Motorsåg och handhållet

[Seb macahan]

fre 22 feb 2019, 18:45#552921 Häromdagen gick kastskyddetet sönder på min 550. Dåligt efter så relativt få timmar, men men. Det var bromsbandet, fjädern som gått av uppe i mekanismen.
Det var positivt att den lokala Åf var billigare än "internet" med delen. Hur som, detta skulle bytas i EM. Att jag postar detta är för att bespara er konsumtion på diverse blodtryckssänkande preparat.
Använd glasögon och ha munnen stängd och gör detta i ett rum där du kan hitta fjädern, många gånger.....
Om man vet hur det ska se ut innan man återmonterar plastkåpan på insidan så behöver man nog bara leta efter fjädern 2-3ggr. Som på bilden ska det se ut innan kåpan monteras och fjädern ska dit sist (spiralfjäder) i uppspänt läge. Detta kanske alla vet, men nu vet i alla fall jag... ...nu ska jag fira med stekt fläsk o löksås med en fredags pilsner

• Läs mer om Motorsåg och handhållet
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

the problem is not the problem the problem is your attitude about the problem

[Seb macahan]

fre 22 feb 2019, 18:47#552922 Kedjebroms inte kedjerökande....

the problem is not the problem the problem is your attitude about the problem

[Avslutat-02]

fre 22 feb 2019, 18:50#552925 det där kan vara skit kul ibland.

tur du kan fira med fläsk och löksås.... pilsner.... fan nu blev ja också sugen,

[Zixten]

fre 22 feb 2019, 19:16#552932 Ja fjädrar kan spätta iväg ibland....
påminner mig om lumpen när vi skulle plocka isär k-pisten i totalt mörker, och sedan monter ihop den igen...
Var nästan alltid någon som sprätte iväg fjädern, inte lätt att hitta den i totalt mörker...

Glöm inte att bromsen är fartens värsta fiende!! SLÄPP ALDRIG GASEN!! // Zixten

[ananders]

fre 22 feb 2019, 21:08#552961

Häromdagen gick kastskyddetet sönder på min 550. Dåligt efter så relativt få timmar, men men. Det var bromsbandet, fjädern som gått av uppe i mekanismen.
Det var positivt att den lokala Åf var billigare än "internet" med delen. Hur som, detta skulle bytas i EM. Att jag postar detta är för att bespara er konsumtion på diverse blodtryckssänkande preparat.
Använd glasögon och ha munnen stängd och gör detta i ett rum där du kan hitta fjädern, många gånger.....
Om man vet hur det ska se ut innan man återmonterar plastkåpan på insidan så behöver man nog bara leta efter fjädern 2-3ggr. Som på bilden ska det se ut innan kåpan monteras och fjädern ska dit sist (spiralfjäder) i uppspänt läge. Detta kanske alla vet, men nu vet i alla fall jag... ...nu ska jag fira med stekt fläsk o löksås med en fredags pilsner

Det där har jag med varit med om och jag har ungefär samma erfarenhet av jobbet.

[Ldsaren]

fre 22 feb 2019, 21:12#552964 Jag har en Jonsered samma som Hva 560 . Där jag fick haveri på noshjulet ,icke gamalt svärd .
Då slog bromsen i sitter i kåpan ...men gick inte att ta ur ...satt ju på en stubbe och inga glasögon då..den andra delen att ta ur bromsen sitter ju på sågen ...var ju tvungen att mickla som fan då .
Nääää Stihlen jag hade hände aldrig detta på . Längtar efter Stihl ibland
Svärd gick aldrig sönder ...och framförallt inte spänna kedjan hela tiden som jag får göra nu på Hva Jonsered svärd .
Är Oregon bättre på kedja svärd?

[Avslutat-02]

fre 22 feb 2019, 21:36#552975 Nä tycker inte det är någon större skillnad.

[Ldsaren]

fre 22 feb 2019, 21:58#552985 Skulle vilja sätta stihl svär o kedja på Hva Jonsered .
Ska testa vad som fattas i detta .

[Avslutat-02]

fre 22 feb 2019, 22:00#552987 Det går väl bra, det är väl tvärtom som är problem eller?

[anersimyra]

fre 22 feb 2019, 23:39#553011 Jag har noterat att många i dag slår till kedjebromsen när de håller fullt varv på sågen vilket förstås får till följd att bromsen snabbt går sönder. Varför man inte först stoppar kedjan genom att stoppa den mot stammen innan man slår till kastskyddet är smått obegripligt..

[tallen100]

fre 22 feb 2019, 23:47#553012

Jag har noterat att många i dag slår till kedjebromsen när de håller fullt varv på sågen vilket förstås får till följd att bromsen snabbt går sönder. Varför man inte först stoppar kedjan genom att stoppa den mot stammen innan man slår till kastskyddet är smått obegripligt..

Kan det möjligtvis ha att göra med det fantastiska motorsågskörkortet, där folk får lära sej nya nyttiga saker..

[anersimyra]

fre 22 feb 2019, 23:53#553014 Visst är det så. Att slå till skyddet är inget fel i sig själv, men inte i tid och otid, och absolut inte innan kopplingen har släppt greppet och kedjan stannat. Lite jävla ” mekanikertänk ” får det allt lov att vara, allt gnäll om dåliga kastskydd är enbart löjeväckande..

[Mange]

fre 22 feb 2019, 23:54#553015 Det här med fjäder är en träningssak.
Har ett verktyg jag trycker med som gör det omöjligt för den o fara iväg. En gammal utsliten skruvmejsel som modifierats.
Att sätta i i spänt läge är onödigt. Går bättre i utlöst läge.

Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se

[JensSkoog]

fre 22 feb 2019, 23:56#553017 kedjerökande - upplever ju många autokorrektur hela
tiden, men den där är dagens allra bästa

Senn är alla jobbar svåra första gången, men efter att man
fick digitalkamera och telefon med kamera, finns det ju bra
möjligheter för att få saker på plats, men den fjäderen är
konstuerad så där att man ska testas i sitt tålamod

Jack of all trades, master of none!

[Ldsaren]

lör 23 feb 2019, 07:17#553031 Tänka som tillverkaren gör ibland