Jo nog fan skulle jag också ha bytt dom där jäkla lagrena om dom bara hade berättat om dom!! Jag tycker det är väldigt svagt av dom att inte kunna skicka ut ett meddelande om det, speciellt när det handlar om såna dyra grejjer. Dom sa att det skulle ha kostat 700 euro att lämna in den och byta lagrena och bultarna i förebyggande syfte...
Det här var den tredje nissan pick upen i firman och troligtvis den sista... Har ocskå haft Ford och Mazda. Rangern var jag väldigt nöjd med förutom att det inte finns andra delar än Ford original och dom är ganska dyra tycker jag... Men å andra sidan så blev det ju inte så billigt med nissan heller.
Imorgon får jag en bytesmotor av en som har renoverat en motor från en krockad bil... Det blev billigare så än att köpa nya delar till den här motorn.
Värst av allt är att jag körde omkring i somras och provkörde lite och funderade på att beställa en ny ford, men jag snålade till det lite och tänkte att jag kör ett år till eller så!!
Detta verkar vara ett typfel för just denna motor (YD25DDTi). Skulle ha kostat några hundra euro att byta de lager som hade tillverkningsfel men Nissans importör i Finland ansåg inte att det var nödvändigt att skicka ut ett meddelande om detta tillverkningsfel trots att det samma som hände mig har hänt hundratals andra Nissan-ägare. 
