Skojigt/Galet

[r93]

sön 06 nov 2022, 19:52#778135 Dieselmotorns betydelse samt överskottet på bensin fick en att haja till i röjskogen!

...

[svampbob]

mån 21 nov 2022, 00:04#780055

När jag satt i skördaren idag så lyssnade jag på detta.

https://www.decouplemedia.org/podcast/e ... decoupling

Otroligt intressant och jag inser hur mycket jag fortfarande inte vet och har insett.

I podden får man förklarat för sig hur viktig dieselmotorn är. Varför USA har sådan brist på diesel och varför omställningen till batterier kommer att producera enorma mängder bensin som en biprodukt.

Vad som är orsaken till prisskillnaden mellan en batteri och en petroleum bil får vi också förklarat för oss.

Mycket intressant!!

Fyll på med fler tips om du ramlar över något!!

@r93

Den här behöver jag lyssna på en gång till.

https://pdcn.co/e/https://chtbl.com/tra ... atives.mp3

Om solcykler.

https://anchor.fm/s/a3dbda00/podcast/pl ... 54b89a.mp3

"For a successful technology, reality must take precedence over public relations, for Nature cannot be fooled"

- Richard Feynman

[Camaro1969]

mån 21 nov 2022, 08:48#780067

Det kommer att bli väldigt svårt att hålla nere dieselpriset när efterfrågan är större än tillgången. USA har nu extremt låga lager av diesel och Biden verkar helt oförmögen att öka tillgången genom att sluta strypa utvinningen och släppa fram de nödvändiga pipelinerna.
Dom enda som tjänar på detta är raffinaderierna vars vinster har ökat med 450%

All energi har blivit dyr. Jag frågade Norra igår om priset på massa då jag tänkte sälja dit det jag hugger själv och fick 360 kr till svar. Idag ringde en maskinentreprenör som nu gallrade på egen mark. Han sålde till värmeverket och fick där 100 kr mer och la allt utom timret i den vältan. Att kunna lägga asp och sälg i massan och få 460 kr känns mera lockande än att sälja barrmassa till bruket.

om vi fick samma pris på dieseln som i USA vore jag rätt nöjd...

Valtra 6750, Ford 7700, BM 4400, DB 990, Pilkemaster evo36, Canam 400, Kranman P25 B Pro, BMF 11t1 Pro, SM868,Bröderna Lindqvist 1958, Woodmizer MP260,Stihl 362, 261, 201, Husqvarna 550xpg, 545fxt

[Bosse1]

fre 25 nov 2022, 22:02#780727 "Varför omställningen till batterier kommer att producera enorma mängder bensin som en biprodukt"
Varför? Kan nån förklara,är för slö att lyssna på utrikiska det tar på för trötta huvet att översätta.
Lite enkelt bara.

[svampbob]

fre 25 nov 2022, 23:36#780746

"Varför omställningen till batterier kommer att producera enorma mängder bensin som en biprodukt"
Varför? Kan nån förklara,är för slö att lyssna på utrikiska det tar på för trötta huvet att översätta.
Lite enkelt bara.

För att det kommer att krävas enorma mängder diesel för att bryta och anrika mineralerna som krävs till batterierna. Det är bara en mindre del av råoljan som blir diesel och en större del blir bensin.
Det går att kracka dom långa kolkedjorna och göra bensin av diesel men det går inte att gå åt andra hållet.

Det är enorma mängder bla koppar som ska brytas. Vi måste på 20 år bryta 6 gånger så mycket som vi totalt har brutit sedan tidernas början.

Planekonomi har aldrig funkat tidigare och kommer absolut inte att göra det i detta omställnins vansinne.

