Vedmaskiner, flishuggar

[Klappmarkarn]

sön 17 apr 2011, 17:10#126457 Har hyrt en Pilkemaster evo 36 och har ett problem. Ibland går kapkedjan på lågfart, precis som om flödet till hydraulmotorn inte var tillräckligt. Felet uppstår helt sporadiskt, ibland någon gång varannan stock, ibland 9 av 10 kap. Detta är grymt irriterande då det går otroligt sakta att kapa. Pratade med uthyraren och han visste om felet och sa att det var justering av någon ventil som behövdes. Detta skulle fixas på garantin av nån serviceman men denne hade inte dykt upp än. Någon som haft detta problem och vet hur man åtgärdar det?

• Läs mer om Vedmaskiner, flishuggar
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

[Skogshuggarn]

sön 17 apr 2011, 22:05#126536 Förstår om det är irriterande, men det är ju tveklöst uthyrarens sak att fixa till.
Lite nonchalant dessutom att hyra ut en maskin med ett "känt fel", och vad tror du händer om du skulle råka pilla sönder något?.

(Ymho)

Skogshuggarn

Det är så roligt att leva, för då får en si hur det går.

[Elle_46]

tis 21 jun 2011, 15:12#131903 Pilkemaster Evo 36 har haft ett antal maskiner som varit behäftade med fel. Utbyte av drivmotor kan hjälp eller utbyte av flödesventil som fördelar olja mellan kedja och klyvbord.
Felet kan förekomma ytterst sporadiskt beroende på yttertemperatur. Felet är svårt att hitta eftersom det uppstår i samband med att maskinen går varm. Kalla dagar har detta fel ingen betydelse för då visar det sig att ventilen kan klara att fördela olja.
Under SkogsNolia var denna fråga uppe till diskussion med de 4 fabriksrepresentanterna som var på besök.
Maskiner med det felet kan man byta motor eller fördelningsventil eftersom båda kan visa samma fel vi kapning.

[Edsmon]

fre 20 apr 2012, 22:36#172011 Har samma fel på en 36a som ni har någon lösning det måste väl gå att fixa den är ju ny det kanske går att ställa in något tacksam för hjälp


Med vänlig hälsning,
Micke

[Slurfi]

fre 20 apr 2012, 22:48#172014 Jag böjde svärdet på min Palax och då tjafsade den litegrann ibland efter att jag rätat ut det.
Det blev bra när jag vände svärdet.
Noga åxå med kedjeolja.

Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.

[Edsmon]

lör 21 apr 2012, 12:00#172090 Elle du värkar veta vad som kan va för fel på 36an som klappmarkarn förklarade.jag har en som det är både traktordrift och el och det sitter pump och motor på båda drivningarna.Värkar som om man renar på ventilen som säger att kedjan ska starta kan man få den att gå riktigt.Det ser ut som den går på halv fart.

[seth]

tor 26 apr 2012, 14:36#172837 Re: Felsökning Pilkemaster EVO 36 Har en EVO 36 tr med tillv nr 111050 september 2011. När jag till en börjankörde igenom förstagallring av björk var det minusgrader och det gick 1,5 tim mellan varje atv lass och då fick den andrum så inget problem med såghastigheten märktes. När jag senare skulleköra en stor räcka med en man till hjälp dröjde det bara till tempraturenkom till 50* för att sågen började tappa fart ibland och när tempraturen var runt 70* orkade sågenknappt hur nätt jag än drog. Jag förstod att det är något fel och ringde generalagenten och får som svar på problemet: om man drar sågen så hårt mot stocken attkedjan stannar skall transportören också stanna och om den går som vanligt är det fel typ av sågmotor. Den italienska tillverkaren av hydralmotorer hade ändratkanaldimentionen utan att meddela så vid den tiden som min är tillverkad är det fel på var och varannan men inte alla. Jag fick välja mellan att byta motor själv och få extra drivhjul och filter eller attköra till återförsäljaren. Det var ganska lätt att byta själv men man skall ha 3 händer. Nu har jag blivit varm ikläderna ock är mycket nöjd med den men man skall helst inte stoppa i något över 30 cm i diam och stocklyften använder jag inte. Jag har bådaklyvyxorna och den drivs av en Bm volvo 36 som precis orkar lyfta men är skönsång att lyssna på när man sågar, otroligt billig i drift. Det ända som jag har problem med är veven som sitter farligt när man byter yxa eller rättar till en bit som hamnat fel.

