tor 15 aug 2019, 05:51#582120Det börjar bli dags för bilbyte och mina ögon har landat på Isuzu D-Max och då 2016 års modell.
Vad finns det för erfarenheter av dessa? Finns det några kända sjukdomar?
Drar de nån soppa?
Tack på förhand!
Bilar
Isuzu D-Max, bra eller bulls**it?
✍️ Sammanfattning av tråd
Den här tråden har ännu ingen AI-sammanfattning. Endast inloggade kan skapa en sammanfattning.
Skapa gratiskontoLogga in TS
tor 15 aug 2019, 06:55#582126Kört några såna och de med automat känns riktigt sköna.
Ett problem som dykt upp är att sten och grus kan sprätta upp och paja
plastgivare på växellådan så de borde skyddas med nån sorts plåtbit eller liknande.
De med manuell låda känns enbart tråkiga och simpla.
Om det viktigaste är att spara soppa så ska du nog kolla på nån micropickis typ Berlingo
med så snälla däck som möjligt.
Då förlorar du iofs all form av praktisk nytta men sparar den så extatiskt viktiga soppan.
Ett problem som dykt upp är att sten och grus kan sprätta upp och paja
plastgivare på växellådan så de borde skyddas med nån sorts plåtbit eller liknande.
De med manuell låda känns enbart tråkiga och simpla.
Om det viktigaste är att spara soppa så ska du nog kolla på nån micropickis typ Berlingo
med så snälla däck som möjligt.
Då förlorar du iofs all form av praktisk nytta men sparar den så extatiskt viktiga soppan.
Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.
tor 15 aug 2019, 07:32#582134
Nu vet jag inte hur D-Maxen ser ut under men använder man en sådan bil till det den är till för så ser man väl till att motor/transmission är skyddat med nån form av hasplåt?
Det är betydligt viktigare för mig att inte åka franskt än att spara soppa men det är samtidigt inte ointressant om den angivna förbrukningen på runt 0,8 stämmer hyfsat eller om den drar det dubbla.
Slurfi skrev:Kört några såna och de med automat känns riktigt sköna.
Ett problem som dykt upp är att sten och grus kan sprätta upp och paja
plastgivare på växellådan så de borde skyddas med nån sorts plåtbit eller liknande.
De med manuell låda känns enbart tråkiga och simpla.
Om det viktigaste är att spara soppa så ska du nog kolla på nån micropickis typ Berlingo
med så snälla däck som möjligt.
Då förlorar du iofs all form av praktisk nytta men sparar den så extatiskt viktiga soppan.
Nu vet jag inte hur D-Maxen ser ut under men använder man en sådan bil till det den är till för så ser man väl till att motor/transmission är skyddat med nån form av hasplåt?
Det är betydligt viktigare för mig att inte åka franskt än att spara soppa men det är samtidigt inte ointressant om den angivna förbrukningen på runt 0,8 stämmer hyfsat eller om den drar det dubbla.
TS
tor 15 aug 2019, 07:59#582141Förutom en benägenhet för att vilja rosta så är D-max en bra bil.
Sätt dit en hasplåt och underredsbehandla så ska det nog gå bra.
Sätt dit en hasplåt och underredsbehandla så ska det nog gå bra.
tor 15 aug 2019, 08:02#582143
Rosten, gäller det även nyare modeller eller är det den "förra" modellen som såldes för cirka 10 år sedan?
vinterrojarn skrev:Förutom en benägenhet för att vilja rosta så är D-max en bra bil.
Sätt dit en hasplåt och underredsbehandla så ska det nog gå bra.
Rosten, gäller det även nyare modeller eller är det den "förra" modellen som såldes för cirka 10 år sedan?
TS
tor 15 aug 2019, 09:07#582162Det gäller dem alla, när de kommer till europa så har de inget rostskydd.
Det lägger man på i klargörning av bilen.
Det är ingen stor grej, en färgspruta och lite sågkedjeolja och linolja så är det fixat.
Det lägger man på i klargörning av bilen.
Det är ingen stor grej, en färgspruta och lite sågkedjeolja och linolja så är det fixat.
tor 15 aug 2019, 09:24#582168De har rostskydd påfört från fabrik. Men det påförs extra rostskydd i ett senare skede. Att hålla på och experimentera själv med diverse oljor och fetter kan bli en riktigt dyr affär, en kamrat började på åttiotalet rostskyddsbehandla bilar med konsistensfett och begagnad motorolja. Efter något år var de behandlade bilarna röda som rödrävar av rost då den hemmablandade sörjan drog åt sig vatten lika effektivt som avfuktningsmedel.. 
tor 15 aug 2019, 14:36#582223
Så är det, hade jag en egen så skulle jag höja den ett par tre tum och ha så grova/stora däck som möjligt
samt montera hasplåtar på lämpliga ställen, en pickis ska ju användas.
