ons 26 okt 2022, 20:55#776737Är det någon (Gunde kanske, hallå)
som har erfarenhet av att ploga snö bakåt med valtra Twintrac. Borde funka jäkligt bra och enkelt att montera både mekaniskt och hydrauliskt. Blir det smidigt/osmidigt? Lurigt vid extremt halt väglag? svårstyrt? Kanske blir en kort tråd men har ni funderingar så va lite bjussiga. Tack
Logistik, Transport
Ploga snö som Gunde Svan
✍️ Sammanfattning av tråd
Den här tråden har ännu ingen AI-sammanfattning. Endast inloggade kan skapa en sammanfattning.
Skapa gratiskontoLogga in TS
ons 26 okt 2022, 21:54#776747Det är väl antagligen samma sak som att ploga med en baklastare = inga problem 👍
Re: Ploga snö som Gunde Svan
tor 27 okt 2022, 08:38#776766Skulle nog inte köra längre sträckor på väg med en 6xxx med twin trac baklänges, tycker styrningen är lite väl nervös för de ihögre fart.
Kört lite så ut till skogen när jag har arbron på kranen
Kört lite så ut till skogen när jag har arbron på kranen
Valtra 6550, jake monterad Moheda M65, Arbro 350M, Moheda 121 4wd
tor 27 okt 2022, 13:21#776789På allmän väg, blir det fel ljuskonfiguration.
tor 27 okt 2022, 13:27#776790Jag har kört en del med slåtterkross och twintrac på bland annat en 6850. Går ju långsammare än snöröjning, runt 15kmh. Kan bli lite vingligt innan man vant sig, men sedan är det inga problem. Är ju inte mycket annorlunda än till exempel tröska, hack, baklastare, truck. Och en fantastiskt bra överblick över redskapet.
Det jag möjligen kan se som problem med just snöröjning (men som är en fördel vid slåtter) är att maskinen vrider sig runt den icke styrande axeln (det gör den även när du kör framåt). Vilket då gör att att om du exempelvis kör nära ett räcke eller dike och behöver svänga från detta snabbt riskerar de styrande hjulen ta i räcket eller gå ner i diket om du inte tänker dig för.
Lite samma som att ploga med ett bakblad, svänger du inåt vägen viker bladet ut mot diket.
Det jag möjligen kan se som problem med just snöröjning (men som är en fördel vid slåtter) är att maskinen vrider sig runt den icke styrande axeln (det gör den även när du kör framåt). Vilket då gör att att om du exempelvis kör nära ett räcke eller dike och behöver svänga från detta snabbt riskerar de styrande hjulen ta i räcket eller gå ner i diket om du inte tänker dig för.
Lite samma som att ploga med ett bakblad, svänger du inåt vägen viker bladet ut mot diket.
Valmet 8050, hjulburen Patu 40LF & Vreten 65-40 kran. Alternativt Vimek G30 gallringsprocessor.
MB trac 900 turbo, Mowi 12t, 3060 kran, Weimer drift & broms. Husqvarna 560XPG & 550XPG Mark II
MB trac 900 turbo, Mowi 12t, 3060 kran, Weimer drift & broms. Husqvarna 560XPG & 550XPG Mark II
Re: Ploga snö som Gunde Svan
tor 27 okt 2022, 14:22#776791Blir alltid en del tillvänjning när de inte styr på främre axeln som normala fordon, börjar man köra bakhjulsstyrt eller för den delen midjestyrt så uppför sig fordonet på ett annat vis.
Vad jag har förstått så är bakre styrningen på nyare N serien gjord med en progressiv styrningen så den inte blir så stirrig på väg
Vad jag har förstått så är bakre styrningen på nyare N serien gjord med en progressiv styrningen så den inte blir så stirrig på väg
Valtra 6550, jake monterad Moheda M65, Arbro 350M, Moheda 121 4wd
tor 27 okt 2022, 18:18#776813
Det ser jag som en fördel.
Fantastiskt när man polgar korsningar, bara svänga höger och trycka ut snön i diket, inget klättrande på plogvallen.
Lika bra eller bättre än midjestyrt eller NH super steer.
JohannesG skrev:Det jag möjligen kan se som problem med just snöröjning (men som är en fördel vid slåtter) är att maskinen vrider sig runt den icke styrande axeln (det gör den även när du kör framåt). Vilket då gör att att om du exempelvis kör nära ett räcke eller dike och behöver svänga från detta snabbt riskerar de styrande hjulen ta i räcket eller gå ner i diket om du inte tänker dig för.
