ons 10 jan 2018, 18:47#490976Hej!
Har precis köpt mig en snöslunga, Gilson Örje 10hk.
Vet lite o ingenting om den men har servat och fått igång henne, det enda som ej funkar är drivning fram/back.
Har ej tittat närmare på detta men ni kanske har några förslag vad jag ska kolla efter o vart..
Vore kul o veta, motor, årsmodell etc på denna om ni kan se det på infon nedan.
Har lite info här:
Model no: 55258 46919
Serial: 1271A1 555
10hp
5 växlar fram
Neutral
2 växlar bak.
Finns det delar att hitta till denna slunga i sverige?
Med vänlig hälsning, Dan
Inomgårdsmaskiner
Snöslunga Gilson Örje 10hk Fel på deivning.
✍️ Sammanfattning av tråd
Den här tråden har ännu ingen AI-sammanfattning. Endast inloggade kan skapa en sammanfattning.
Skapa gratiskontoLogga in TS
ons 10 jan 2018, 20:30#491011
totte - Ingen gnista på min Gilson snöslunga??
totte skrev:Om du vill veta allt om Gilson så kolla den här sidan: http://home.gwi.net/~spectrum/snowblower.html
totte - Ingen gnista på min Gilson snöslunga??
ons 10 jan 2018, 23:19#491056Nu vet jag inte säkert vad det är för typ, just detta modellnumret är inte med i Pete's register: https://gilsonsnowblowers.com//gilson_s ... gistry.pdf
Är det fem växlar fram och två back på den? Ser ut nåt i den här stilen?
I så fall är det Gilsons senare modellav friktionsdrift. Börja med att kolla att remmarna är ok och drar som de skall. Om så är fallet så:
Ställ slungan rakt upp på skruvkåpan med handagen i vädret. Töm tanken först. Kan behöva stöttas med ett par träbitar.
Skruva av bottenplåten under växelhuset. Där inne finns friktionsskivan och det gummibelagda friktionshjulet. Är gummit nedslitet drar den inte. Är gummit friskt så är det fråga om att kolla länkarna från växelhandtaget och se om det går att få friktionshjulet att gå i ingrepp.
Friktionshjul finns att få tag på om det behövs. Remmarna är standardgrejor, men man måste mäta upp dom.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Är det fem växlar fram och två back på den? Ser ut nåt i den här stilen?
I så fall är det Gilsons senare modellav friktionsdrift. Börja med att kolla att remmarna är ok och drar som de skall. Om så är fallet så:
Ställ slungan rakt upp på skruvkåpan med handagen i vädret. Töm tanken först. Kan behöva stöttas med ett par träbitar.
Skruva av bottenplåten under växelhuset. Där inne finns friktionsskivan och det gummibelagda friktionshjulet. Är gummit nedslitet drar den inte. Är gummit friskt så är det fråga om att kolla länkarna från växelhandtaget och se om det går att få friktionshjulet att gå i ingrepp.
Friktionshjul finns att få tag på om det behövs. Remmarna är standardgrejor, men man måste mäta upp dom.
Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)
tor 11 jan 2018, 14:03#491133Gissningsvis 81 - 82. Modell 55257 är från 81, 55314 från 82.
Om det är en Briggs&Stratton så kolla motornumret på den, det är tre siffergrupper. Den tredje gruppen visar år och datum för motorn i format ÅÅMMDD plus en siffra till för nåt annat.
Gissar dock att du har en Tecumseh motor, eftersom den är angiven till 10 hk. B&S är i listan antingen 8 eller 11. Kollade just, den tredje fyrsiffriga gruppen i Tecumseh motornummer så är första siffran året, dvs 1 för 81 2 för 82, etc och de tre följande dagnummer under året.
Om det är en Briggs&Stratton så kolla motornumret på den, det är tre siffergrupper. Den tredje gruppen visar år och datum för motorn i format ÅÅMMDD plus en siffra till för nåt annat.