[erikl]

sön 07 maj 2017, 20:47#454225 I helgen gick kapkedjan långsamt väldigt ofta. Lyfte på gummidamasken till ventilen och sprejade med olja. Sedan gick det mycket bättre och bara ett fåtal gånger som kedjan gick på halvfart. Brukar den ventilen bli så sliten att den behöver bytas ut efter 5-6 år bara (100 kbm/år)?

[halvproffs]

mån 08 maj 2017, 06:12#454262 Vår evo 36 har gått säkert 1000m3 utan problem som tur är. Våran är nog 6-7år nu. Har sågat hela helgen och igår morse lade jag i en ganska vek björk som hoppade till när kedjan träffade som följd blev att kedjan gick av. Annars brukar jag ha otur med nya saker jag köpt. Väldigt ofta fel på dom från början.

Det som inte kan lagas med silvertejp är inte värt att lagas

[Midgård]

lör 13 maj 2023, 19:51#801100 Fick en ny Pilkemaster Evo 36 HC levererad i början på april. Har kört en hel del och är nöjd med maskinen, bortsett från - när en vresig kub ska klyvas växlar klyven ner till slow motion, dvs går väldigt sakta. Detta fel kvarstår 5- 45 min och man tröttnar fullständigt på slow motion hastigheten. Dock rätt son det är hoppar maskinden tillbaks till oridnarie fart. Jag har kollat med leverantorren som inte hört om detta tidigare, men skulle kolla med importören. Väntar fortfarande.....

Valtra A82 -11 + Ålö Q35, Moheda M91+ K35
BM Buster 400 -66 + Ålö 2000 + Star vajerkran + Hydr.tippkärra 8t, Rottneboggi 6t -66, Logosol M7 eldrift o matn., Grizzly 550

[Jim_the_one]

sön 14 maj 2023, 20:17#801205 Det där låter som en tryckinställningsgrej. Testa att köra tillbaka klyven när den är halvvägs ute. Om det nu u är möjligt. så att det blir en tryckstöt i systemet.

När cylindern går snabbt åker oljan från - sidan till + sidan via en ventil. Men man förlorar kraft så när ett visst tryck är uppnått stänger den och oljan från - sidan går till tank istället och hela kolvarean används istället för bara kolvstångens area.

Brukshyllan:
535 FBx | 550 XPG | 562 XPG |

MF 675 + Källefall skogsvagn

Samlarhyllan:
Stihl 012 AV

[Midgård]

mån 15 maj 2023, 19:09#801284 jag testade och det visade sig att om jag med separatklyven släpper dödmansgreppet hastigt, återgår klyv och trasnportband till ordinarie hastighet. Nu idag har jag tillämpat detta och det fungerar varje gång klyv och transportband gått ner i ultrarapid. Väntar dock fortfarande på svar från leverantoren för så här ska det naturligtvis inte vara. Varje gång jag klyver en vresig kubbe går maskinen ner i ultrarapid och jag måste göra som beskrivet ovan för att få fart på den igen. Maskinen är ju dessutom fabriksny.

Valtra A82 -11 + Ålö Q35, Moheda M91+ K35
BM Buster 400 -66 + Ålö 2000 + Star vajerkran + Hydr.tippkärra 8t, Rottneboggi 6t -66, Logosol M7 eldrift o matn., Grizzly 550

[Jim_the_one]

mån 15 maj 2023, 21:33#801298 Det är garanterat den där tryckinställningen, den ska dessutom så fort trycket är tillräckligt lågt växla till högfart så fort vedbiten går lätt igen.
Det kan ju även vara något fel på själva ventilen.

Gött att mitt tips funka.

Däremot om den bara går långsamt om nåt år eller två så kan det kommit in bös under plåten till "tryckaren" då går det alltid trögt. Bara att skruva isär och göra rent.

Om en medbringare i bandet går sönder, but ut den eller iaf skruva loss resterna direkt, annars kröker sig kedjan.

Pratade med min far idag, han hjälper en uthyrare vid behov.

Brukshyllan:
535 FBx | 550 XPG | 562 XPG |

MF 675 + Källefall skogsvagn

Samlarhyllan:
Stihl 012 AV

[Midgård]

tis 16 maj 2023, 07:59#801314 Jo, tack Jim för tipset. Nu kan jag i alla fall köra för fullt hela tiden.

Valtra A82 -11 + Ålö Q35, Moheda M91+ K35
BM Buster 400 -66 + Ålö 2000 + Star vajerkran + Hydr.tippkärra 8t, Rottneboggi 6t -66, Logosol M7 eldrift o matn., Grizzly 550