sön 13 jan 2008, 16:18#16249ja som sagt, de beror nog på hur man kör å hur våldsam man är mot grind osv, kan ju inte jämndra lika våldsamt mot grinden som mot en vanlig fast grind, men tar man de lugnt så är de väl inge problem me å få fina vältor med als..visst de kanske finns söndagsexemplar som bara krånglar, ja kan hålla med om att de kan va lite bökigt me massabitar som far emellan vajrarna...men har man skjutbar grind så går de väl alldeles utmärkt å köra 3.10kubb,
våran 1410 05 har gått nästan 8000timmar å det enda vi har fått bytt är en slang till toppstaken, hade en extraförare som skrapade i ett träd med den bakre banken så bultarna small av, luftning får man väl göra titt som tätt men de tar väl bara 5-10min så de går väl ann, annars inge fel på ALSen
Skotare
Loadflex/ALS
sön 13 jan 2008, 19:04#16260
Men det är med 1410 !!
Med 1710 så är det skjutbar grind oxå men vad hjälper det. det är ju för långt ändå.
avstånnd från stött centrum till stött centrum i smalaste läge är
ca 2,80m. skulle man skjuta grinden avigt så krävs det minst en bit på ca 3,70 för att den inte ska rammla av den bakre banken.
Å då är ändå sista banken fram skjuten maximalt.
Martin_h_83 skrev:...men har man skjutbar grind så går de väl alldeles utmärkt å köra 3.10kubb,
våran 1410 05 ALS
Men det är med 1410 !!
Med 1710 så är det skjutbar grind oxå men vad hjälper det. det är ju för långt ändå.
avstånnd från stött centrum till stött centrum i smalaste läge är
ca 2,80m. skulle man skjuta grinden avigt så krävs det minst en bit på ca 3,70 för att den inte ska rammla av den bakre banken.
Å då är ändå sista banken fram skjuten maximalt.
Rottne H20 -07. Valmet 860.1 -05. Valmet 860.4 -10. John Deere 4850. JPM Maskintrailer.
sön 13 jan 2008, 20:36#16279ja då förstår ja att de ä inte är spec kul...vi kör fallande längd på massaveden så ja är bara glad att slippa 3m
sön 03 feb 2008, 16:05#18411Henrik.Jag kör en 1710D med als,det är aldrig några problem med den.Körde 3 m ett helt skift gick kanon bra,skjuter grinden bakåt,lastar och skjuter tillbaka grinden massan kan vara struligt ibland,men lastar man rätt så går det.. 
It takes a BEAR to kill a Deere
sön 03 feb 2008, 18:27#18442
Å du menar att du kunde lägga 3m massan mot grinden utan att det ralmade av??
Ponsse skrev:Henrik.Jag kör en 1710D med als,det är aldrig några problem med den.Körde 3 m ett helt skift gick kanon bra,skjuter grinden bakåt,lastar och skjuter tillbaka grinden massan kan vara struligt ibland,men lastar man rätt så går det..
Å du menar att du kunde lägga 3m massan mot grinden utan att det ralmade av??
Rottne H20 -07. Valmet 860.1 -05. Valmet 860.4 -10. John Deere 4850. JPM Maskintrailer.
sön 03 feb 2008, 18:51#18455
jo.
men vad hjälper det om du skjuter grinden längst bak. å du har 3,20-3,40 till bakersta banken.....
Engstrand skrev:Man kan väl skjuta grinden bakåt ??
jo.
men vad hjälper det om du skjuter grinden längst bak. å du har 3,20-3,40 till bakersta banken.....
Rottne H20 -07. Valmet 860.1 -05. Valmet 860.4 -10. John Deere 4850. JPM Maskintrailer.
sön 03 feb 2008, 19:28#18465
De där ska jag mäta på imon. Vi har aldig hft problem att köra något kort sortiment. Körde kubb, 2,85 tror jag det var, helt bekymmersfritt. Så så är det med det...
Henrik K skrev:Engstrand skrev:Man kan väl skjuta grinden bakåt ??
jo.
men vad hjälper det om du skjuter grinden längst bak. å du har 3,20-3,40 till bakersta banken.....
De där ska jag mäta på imon. Vi har aldig hft problem att köra något kort sortiment. Körde kubb, 2,85 tror jag det var, helt bekymmersfritt. Så så är det med det...
sön 03 feb 2008, 19:34#18468
2.85 kan jag säga det hade inte gått å köra med den 1710 jag körde.
Kolla var sista banken står på din i så fall.
På den jag körde var den monterad på sista mellanrummet mellan fästena. fram skjuten mot främre fästet.
smaland skrev:Henrik K skrev:Engstrand skrev:Man kan väl skjuta grinden bakåt ??
jo.
men vad hjälper det om du skjuter grinden längst bak. å du har 3,20-3,40 till bakersta banken.....
De där ska jag mäta på imon. Vi har aldig hft problem att köra något kort sortiment. Körde kubb, 2,85 tror jag det var, helt bekymmersfritt. Så så är det med det...
2.85 kan jag säga det hade inte gått å köra med den 1710 jag körde.
Kolla var sista banken står på din i så fall.
På den jag körde var den monterad på sista mellanrummet mellan fästena. fram skjuten mot främre fästet.
Rottne H20 -07. Valmet 860.1 -05. Valmet 860.4 -10. John Deere 4850. JPM Maskintrailer.
tis 05 feb 2008, 20:41#18757
Hmm ni får ursäkta mig som inte är så på läst om valmet maskinerna,men vad e det för skillnad på loadflex och hydroflex
..Är hydroflex bara en enklare variant av loadflex?
Vikman skrev:jag ha nu prova bägge och skulle inte aldrig byta bort loadflex mot hydroflex
Hmm ni får ursäkta mig som inte är så på läst om valmet maskinerna,men vad e det för skillnad på loadflex och hydroflex
..Är hydroflex bara en enklare variant av loadflex? John Deere 1170
tis 05 feb 2008, 20:53#18762Kolla här för att se hur loadlex fungerar. Klicka på videon längst ner.
http://www.komatsuforest.com/default.asp?id=1247&ptid=
http://www.komatsuforest.com/default.asp?id=1247&ptid=
TS
Annons:
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).
Liknande Trådar