tor 23 jul 2020, 22:52#657804
Bensin fräter limm som tex epoxy så det är nog därför vissa har haft problem, räcker med en droppe från tratt eller lock som sedan runnit ned på kängan och sedan i princip smält/frätit bort limmet bit för bit. Lite surt att dom troligen inte har haft rätt sorts limm till sulor när arbetsmoment vid tankning inte är helt droppsäkra.
Jag chansar på att man kan nog förebygga det genom att torkar med sprit varvet runt där sulan fästes i skon för att få bort fett och sedan så sätter man ett tunt lager med marin limm som tex Casco Marin & Teknik som en skyddsmur, finns säkert billigare sätt.