Extra pump Valtra 6550 med takmontage

[gnisten83]

- fre 09 jan 2015, 22:43#310171 Listpriset var väldigt långt från de jag får ge

Valtra 6550, takmonterad FMV 390, Arbro 350M, Moheda 121 4wd

[OlaE]

- lör 10 jan 2015, 00:37#310212 Nya däck på vagnen?

När köpte du det?

Valmet 6600 TwinTrac -95, Moheda 155 4WD -01, Cranab 580 Combi 9,2m, eget hydraulsystem.

[gnisten83]

- lör 10 jan 2015, 07:59#310244 Hittade de på kvd i somras

Valtra 6550, takmonterad FMV 390, Arbro 350M, Moheda 121 4wd

[gnisten83]

- lör 28 feb 2015, 19:56#319058 Grejerna har hållit ihop nu ett tag så idag ställdes skördaren av o på med vagnen o grip för att skota ut vinfällorna som jag hållit på med sök o hugg ett tag nu.
Funderar nog på om jag inte borde kanförstärka fälgkanterna efter dagens? händelse som nödreparerades med domkraft för att inte trycka in massa skit som punkterar slangen.
Hade de gamla framdäcken ännu legat på hade jag nog haft punktering igen

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

Valtra 6550, takmonterad FMV 390, Arbro 350M, Moheda 121 4wd

[Blivande snickare]

- sön 01 mar 2015, 11:35#319167 Slangen?
Står ju tubeless på däcket?

Det är så skönt att inte göra någonting... och få vila ut efteråt!

The problem is not the problem, the problem is your attitude about the problem.
-Captain Jack Sparrow

[gnisten83]

- sön 01 mar 2015, 12:20#319179 Visst men hade slang sen nåt år tillbaka i de gamla så de flyttades över

Valtra 6550, takmonterad FMV 390, Arbro 350M, Moheda 121 4wd

[gnisten83]

- sön 03 maj 2015, 20:12#328503 Nu har jag fått order att de behövs lite mer bete framöver

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

Valtra 6550, takmonterad FMV 390, Arbro 350M, Moheda 121 4wd

[gnisten83]

- tor 01 okt 2015, 21:17#344281 Funderat endel om de de bakre stolparna som bär takbryggan, iom stolpen är vinklad i 2 riktningar på mitten så är de då klart skarvade på mitten.
Har haft problem med att den vänstra har spruckit vid skarven flera gånger både över o under plattan som ligger mittemellan i skarven, o nu ser de ut som fanns med flera svetsar över varandra.
Måste nog göra nya stolpar men fråga är lite om jag ska ha en platta I mellan eller svetsa dom ände mot ände med förstärkning längs sidan?
Haken med de alternativet är att de blir svårt att få till vinklarna så stolparna stämmer mot varan
Tja vad göra?

Valtra 6550, takmonterad FMV 390, Arbro 350M, Moheda 121 4wd

[gnisten83]

- lör 03 okt 2015, 20:55#344681 Ut och avreagerar mej lite med skördarhuggt i en väggata.
Går undan när de bara är att vräka på utan knappt flytta på mej

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

Valtra 6550, takmonterad FMV 390, Arbro 350M, Moheda 121 4wd

[molnia]

- lör 03 okt 2015, 23:59#344732 angående dina stolpar bak, kan du ta en bild bakifrån ?, för jag hängde inte riktigt med i dina tankebanor.. det blir brottanvisningar, men är inte med på resten.
det spontana jag kommer tänka på är att en metod för att undvika brottanvisningar är ju förstärkningsplåtarna har radier och mjuka former.
likt bilderna på cranab visar i denna tråd.
Helsensoriserad skotarkran Cranab

[johan83]

- sön 04 okt 2015, 08:50#344751

1443941046_dsc_0052.jpg

Hur tjock är väggarna på rören?
Jag skulle göra skruvbara plattor mellan rören med förstärkningskilar svetsade (ganska långa)
Sen kan du kombinera de innersta killarna med hål som du skruvar ett rör som går mellan venstär och höger ben så båda benen tar upp kraften som på den snygga ritningen
Sen kan man ju dividera om var mellanröret skall sitta egentligen..

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

Valmet 705, homemade skogsvagn, patruuna 866 kran
Pilkemaster Evo 36
Husqvarna 346xp NE special edition
Husqvarna 550 xpg
Jonsered CS2147WH
Jonsered R5 44
Stihl fs 460 c
Husqvarna 555

[gnisten83]

- sön 04 okt 2015, 10:34#344763 Rören är80x80 med 5mm gods
Lite tveksam till tvärbalk då de ska röra sig lite annars blir de nog större belastning på infästning en mot axlarna, påstod iaf han svetsade ihop de från början.
De knepiga är lite att den nedre halvan lutar både bakåt o inåt o de övre lite framåt

Valtra 6550, takmonterad FMV 390, Arbro 350M, Moheda 121 4wd

[johan83]

- sön 04 okt 2015, 10:52#344767 Ja..knepigt detdär att bygga så att konstruktionen kan slippa att leva och ändå inte spricka.
Det blir att köra med hela rör som är bockade
Sen spricker det på nästa ställe

Valmet 705, homemade skogsvagn, patruuna 866 kran
Pilkemaster Evo 36
Husqvarna 346xp NE special edition
Husqvarna 550 xpg
Jonsered CS2147WH
Jonsered R5 44
Stihl fs 460 c
Husqvarna 555

[gnisten83]

- sön 04 okt 2015, 13:23#344780 Jo de är en tanke, såg ett takmontage på en 905 som stod på bockade rör ist för fyrkantsprofiler någongång i slutet av 90 talet när jag skulle köpa hans kran.
Hans inspiration kom säkert från minibrunetten o hans svåger hade en mekanisk verkstad med rörbock för grova rör...
Ingen i min bekantskapskrets har de

Valtra 6550, takmonterad FMV 390, Arbro 350M, Moheda 121 4wd

[Morgan Nordin]

- mån 05 okt 2015, 08:27#344923 Stumsvets och förstärkningsplåtar på de 2 minst belastade sidorna. Ja, de minst belastade sidorna. Kan förklara via PM.

MVH
Morgan