Gissar dock att du har en Tecumseh motor, eftersom den är angiven till 10 hk. B&S är i listan antingen 8 eller 11. Kollade just, den tredje fyrsiffriga gruppen i Tecumseh motornummer så är första siffran året, dvs 1 för 81 2 för 82, etc och de tre följande dagnummer under året.
2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)
tor 11 jan 2018, 15:04#491136Det är en Tecumseh på 10hk.
Det nr som står på plåten över cylindern är:
HM100-159059F SER1 320.
Hur gör man för att lägga till bilder? Kan man ladda upp direkt från telefon? Kan juh maila dig bilder på slungan så ser du vad det är
Det nr som står på plåten över cylindern är:
HM100-159059F SER1 320.
Hur gör man för att lägga till bilder? Kan man ladda upp direkt från telefon? Kan juh maila dig bilder på slungan så ser du vad det är
TS
tor 11 jan 2018, 19:50#491190Bilder skall du kunna ladda upp. Nedanför rutan där du skriver inlägg finns en länk "Ladda upp bilder". Vet inte hur det görs från telefonen, själv har jag ingen klösbräda, bara dator. Det är förmodligen bara att välja bilder på samma sätt många som skickar direkt från sina telefoner.
Om jag tolkar det rätt så är din motor tillverkad 1981, dag 320, dvs i mitten av November. Vore kul med några bilder.
Om jag tolkar det rätt så är din motor tillverkad 1981, dag 320, dvs i mitten av November. Vore kul med några bilder.
2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)
tor 11 jan 2018, 20:35#491197Okej, roligt att veta 
Trodde den va ifrån 60-70 tal.
Provade med bilder nu, hoppas dom kommer med
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Trodde den va ifrån 60-70 tal.
Provade med bilder nu, hoppas dom kommer med
Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
TS
fre 12 jan 2018, 14:15#491321Ser mycket fin ut. Grundläggande samma modell som min, men Tecumseh motor och något annorlunda kåpa. Drivningen skall vara exakt samma.
Så nu är det bara att börja felsöka. Först att remmen är OK och att tryckrullen till remmen lägger an när du trycker ner handtaget på styret. Sen in i underredet och kolla upp friktionshjulet, växellänkarna och kedjorna.
Så nu är det bara att börja felsöka. Först att remmen är OK och att tryckrullen till remmen lägger an när du trycker ner handtaget på styret. Sen in i underredet och kolla upp friktionshjulet, växellänkarna och kedjorna.
2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)
ska kika bara det blir varmare, har -20 nu :0 mån 15 jan 2018, 20:30#491962Är det ingen risk att motoroljan rinner ut till fel ställe då man ställer slungan på det viset?
Kanske borde tömma ut oljan innan men vart hittar jag oljeplugg? Sitter det nått oljefilter där oxå?
Vilken olja ska jag köra på? 10/40?
Kanske borde tömma ut oljan innan men vart hittar jag oljeplugg? Sitter det nått oljefilter där oxå?
Vilken olja ska jag köra på? 10/40?
TS
mån 15 jan 2018, 21:16#491973Ingen risk att oljan rinner ut. Men det kan väl i o f s va skäl att tappa ut och byta. Inte säker på var pluggarna sitter på Tecumseh-motorn, har bara haft B&S själv. Kikat på några bilder, ser ut som det är samma som B&S, en fyrkantig tapp på sidan av motorns fot är utappningspluggen. Påfyllning är ett lock nånstans på nedre delen av motorn.
Bäst olja för snöslungor är helsyntet 5W-40. Viktigt för dessa Tecumseh är att aldrig låta oljenivån bli låg, alltid fullt med olja.
Oljefilter finns det inte.
Bäst olja för snöslungor är helsyntet 5W-40. Viktigt för dessa Tecumseh är att aldrig låta oljenivån bli låg, alltid fullt med olja.
Oljefilter finns det inte.
2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)
Annons:
Tack så mycket 
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).