lör 22 aug 2020, 16:39#662557[quote="vinterrojarn"]Enligt vad jag har både upplevt och erfarit ja.
Men det är högst inviduellt.
Det vet du också om du tänker efter.
Då torde alltså 500 serien vara utrustad med en kondensator som måste laddas med ett antal ryck i snöret innan det är möjligt att överhuvud starta sågen.. 😮
Motorsåg och handhållet
Starta Hva 550
Re: Motorsågar före 2017
lör 22 aug 2020, 16:48#662560Denna bilderna är av min FS460 med M Tronic.
Jag bytt mangnetventilen pga blandningen började vara hela tiden lite för rik.
Var inga svårigheter att starta, ingen skilnad faktiskt, men motorn varvade upp inte så bra som den skulle, sammt ljuddämparen började bli svart och blöt.
Det vad jag tror -vet faktiskt inte- är att förgasaren är ställt mekaniskt för mager och M Troniken ger mer bränsle genom denna ventil. 🤔 Då kallstartar sågen pga chokespjäll, och varmstartar för att den är ställd mager. Och dör denna ventil, fastnar den vid öppetläge. Eller fastnar bara då och då.
Om Autotune är annorlunda byggt. Att den är ställd mekaniskt för rik och datorn stänger bränsle ventilen vid behov.
Vore logiskt då att sågen startar varje gång kallt pga rik blandning, men kräver ström innan blandningen kan ställas mager. Om ventilen kräver även impuls av vevhuset och läcker genom om luft finns, kan det vara för sent och motorn startar inte innan den är kallt. Magnetvetilerna kanske är försyrda, och kräver även lite tryck innan kraften räcker att flytta nålen.
Som sagt det vet jag inte - spekulerar bara, men om det är så, så skulle batteriet vara en lösning, som Röjarn sa. 👍
Jag bytt mangnetventilen pga blandningen började vara hela tiden lite för rik.
Var inga svårigheter att starta, ingen skilnad faktiskt, men motorn varvade upp inte så bra som den skulle, sammt ljuddämparen började bli svart och blöt.
Det vad jag tror -vet faktiskt inte- är att förgasaren är ställt mekaniskt för mager och M Troniken ger mer bränsle genom denna ventil. 🤔 Då kallstartar sågen pga chokespjäll, och varmstartar för att den är ställd mager. Och dör denna ventil, fastnar den vid öppetläge. Eller fastnar bara då och då.
Om Autotune är annorlunda byggt. Att den är ställd mekaniskt för rik och datorn stänger bränsle ventilen vid behov.
Vore logiskt då att sågen startar varje gång kallt pga rik blandning, men kräver ström innan blandningen kan ställas mager. Om ventilen kräver även impuls av vevhuset och läcker genom om luft finns, kan det vara för sent och motorn startar inte innan den är kallt. Magnetvetilerna kanske är försyrda, och kräver även lite tryck innan kraften räcker att flytta nålen.
Som sagt det vet jag inte - spekulerar bara, men om det är så, så skulle batteriet vara en lösning, som Röjarn sa. 👍
Hannu
"Pappa trivs i skogen, verkstaden och pannrummet"
"Pappa trivs i skogen, verkstaden och pannrummet"
Re: Motorsågar före 2017
lör 22 aug 2020, 16:58#662561🤣 Glömmde bilderna..
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Hannu
"Pappa trivs i skogen, verkstaden och pannrummet"
"Pappa trivs i skogen, verkstaden och pannrummet"
lör 22 aug 2020, 17:05#662563Så ingen kan något om man inte ingår i kretsen av vissa... Bra att veta.
@HannuRöj
Ja det är kanske på gång vem vet..
Tror till och med att delarna skulle bli billigare på detta sättet...
@HannuRöj
Ja det är kanske på gång vem vet..
Tror till och med att delarna skulle bli billigare på detta sättet...
lör 22 aug 2020, 19:46#662586Då finns det kanske chans jag får uppleva det.
