Bioenergi

[tallen100]

sön 07 jan 2024, 18:26#825750

Inte så mycket att va oense om i Orsas inlägg. En kraftig slrotningspremie på gamla och törstiga bilar vore väl inte fel?

Rena idiotin att muta folk att skrota bilar som fungerar, och inte särskilt "miljösmart".

[Joakim S]

sön 07 jan 2024, 19:03#825756

Inte så mycket att va oense om i Orsas inlägg. En kraftig slrotningspremie på gamla och törstiga bilar vore väl inte fel?

Rena idiotin att muta folk att skrota bilar som fungerar, och inte särskilt "miljösmart".

Handlar ju längre inte om mutning, utan krav. Vet inte hur det gick med detta förslag, men det är ju en indikation på hur det kommer att bli. Tydligen mycket bättre att byta batteripack på elbilar vart 5:e eller 8:e år. Eller skrota den när den är 10 år gammal.

https://teknikensvarld.expressen.se/nyh ... ota-bilen/

[Alvarsson]

sön 07 jan 2024, 19:08#825757

Inte så mycket att va oense om i Orsas inlägg. En kraftig slrotningspremie på gamla och törstiga bilar vore väl inte fel?

Rena idiotin att muta folk att skrota bilar som fungerar, och inte särskilt "miljösmart".

Regeringen håller med mig! 😀
https://www.di.se/nyheter/regeringen-in ... for-bilar/

[Joakim S]

sön 07 jan 2024, 19:10#825758

Inte så mycket att va oense om i Orsas inlägg. En kraftig slrotningspremie på gamla och törstiga bilar vore väl inte fel?

Rena idiotin att muta folk att skrota bilar som fungerar, och inte särskilt "miljösmart".

Regeringen håller med mig! 😀
https://www.di.se/nyheter/regeringen-in ... for-bilar/

Ja, tur att idiotin subventioneras.

[Alvarsson]

sön 07 jan 2024, 19:19#825760

Inte så mycket att va oense om i Orsas inlägg. En kraftig slrotningspremie på gamla och törstiga bilar vore väl inte fel?

Rena idiotin att muta folk att skrota bilar som fungerar, och inte särskilt "miljösmart".

Handlar ju längre inte om mutning, utan krav. Vet inte hur det gick med detta förslag, men det är ju en indikation på hur det kommer att bli. Tydligen mycket bättre att byta batteripack på elbilar vart 5:e eller 8:e år. Eller skrota den när den är 10 år gammal.

https://teknikensvarld.expressen.se/nyh ... ota-bilen/

Du påstår en massa om elbilar i detta inlägg. Vilka källor/fakta stödjer du dig på för att påstå det du skriver?

[svampbob]

sön 07 jan 2024, 19:31#825763 Det var någon som länkade till detta och tyckte att det hade blivit billigt.
Vi pratar om ca110 kr/milen om man väljer den billigaste Megane modellen med värmepump.

https://elbilen.se/nyheter/kraftigt-san ... ne-e-tech/

"For a successful technology, reality must take precedence over public relations, for Nature cannot be fooled"

- Richard Feynman

[Alvarsson]

sön 07 jan 2024, 19:34#825764 Nu tror jag du far med osanning igen.

[Vedproducent]

sön 07 jan 2024, 19:45#825766

Det var någon som länkade till detta och tyckte att det hade blivit billigt.
Vi pratar om ca110 kr/milen om man väljer den billigaste Megane modellen med värmepump.

https://elbilen.se/nyheter/kraftigt-san ... ne-e-tech/

Det såg inte så billigt ut att leasa den. Det kan jag hålla med om.
Bättre affär för dom som köpte ny Tesla S 2013 för 720 000 kr med gratis laddning bilens livslängd. Dom som säljs på Blocket nu och rullat 20-25000 mil säljs för runt 300 000 kr i dag. Så står sig bra i pris.
https://www.blocket.se/annonser/hela_sv ... la+model+s

[Joakim S]

sön 07 jan 2024, 19:47#825767

Inte så mycket att va oense om i Orsas inlägg. En kraftig slrotningspremie på gamla och törstiga bilar vore väl inte fel?

Rena idiotin att muta folk att skrota bilar som fungerar, och inte särskilt "miljösmart".

