ons 19 feb 2020, 22:38#626021Hej har lite funderingar på att bygga in dubbel kommando i min valmet 6400 från 95 och kom då på rätt snabbt att det kan bli lite knepigt att få till kopplingen när jag har gammal hedlig kopplings vajer,
Men så av en slump slutade traktorn att dra så efter lite fel sökning såg jag att säkringen till snabbväxlana hade gått, och la all växlarna i fri läge efter som dom äldre valmeterna inte har något fjäder belastat lamell paket enligt en på lantmännen.
Så min fråga är alltså skulle man kunna använda sig utav detta för att stå still å lasta genom att bara bryta strömmen till snabbväxlarna utan att skada lamellerna (varmgång)
Verkstan
Använda snabbväxel som koppling
✍️ Sammanfattning av tråd
Den här tråden har ännu ingen AI-sammanfattning. Endast inloggade kan skapa en sammanfattning.
Skapa gratiskontoLogga in TS

tor 20 feb 2020, 07:26#626059Blir nog fruktansvärt ryckigt. Den är ju antingen på eller av.
Har du vajer kan du ju dra en till vajer till en ny kopplingspedal bak.
Har du vajer kan du ju dra en till vajer till en ny kopplingspedal bak.
Valmet 8050, hjulburen Patu 40LF & Vreten 65-40 kran. Alternativt Vimek G30 gallringsprocessor.
MB trac 900 turbo, Mowi 12t, 3060 kran, Weimer drift & broms. Husqvarna 560XPG & 550XPG Mark II
MB trac 900 turbo, Mowi 12t, 3060 kran, Weimer drift & broms. Husqvarna 560XPG & 550XPG Mark II
tor 20 feb 2020, 17:32#626172
Min tanke var det först men att stå på kanske 1500 varv med kopplingen nedtryckt å lasta känns som det urtrampnings lagret inte blir så långvarigt
Möjligen med någon slags förlängning till fram back spaken så man kan lägga den i friläge lite smidigt
JohannesG skrev:Blir nog fruktansvärt ryckigt. Den är ju antingen på eller av.
Har du vajer kan du ju dra en till vajer till en ny kopplingspedal bak.
Min tanke var det först men att stå på kanske 1500 varv med kopplingen nedtryckt å lasta känns som det urtrampnings lagret inte blir så långvarigt
Möjligen med någon slags förlängning till fram back spaken så man kan lägga den i friläge lite smidigt
TS
tor 20 feb 2020, 18:21#626193
Delta power shift
snurra skrev:På Valtra / Valmet språk så heter det Direct Power Shift, min Valtra guru kallar det för Direkt Pang System
Delta power shift
De är inte lätt när de är svårt
tor 20 feb 2020, 18:24#626196
Är det svårt och nå F/B när du sitter bakvänt?
Vill minnas jag sett nån bild där dom fäst ett plattjärn i f/B spaken och sen bakåt där dom gjort ett fäste i golvet och sen ett rör bara till den nye spaken
welle1981 skrev:JohannesG skrev:Blir nog fruktansvärt ryckigt. Den är ju antingen på eller av.
Har du vajer kan du ju dra en till vajer till en ny kopplingspedal bak.
Min tanke var det först men att stå på kanske 1500 varv med kopplingen nedtryckt å lasta känns som det urtrampnings lagret inte blir så långvarigt
Möjligen med någon slags förlängning till fram back spaken så man kan lägga den i friläge lite smidigt
Är det svårt och nå F/B när du sitter bakvänt?
Vill minnas jag sett nån bild där dom fäst ett plattjärn i f/B spaken och sen bakåt där dom gjort ett fäste i golvet och sen ett rör bara till den nye spaken
De är inte lätt när de är svårt
fre 21 feb 2020, 15:50#626403
Borde nog gå rätt lätt som du säger att göra med någon järn i mellan , kopplingen därimot kom jag på nu att där är ju stag och ingen vajer men kanske går att koppla ihop med vajer ev någon El styrd hydraul kolv
Bert1 skrev:welle1981 skrev:JohannesG skrev:Blir nog fruktansvärt ryckigt. Den är ju antingen på eller av.
Har du vajer kan du ju dra en till vajer till en ny kopplingspedal bak.
Min tanke var det först men att stå på kanske 1500 varv med kopplingen nedtryckt å lasta känns som det urtrampnings lagret inte blir så långvarigt
Möjligen med någon slags förlängning till fram back spaken så man kan lägga den i friläge lite smidigt
Är det svårt och nå F/B när du sitter bakvänt?
Vill minnas jag sett nån bild där dom fäst ett plattjärn i f/B spaken och sen bakåt där dom gjort ett fäste i golvet och sen ett rör bara till den nye spaken
Borde nog gå rätt lätt som du säger att göra med någon järn i mellan , kopplingen därimot kom jag på nu att där är ju stag och ingen vajer men kanske går att koppla ihop med vajer ev någon El styrd hydraul kolv
TS
fre 21 feb 2020, 16:20#626416Visst fanns det knappkoppling redan på stagversionen av kopplingsmanövrering. Knappkopplingen är ju i princip bara en cylinder som trycker ner pedalen och fungerar med oljetryck från hydraulcystemet. Lite strypningar osv för att den skall gå mjukt finns där inbyggt till. Sök delar från nån skrot så får du det fixat 👍


Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).