Hade en idag jag fick starta. Han servar hos ÅTF och kom precis därifrån. 5 ryck varm som kall. O han var helnöjd! mycket bättre än 15-20 som det var innan.
Hade en idag jag fick starta. Han servar hos ÅTF och kom precis därifrån. 5 ryck varm som kall. O han var helnöjd! mycket bättre än 15-20 som det var innan.
Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se
www.chainsawcollectors.se
sön 23 aug 2020, 06:46#662616
Vet inte, jag försöker låta bli att fråga.
Ringer hellre den som gjort det. Blir lättare o mindre risk för missförstånd.
Krångel på dessa nya hänvisar jag till köpstället.
De får göra vad de kan.
vinterrojarn skrev:Vad hade de gjort åt den då?
Bytt något eller uppgraderat?
Vet inte, jag försöker låta bli att fråga.
Ringer hellre den som gjort det. Blir lättare o mindre risk för missförstånd.
Krångel på dessa nya hänvisar jag till köpstället.
De får göra vad de kan.
Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se
www.chainsawcollectors.se
sön 23 aug 2020, 07:41#662625Kommer de här datorerna med en resetknapp eller liknande? Dator/telefonproblem löses ju ju i de flesta fall med en restart. Är detta också möjligt i de här fallen, eller är det inte samma sak eftersom datorn i en såg kanske gör det varje gång man stänger av sågen?
Edit:
Ser att man kan köpa ett diagnoskit till de här sågarna. Vad får man gjort med dessa? Läst av värden på PC? Kan man ändra värden också, om man ser något fel?
Edit:
Ser att man kan köpa ett diagnoskit till de här sågarna. Vad får man gjort med dessa? Läst av värden på PC? Kan man ändra värden också, om man ser något fel?
sön 23 aug 2020, 07:58#662631Du kan inte bara köpa diagnos verktyget.
Du måste ha en uppkoppling och inloggning på Hva också...
Denna försvann för mig när jag blev av med Jonsered...
Så det skeppet seglade... Men har löst detta på annat sätt, dock talar jag inte om hur...
Om datan hade en egen strömkälla med minne och kunde ha t, ex en eller flera appar så skulle den kunna vara programmeringsbar för de flesta... Tror även detta skulle kunna underlätta.
Dock så skulle nog samma diskussioner även då komma med att låsa mjukvaran..
Du måste ha en uppkoppling och inloggning på Hva också...
Denna försvann för mig när jag blev av med Jonsered...
Så det skeppet seglade... Men har löst detta på annat sätt, dock talar jag inte om hur...
Om datan hade en egen strömkälla med minne och kunde ha t, ex en eller flera appar så skulle den kunna vara programmeringsbar för de flesta... Tror även detta skulle kunna underlätta.
Dock så skulle nog samma diskussioner även då komma med att låsa mjukvaran..
sön 23 aug 2020, 08:02#662634Du kan inte ändra några parametrar inne i programmet, det var någon som hade lyckats använda data från Harley Davidson tidigare vilket fick juridiska konsekvenser.
Det du kan göra är att boota systemet och tanka ner ny mjukvara och kalibrera motorn, gasen.
Läsa av verkliga värden.
Gångtid mm.
Har man skruvat med automower så förstår man direkt vad jag menar.
Det du kan göra är att boota systemet och tanka ner ny mjukvara och kalibrera motorn, gasen.
Läsa av verkliga värden.
Gångtid mm.
Har man skruvat med automower så förstår man direkt vad jag menar.
sön 23 aug 2020, 08:16#662636
Ok 👍
vinterrojarn skrev:Du kan inte bara köpa diagnos verktyget.
Du måste ha en uppkoppling och inloggning på Hva också...
Denna försvann för mig när jag blev av med Jonsered...
Så det skeppet seglade... Men har löst detta på annat sätt, dock talar jag inte om hur...
Om datan hade en egen strömkälla med minne och kunde ha t, ex en eller flera appar så skulle den kunna vara programmeringsbar för de flesta... Tror även detta skulle kunna underlätta.
Dock så skulle nog samma diskussioner även då komma med att låsa mjukvaran..
