Skotare

[knutten]

mån 26 jan 2009, 17:19#48915Hej alla trevliga människor på det här forumet. . Jag ska med största sannorlighet få börja köra slutavverkning hos en entrepenör i utbildningssyfte att lära mig så mycket det går teoretiskt såväl som praktiskt och jag undrar om ni kunniga människor har lite fakta om den här maskinen. Den har gått 35000 h men det mesta är bytt på den. Har ni några tips på saker att tänka på vid slutavverkning så tar jag emot det tacksamt

• Läs mer om Skotare
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

[gremo]

mån 26 jan 2009, 17:53#48918ett tips är att lyssna noga o inte vara rädd för att fråga.

[Lill Junior]

mån 26 jan 2009, 17:58#48920På dom mastrar/1840 har de inte setat midjelås på, så vagnen kan vara lite vinglig vid avlastning om man tar för stora gripar. Men annars så är de en bra maskin med stor hytt.

Den nyttigaste läxan livet lärt mej är att idioterna många gånger har rätt.

Winston Churchill

"When I die, I want to die like my grandfather--who died peacefully in his sleep. Not screaming like all the passengers in his car"

Okänd

[Simba]

mån 26 jan 2009, 20:21#48936Stegen är en sak att passa,finns ingen sensor som säger till när den är uppe,så det är väldigt lätt att köra sönder den.
Sen har han luftbromsar,en lufttorkare som fungerar är ett krav,men sen våran brukar samla vatten o gegga vid bakbromsarna så då fryser dom lik förbenat(stagen fryser fast),då ska ankstjärten upp å putsas,kolla att han "rullar lätt"på morgonen
Annars är dom trevliga att köra,du har en clarklåd oxå så du kan peta i en växel upp lr ner under gång.
Han har 3 steg på clarken,sen har dom "halvsteg" via växlingsdatorn,du startar på 2 låg när du sätter på strömmen,vid halvt lass bruka jag ta ner våran på 1 hög,men det där känner du själv,annars är det väldigt praktiskt när du får en bättre basväg o kan peta i en högre växel o köra på lågt motorvarv

Samlar på grönt skrot,ja och lite rött oxå....

[Thunborg]

mån 26 jan 2009, 22:20#48957Vill anse att det är en av de bästa "nybörjar" traktorn Stadig, tål lite tuffa tag, men var inte ovarsam och som Simba skrev , var rädd om stegen.

En BLÅ som dras av en RÖD

[Gubben]

tor 05 feb 2009, 17:41#49884Hej undvik att backa med fullt lass och styra allt för mycket när det är brant utför för att maskinen är lite rank i dessa situationer.

Hej alla trevliga människor på det här forumet. . Jag ska med största sannorlighet få börja köra slutavverkning hos en entrepenör i utbildningssyfte att lära mig så mycket det går teoretiskt såväl som praktiskt och jag undrar om ni kunniga människor har lite fakta om den här maskinen. Den har gått 35000 h men det mesta är bytt på den. Har ni några tips på saker att tänka på vid slutavverkning så tar jag emot det tacksamt

[sliparn]

tis 10 feb 2009, 21:00#50413Hej när du kör med fulltlass tänk på att växla ner innan bär iväg utför,för om du provar att växla en hel växel i en brant så hinner maskinen frihjula innan den har växlat.Kom även ihåg att lägga ur diffspärren när den inte behövs,lätt att glömma när det inte är åter fjädrande brytare.Lycka till