Lite samma som att ploga med ett bakblad, svänger du inåt vägen viker bladet ut mot diket.
Det ser jag som en fördel.
Fantastiskt när man polgar korsningar, bara svänga höger och trycka ut snön i diket, inget klättrande på plogvallen.
Lika bra eller bättre än midjestyrt eller NH super steer.
tor 27 okt 2022, 18:49#776819Har ein traktor på arbeid valta eit eller anna med twintrak, min kollega og sjef kjørte på den måten før, som ein truck. Trur det gjekk bra. No kjører han lastebil og eg har overtatt traktoren men eg kjører på den vanlige måten. Bør kanskje legga til att det er veldig lite snø her, så det er lite brøyting.
tor 27 okt 2022, 20:37#776836
Ja sant. Har tänkte på detta också men det går nog lösa med magnetbaklysen i fronten. Bakåt kör man nog med arbetsbelysning och täcker för baklampor.
Amatörhuggare 62 skrev:På allmän väg, blir det fel ljuskonfiguration.
Ja sant. Har tänkte på detta också men det går nog lösa med magnetbaklysen i fronten. Bakåt kör man nog med arbetsbelysning och täcker för baklampor.
TS
tor 27 okt 2022, 20:39#776838
Precis! Men så blir ju alltid följden av att backa ett fordon. Märks ju särskilt när man backar med vagn.
JohannesG skrev:Jag har kört en del med slåtterkross och twintrac på bland annat en 6850. Går ju långsammare än snöröjning, runt 15kmh. Kan bli lite vingligt innan man vant sig, men sedan är det inga problem. Är ju inte mycket annorlunda än till exempel tröska, hack, baklastare, truck. Och en fantastiskt bra överblick över redskapet.
Det jag möjligen kan se som problem med just snöröjning (men som är en fördel vid slåtter) är att maskinen vrider sig runt den icke styrande axeln (det gör den även när du kör framåt). Vilket då gör att att om du exempelvis kör nära ett räcke eller dike och behöver svänga från detta snabbt riskerar de styrande hjulen ta i räcket eller gå ner i diket om du inte tänker dig för.
Lite samma som att ploga med ett bakblad, svänger du inåt vägen viker bladet ut mot diket.
Precis! Men så blir ju alltid följden av att backa ett fordon. Märks ju särskilt när man backar med vagn.
TS
tor 27 okt 2022, 20:43#776839
Ja och den utrustningen har ju säkert Gunde. Min är en N men äldre, men jag får ju prova att snabbköra bakåt. Har inte gjort detta på allvar än. Man kan fråga sig varför man skjuter sånt roligt framför sig 🤷🏼♂️
gnisten83 skrev:Blir alltid en del tillvänjning när de inte styr på främre axeln som normala fordon, börjar man köra bakhjulsstyrt eller för den delen midjestyrt så uppför sig fordonet på ett annat vis.
Vad jag har förstått så är bakre styrningen på nyare N serien gjord med en progressiv styrningen så den inte blir så stirrig på väg
Ja och den utrustningen har ju säkert Gunde. Min är en N men äldre, men jag får ju prova att snabbköra bakåt. Har inte gjort detta på allvar än. Man kan fråga sig varför man skjuter sånt roligt framför sig 🤷🏼♂️
TS
tor 27 okt 2022, 20:44#776840
Ja jag tänker likadant
Brorsan skrev:JohannesG skrev:Det jag möjligen kan se som problem med just snöröjning (men som är en fördel vid slåtter) är att maskinen vrider sig runt den icke styrande axeln (det gör den även när du kör framåt). Vilket då gör att att om du exempelvis kör nära ett räcke eller dike och behöver svänga från detta snabbt riskerar de styrande hjulen ta i räcket eller gå ner i diket om du inte tänker dig för.
Lite samma som att ploga med ett bakblad, svänger du inåt vägen viker bladet ut mot diket.
Det ser jag som en fördel.
Fantastiskt när man polgar korsningar, bara svänga höger och trycka ut snön i diket, inget klättrande på plogvallen.
Lika bra eller bättre än midjestyrt eller NH super steer.
Ja jag tänker likadant
TS
tor 27 okt 2022, 20:45#776841
👍🏼
can skrev:Har ein traktor på arbeid valta eit eller anna med twintrak, min kollega og sjef kjørte på den måten før, som ein truck. Trur det gjekk bra. No kjører han lastebil og eg har overtatt traktoren men eg kjører på den vanlige måten. Bør kanskje legga til att det er veldig lite snø her, så det er lite brøyting.
👍🏼
TS
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).