Ok 👍
sön 23 aug 2020, 08:19#662637
Det du kan göra är att boota systemet och tanka ner ny mjukvara och kalibrera motorn, gasen.
Läsa av verkliga värden.
Gångtid mm.
Kan man göra ovanstående utan inloggning från Husqvarna? Bara man köper diagnosverktyget?
vinterrojarn skrev:Du kan inte ändra några parametrar inne i programmet, det var någon som hade lyckats använda data från Harley Davidson tidigare vilket fick juridiska konsekvenser.
Det du kan göra är att boota systemet och tanka ner ny mjukvara och kalibrera motorn, gasen.
Läsa av verkliga värden.
Gångtid mm.
Har man skruvat med automower så förstår man direkt vad jag menar.
Det du kan göra är att boota systemet och tanka ner ny mjukvara och kalibrera motorn, gasen.
Läsa av verkliga värden.
Gångtid mm.
Kan man göra ovanstående utan inloggning från Husqvarna? Bara man köper diagnosverktyget?
sön 23 aug 2020, 08:21#662638CTS heter systemet... Jag börjar bli glömsk...
Skulle dock tro att inom några år så är det en app som man har nedladdad och kör denna del av felsökning med.
Ungefär som med Obd II system i en bil.
Det finns idag trådlösa varianter...
Även där är vissa saker låsta men mycket kan man göra hemma själv...
Det skulle ha varit en sådan standard även på detta..
Skulle dock tro att inom några år så är det en app som man har nedladdad och kör denna del av felsökning med.
Ungefär som med Obd II system i en bil.
Det finns idag trådlösa varianter...
Även där är vissa saker låsta men mycket kan man göra hemma själv...
Det skulle ha varit en sådan standard även på detta..
sön 23 aug 2020, 08:22#662639
NEJ. svaret var på vad man kunde göra i systemet.
Utan inloggning så är det en damm samlande skräphög..
Då är det bara att åka iväg för varje gång sågen krånglar... 👎
Joakim S skrev:vinterrojarn skrev:Du kan inte ändra några parametrar inne i programmet, det var någon som hade lyckats använda data från Harley Davidson tidigare vilket fick juridiska konsekvenser.
Det du kan göra är att boota systemet och tanka ner ny mjukvara och kalibrera motorn, gasen.
Läsa av verkliga värden.
Gångtid mm.
Har man skruvat med automower så förstår man direkt vad jag menar.
Det du kan göra är att boota systemet och tanka ner ny mjukvara och kalibrera motorn, gasen.
Läsa av verkliga värden.
Gångtid mm.
Kan man göra ovanstående utan inloggning från Husqvarna? Bara man köper diagnosverktyget?
NEJ. svaret var på vad man kunde göra i systemet.
Utan inloggning så är det en damm samlande skräphög..
Då är det bara att åka iväg för varje gång sågen krånglar... 👎
sön 23 aug 2020, 08:34#662641
Väldigt trist att det är så... Någon kanske löser detta tills denna tid..
vinterrojarn skrev:Joakim S skrev:vinterrojarn skrev:Du kan inte ändra några parametrar inne i programmet, det var någon som hade lyckats använda data från Harley Davidson tidigare vilket fick juridiska konsekvenser.
Det du kan göra är att boota systemet och tanka ner ny mjukvara och kalibrera motorn, gasen.
Läsa av verkliga värden.
Gångtid mm.
Har man skruvat med automower så förstår man direkt vad jag menar.
Det du kan göra är att boota systemet och tanka ner ny mjukvara och kalibrera motorn, gasen.
Läsa av verkliga värden.
Gångtid mm.
Kan man göra ovanstående utan inloggning från Husqvarna? Bara man köper diagnosverktyget?
NEJ. svaret var på vad man kunde göra i systemet.
Utan inloggning så är det en damm samlande skräphög..
Då är det bara att åka iväg för varje gång sågen krånglar... 👎
Väldigt trist att det är så... Någon kanske löser detta tills denna tid..
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).