Jag har ingen aning om förbrukning men drar den över litern vid lagliga hastigheter blir jag förvånad.
Han med hunden skrev:Slurfi skrev:Kört några såna och de med automat känns riktigt sköna.
Ett problem som dykt upp är att sten och grus kan sprätta upp och paja
plastgivare på växellådan så de borde skyddas med nån sorts plåtbit eller liknande.
De med manuell låda känns enbart tråkiga och simpla.
Om det viktigaste är att spara soppa så ska du nog kolla på nån micropickis typ Berlingo
med så snälla däck som möjligt.
Då förlorar du iofs all form av praktisk nytta men sparar den så extatiskt viktiga soppan.
Nu vet jag inte hur D-Maxen ser ut under men använder man en sådan bil till det den är till för så ser man väl till att motor/transmission är skyddat med nån form av hasplåt?
Det är betydligt viktigare för mig att inte åka franskt än att spara soppa men det är samtidigt inte ointressant om den angivna förbrukningen på runt 0,8 stämmer hyfsat eller om den drar det dubbla.
Så är det, hade jag en egen så skulle jag höja den ett par tre tum och ha så grova/stora däck som möjligt
samt montera hasplåtar på lämpliga ställen, en pickis ska ju användas.
Jag har ingen aning om förbrukning men drar den över litern vid lagliga hastigheter blir jag förvånad.
Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.
tor 15 aug 2019, 14:42#582225 Min ranger och kamraternas pickisar i kategorin drar något under litern vid landsvägskörning i hastigheter runt 100. Men man får räkna på ett medel på litern per mil..🤑🤑🤑🤑🌊🌊
Slurfi skrev:Han med hunden skrev:Slurfi skrev:Kört några såna och de med automat känns riktigt sköna.
Ett problem som dykt upp är att sten och grus kan sprätta upp och paja
plastgivare på växellådan så de borde skyddas med nån sorts plåtbit eller liknande.
De med manuell låda känns enbart tråkiga och simpla.
Om det viktigaste är att spara soppa så ska du nog kolla på nån micropickis typ Berlingo
med så snälla däck som möjligt.
Då förlorar du iofs all form av praktisk nytta men sparar den så extatiskt viktiga soppan.
Nu vet jag inte hur D-Maxen ser ut under men använder man en sådan bil till det den är till för så ser man väl till att motor/transmission är skyddat med nån form av hasplåt?
Det är betydligt viktigare för mig att inte åka franskt än att spara soppa men det är samtidigt inte ointressant om den angivna förbrukningen på runt 0,8 stämmer hyfsat eller om den drar det dubbla.
Så är det, hade jag en egen så skulle jag höja den ett par tre tum och ha så grova/stora däck som möjligt
samt montera hasplåtar på lämpliga ställen, en pickis ska ju användas.
Jag har ingen aning om förbrukning men drar den över litern vid lagliga hastigheter blir jag förvånad.
tor 15 aug 2019, 16:47#582234Vill man ha offroadstuk så finns typ allt att köpa, problemet är att det finns i Australien.
Det svåra är att övertala det landet till att skicka hit prylarna
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Det svåra är att övertala det landet till att skicka hit prylarna
Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Senast redigerad av Pete tor 15 aug 2019, 16:49, redigerad totalt 1 gång.
tor 15 aug 2019, 18:12#582242Grabben har en izuzu, me den lägre skatten, gissar tidig 2018.
Den går jättebra . Bränsleförbrukning under litern om man kör enl hastbegr.
Enligt min mening en praktisk och väldigt komfortabel bil. En av dom bättre pickuper.
Har en kompis som haft en tidigare d max som tjänste bil, kört minst 5-6000mil å va helnöjd.
Själv gillar ja inte pickiis, för dåligt me utrymme som arbetsbil. Själv kör ja transport långa modell.
Men det ä ju olika behov.
Den går jättebra . Bränsleförbrukning under litern om man kör enl hastbegr.
Enligt min mening en praktisk och väldigt komfortabel bil. En av dom bättre pickuper.
Har en kompis som haft en tidigare d max som tjänste bil, kört minst 5-6000mil å va helnöjd.
Själv gillar ja inte pickiis, för dåligt me utrymme som arbetsbil. Själv kör ja transport långa modell.
Men det ä ju olika behov.
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).
Liknande Trådar