"For a successful technology, reality must take precedence over public relations, for Nature cannot be fooled"

- Richard Feynman

[Robur Clivus]

fre 25 nov 2022, 23:50#780749 Instämmer i föregående post, jag är tämligen övertygad om att vi har ganska stora problem framåt! Omställningen som krävs för att nå Parisavtalet är ganska orealistiskt utifrån kända råvaruresurser, se gärna

där GTK studerat råvarubehov för en teoretisk omställning. Vi har liknande problem på den konventionella sidan om vi talar olja, kol, naturgas osv. det går inte att ställa batteri mot diesel osv, problemen jag anar är liknande! Min arbetshypotes är nog att vi som samhälle får klara oss med mindre oavsett råvara-uttag och riktningar.

[zorran]

lör 26 nov 2022, 03:10#780756 Helt rätt Svambob du borde va politiker!

Sverige är ett exempel av dubbelmoral alla ska köra elbil och ha en Iphone men vi vill inte ha några gruvor för mineralerna som behövs. De ska barnen i Kongo/Afrika gräva fram till oss med spadar
Kina ökar utsläppen mer än vi minskar, de står för över 25% av de totala utsläppen.

Omställningen som alla tror inte ska påverka oss är inte genomförbar med det tidsperspektivet som är slaget fast till det neutrala 2045. Vi blir då ett uland och då kommer segregationen bli jobbig för Sverige som land.
Diesel priset skiljer redan nu rätt mycket mot bensin, och det kommer nog öka.

Det sjukaste är att några barn stämt staten Sverige att bryta mot lagen, dvs klimatbrott. Och Svt hade ett långt inslag om det.

/Zorran

[Alvarsson]

tis 29 nov 2022, 14:33#781133 https://www.svd.se/a/Xb9zKo/skogsindust ... tionsplikt Vi får se va det barkar hän.

[svampbob]

tis 29 nov 2022, 15:41#781145 Det är väl bara att marknadsanpassa priset på talloljan. Avsättning finns det alltid om priset är konkurrenskraftigt och då är det inget problem.

"For a successful technology, reality must take precedence over public relations, for Nature cannot be fooled"

- Richard Feynman

[r93]

fre 29 sep 2023, 18:02#813201

När jag satt i skördaren idag så lyssnade jag på detta.

https://www.decouplemedia.org/podcast/e ... decoupling

Otroligt intressant och jag inser hur mycket jag fortfarande inte vet och har insett.

I podden får man förklarat för sig hur viktig dieselmotorn är. Varför USA har sådan brist på diesel och varför omställningen till batterier kommer att producera enorma mängder bensin som en biprodukt.

Vad som är orsaken till prisskillnaden mellan en batteri och en petroleum bil får vi också förklarat för oss.

Du verkar få rätt igen @svampbob

Om jag förstår det hela rätt så har bensinpriset från raffinaderierna rasat med nästan 50% på några dagar

https://x.com/rory_johnston/status/1707 ... hOaSKEL93Q

Sedan vet jag inte hur det ser ut i Europa, men jänkarna verkar spända på vad som händer med ”gasprice” nästa vecka.

...

[svampbob]

fre 29 sep 2023, 19:56#813216 Sedan är det väldigt besvärligt i Australien. Dom har väldigt låg kapacitet på sina raffinaderier och är samtidigt väldigt beroende av diesel och långt ifrån resten av världen.

Ja dieseln kommer att fortsätta vara dyr.

"For a successful technology, reality must take precedence over public relations, for Nature cannot be fooled"

- Richard Feynman

[Bosse1]

tis 02 jan 2024, 16:41#824637 Kanske skulle vara under "roliga bilder" 🚜

1704206362_diesel.jpeg

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

[Fredrik Reuter]

ons 03 apr 2024, 09:23#839023 Ett drygt kvartal verkade drivmedelpriserna hålla sig relativt låga. Idag höjs priserna till strax under tjugolappen vilket torde betyda att bensinpriset gått upp drygt 13 % sedan årsskiftet.

https://www.di.se/live/drivmedelspriser ... red-front/

MvH Fredrik (tidigare admin@skogsforum). Rapportera virke i vår nya virkesrapport! Det finns inga dumma frågor! Var med och diskutera skog!