Öppna kategorin

[Rotvältaren]

sön 14 jul 2024, 20:19#849925

Om bara fågelskrämmorna kunde tjäna pengar...
Om tjugo år återstår vindkraftsfundamenten, som kan användas som massiva fågellådor.
Då får göken Alvarsson ett hem också.

Bygger man en glasskiosk vid en badstrand så kommer den att göra vinst på sin försäljning. Bygger man hundra till går alla i konkurs.
Alltså är det ordet överetablering som ska in på lodrätt 8.

Hellre en tom bensindunk i handen än tio fulladdade batterier utspridda i skogen

[Alvarsson]

mån 15 jul 2024, 07:54#849946 Ja låga elpriser är ett elände för vissa.

[svampbob]

mån 15 jul 2024, 11:35#849959

Ja låga elpriser är ett elände för vissa.

Ja åtminstone för vi skattebetalare och elkonsumenter. Dom enda som gynnas är ägarna av diesel-generatorer som bara kör när priserna rusar när sol och vind inte levererar. Dom har blivit rika utan en krona i direkt subvention.

"For a successful technology, reality must take precedence over public relations, for Nature cannot be fooled"

- Richard Feynman

[aho]

mån 15 jul 2024, 12:41#849963 Kan knappast finnas någon ekonomi i att köra dieselgeneratorer i Sverige med dagens elpriser.
Diesel kostar cirka 15 kr/liter exkl. moms och en liter diesel innehåller 10 kWh.
Högt räknat kan man få 35% verkningsgrad så bränslekostnaden per kWh blir cirka 4:50.

Säljer man elen som reglerkraft så blir kalkylen annorlunda.

[Alvarsson]

mån 15 jul 2024, 12:45#849964 Skönt med seriösa skribenter i denna tråd.

[jannee]

mån 15 jul 2024, 13:26#849965 Spelar ingen roll om elpriset tillverkaren får är lågt eller inte.
Vi konsumenter får ändå betala ett mycket högre pris, producenterna kräver sina vinster.
Om det sedan kallas för överföringsavgift eller något annat skumt är inte relevant.
Det är elföretag som Fortum, Uniper som är stora elproducenter och dessa gör enorma vinster.
Svenska kraftnät (staten) tar bra betalt i överföringsavgift.
Även om spotpriset på el var 0 skulle vi vanliga elkonsumenter betala minst 140 öre/kWh om man slår ut alla elkostnader/kWh.
Man bör också vara medveten om att man betalar först skatt på elen därpå moms på hela kalaset.
Så svensk energi är en bra mjölkkossa för svenska staten oberoende om den är grön eller fossil.

[svampbob]

mån 15 jul 2024, 19:01#850016

Kan knappast finnas någon ekonomi i att köra dieselgeneratorer i Sverige med dagens elpriser.
Diesel kostar cirka 15 kr/liter exkl. moms och en liter diesel innehåller 10 kWh.
Högt räknat kan man få 35% verkningsgrad så bränslekostnaden per kWh blir cirka 4:50.

Säljer man elen som reglerkraft så blir kalkylen annorlunda.

Nej men tittar man på Kalifornien, Tyskland och England så är det väldigt goda pengar i att köra Diesel generatorer när priset är högt. Desto mer vind och sol i systemet desto fler timmar/russin för dieselgeneratorerna att plocka.

"For a successful technology, reality must take precedence over public relations, for Nature cannot be fooled"

- Richard Feynman

[aho]

mån 15 jul 2024, 20:23#850023 Kalifornien har haft perioder med effektbrist och roterande nedsläckning, så där har leverantörerna av dieselaggregat tjänat pengar. Tror det är få av dessa som körs för att leverera el till nätet, de körs för att man ska tillgång till el när man råkar ut för nedsläckning.
I regel är dessa aggregat inte byggda för att gå synkront med ett nät.

Dieselpriserna i Tyskland och UK ligger på ungefär samma nivå som i Sverige, så även där hamnar man runt 400 EUR/MWh i bränslekostnad.
Båda de länderna har gott om gasturbiner, så lönsamheten för dieselaggregat borde vara tveksam även där när gaspriset ligger under 40 EUR/MWh.
Det fanns ett antal timmar på hösten och vintern 2022 när det var lönsamt, men knappast sedan dess.

Man får hoppas att våra politiker inte är så dumma att de försätter oss i en situation där det blir lönsamt att köra dieselgeneratorer annat än som nödkraft vid strömavbrott.

[Alvarsson]

mån 15 jul 2024, 20:36#850026 En intressant artikel om batterierna i Kaliforniens elsystem effekt 6 gigawatt
https://growsverige.se/2024/04/24/kalif ... ergikalla/

[aho]

mån 15 jul 2024, 23:47#850052 Kaliforien har 10 GW i batterier som är på väg att bli 16 GW under året.
https://www.pv-magazine.com/2024/05/01/ ... threshold/
Så det är lite märkligt att man inte får ut mer än 6 GW när effektbehovet toppar på kvällen.

Man kan se status på alla elnät i USA här, Kalifornien förvalt i länken:
https://www.gridstatus.io/live/caiso

[Alvarsson]

tis 16 jul 2024, 08:08#850060 Klimatkrisen gör sig påmind inom allt fler områden.
https://www.msn.com/sv-se/nyheter/other ... 11fb&ei=41

[nyrjoh]

ons 17 jul 2024, 12:58#850204 ”Brussels’ efforts to establish hydrogen as a clean fuel have been criticised by the EU’s audit body in a damning report which says that, despite €18.8bn in funding, the bloc will not achieve its “unrealistic” targets.

The European Court of Auditors said the European Commission “did not undertake robust analyses” before setting production and import targets totalling 10mn tonnes of renewable hydrogen by 2030.”

Det här är viktigt. Den fysiska verkligheten säger något annat än politiska deklarationer, med efterföljande massiva finansiella utgifter. Och det fossila beroendet byggs nu än mer fast, när realismen i svårigheten med vätgas i stor skala blir mer känt. Därmed inte sagt att det har roll att fylla. Men inte inom energiproduktion.

https://x.com/RogerStrandahl/status/1813475547214741890

Miljarderna skall ut!

[skogshare]

ons 17 jul 2024, 13:05#850205 Framtidens energi måste inte bara bli fossilfri utan snarast och i möjligaste mån även koldioxidfri.

Bevare oss alla från Trump / Vance!

[Hema]

ons 17 jul 2024, 13:10#850207

Framtidens energi måste inte bara bli fossilfri utan snarast och i möjligaste mån även koldioxidfri.

Bevare oss alla från Trump / Vance!

Måste?

Isf måste jag fråga dig om du gjort det lätta valet att helt avstå från kolsyrad dryck i alla dess former?

Samt vet du hur många procent koldioxid som luften vi andas innehåller?

//Henke månskensskogsbonde

[tallen100]

ons 17 jul 2024, 13:41#850208 🤣 🤣 🤣