Service och kört ikapp

Ja då var det tisdag och det började med att jag lämnade in caddyn på service.
Fadern fick smita lite från jobbet och köra mig till maskin, är som tur var inte så långt bort.
Ja skördaren var igång för fullt när jag började köra vid halv 8.
Vad bra tänkte jag nu finns mycke virke på backe.
Men lassen flöt på bra idag trotts klen skog, men man kom ju långt på ett lass.
När klockan närmade sig 14 körde jag ut 7lasset för dagen då fick det bli att ställa ner, låg inte mer än 1,5lass kvar nu.
Det får bli chefen som får börja med det imöra. Han brukar inte börja fören 9.
Så skördaren borde hinna få ner endel på backen innan det börjas köra.
Vid 12tiden imöra ska jag sätta mig i skördaren så det blir nått på backen åt oss.
Han som kör skördaren ligger väll inte inne med världsrekord direkt i huggning.
Men det var lite bättre skog där jag ska hugga imöra så jag ska försöka ligga runt 8-10fub i timmen.
Fast med min tur så går det halva skiften så går det väll slang
Skördaren är väll inte direkt i toppform om man säger så.

Ja nog om den, när jag tog kvällen så stod han och skruva och leta oljeläck på skördaren så jag hjälpte till med det, skulle ändå vänta 1 timma innan fadern kom och köra mig så jag kunde hämta bilen rån verkstaden.
Vi hittade iaf 2 läck, en skottgenomgång som var lite lös och en plugg som tredoringen var kass runt.
Skottgenomgången gick att dra lite men det vid pluggen kunde vi inte göra något åt nu, hade inte nog stora tredoringar i vagnen.

Ja sen var man och hämta bilen strax efter 15 och fick åka hem.
Skulle egentligen hämta en motorlyft innan jag åkte hem, men det får jag ta en annan dag.

Ska försöka ta lite bilder imöra före och efter mig i gallringen och på skördaren.