Handlar ju längre inte om mutning, utan krav. Vet inte hur det gick med detta förslag, men det är ju en indikation på hur det kommer att bli. Tydligen mycket bättre att byta batteripack på elbilar vart 5:e eller 8:e år. Eller skrota den när den är 10 år gammal.

https://teknikensvarld.expressen.se/nyh ... ota-bilen/

Du påstår en massa om elbilar i detta inlägg. Vilka källor/fakta stödjer du dig på för att påstå det du skriver?

Enligt Nissan själv så uppskattar de livslängden på en Nissan Leaf till 10 år.
https://laddboxbolaget.se/livslangden-f ... -en-elbil/

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

Senast redigerad av Joakim S sön 07 jan 2024, 19:51, redigerad totalt 1 gång.

[svampbob]

sön 07 jan 2024, 19:47#825768

Nu tror jag du far med osanning igen.

Lär dig räkna någon gång. Privatleasing priset är angivet i artikeln och ett år har tolv månader det borde vara rätt enkelt att slå på räknaren.
Jag räknade med 15 kr milen för laddningen. Sedan tillkommer skatt och lite annat så jag tror inte att 110 kr milen är högt räknat.

"For a successful technology, reality must take precedence over public relations, for Nature cannot be fooled"

- Richard Feynman

[Alvarsson]

sön 07 jan 2024, 19:50#825769 Nu var det inte det som jag hävdade var osanning, utan det påståendet att någon har påstått att detta var billigt.

[svampbob]

sön 07 jan 2024, 19:53#825770

Det var någon som länkade till detta och tyckte att det hade blivit billigt.
Vi pratar om ca110 kr/milen om man väljer den billigaste Megane modellen med värmepump.

https://elbilen.se/nyheter/kraftigt-san ... ne-e-tech/

Det såg inte så billigt ut att leasa den. Det kan jag hålla med om.
Bättre affär för dom som köpte ny Tesla S 2013 för 720 000 kr med gratis laddning bilens livslängd. Dom som säljs på Blocket nu och rullat 20-25000 mil säljs för runt 300 000 kr i dag. Så står sig bra i pris.
https://www.blocket.se/annonser/hela_sv ... la+model+s

Nej det är fruktansvärda kostnader för att hålla sig med bil. Jag tror att dom flesta väljer privatleasing alternativet om det nu är någon som har råd.

Att dom sänker priset beror mest troligt på att elbilar nu säljer dåligt.

"For a successful technology, reality must take precedence over public relations, for Nature cannot be fooled"

- Richard Feynman

[jannee]

sön 07 jan 2024, 21:21#825783 Man kan räkna på många olika sätt.
Köpa något på 4 hjul för 700 tkr, sälja detta efter x antal år och då få 300 tkr
Eller köpa något på 4 hjul för 400 tkr, nyttja lika mycket som föregående objekt men sälja för 50 tkr
Driftskostnaden/underhåll har förhoppningsvis varit densamma.
Jag slapp låna 300 tkr, behövde ej betala någon ränta.
Frugan köpte en Audi A 6 2016 för i runda slängar 450 tkr (totalt fullutrustad, extrautrustning för mer än 100 tkr).
Den har tills idag gått ca 25 000 mil och i inbyte mot en nytt liknade objekt bör hon säkert få minst 100 tkr om inte 150 tkr
Med detta vill jag bara visa att även dieslar håller sitt värde.

[Vedproducent]

sön 07 jan 2024, 21:56#825784

Man kan räkna på många olika sätt.
Köpa något på 4 hjul för 700 tkr, sälja detta efter x antal år och då få 300 tkr
Eller köpa något på 4 hjul för 400 tkr, nyttja lika mycket som föregående objekt men sälja för 50 tkr
Driftskostnaden/underhåll har förhoppningsvis varit densamma.
Jag slapp låna 300 tkr, behövde ej betala någon ränta.
Frugan köpte en Audi A 6 2016 för i runda slängar 450 tkr (totalt fullutrustad, extrautrustning för mer än 100 tkr).
Den har tills idag gått ca 25 000 mil och i inbyte mot en nytt liknade objekt bör hon säkert få minst 100 tkr om inte 150 tkr
Med detta vill jag bara visa att även dieslar håller sitt värde.

Ansolut man kan räkna på olika sätt.
Men här var det ju inkl drivmedlet. Gratis laddning bilens livslängd.. Det är vad min 17 år gamla Subaru kostar bara i drivmedel per mil.

[LasseA]

mån 08 jan 2024, 06:19#825809 Är det gratis laddning även för den "andra" ägaren som köper den begagnad?