsfors ECO-TRACK, höll kanske 2500h. Efter det vart det Clark igen.
Tycker komforten blir mjukare med Clark för Eco-Track banden går djupare i marken så man känner av mer sten i marken, men dom drar ju bra.
På våran förra 1710a hade vi Clark som vi körde säkert 7000h på utan problem. När vi för drygt ett år sedan skaffa en ny 1710 så la vi på Olofsfors ECO-TRACK, höll kanske 2500h. Efter det vart det Clark igen.
Tycker komforten blir mjukare med Clark för Eco-Track banden går djupare i marken så man känner av mer sten i marken, men dom drar ju bra.
fre 04 jan 2008, 21:39#15652Med rätt spända eco-of är det inga problem på vintern, har of runt om på 1410:an å bak på 1210:an. 1210:an e en 6-hjuling annars skulle de varit runt på den me.Eco-tracken tycker jag e lite mer känsliga i snön, ska dom inte slira så får man nästan spänna sönder lådorna.
Vi har kört ca: 10000 tim på dom me 1410:an å dom går då säkert sommaren ut.
Timberjack 770D


Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).