ons 05 aug 2026, 16:12#914520Ja kollade på en större skärm å verifierade de ja redan sagt men hadde inga färgpennor så de blev inget analyserat på djupet.
Allafall kollade ja ett tändlås ja hadde i en låda här, nyss.
På det så är anslutningarna enligt följande å nog standard.
50 är starten till solenoid.
30 är plusmatning till låset.
75 är radioläge.
15 är tändning på.
Utöver detta kan de finnas ett glödarläge på tändlåset om de är de på maskinen å då aktiveras de strax innan startmotorläge.
De ja uppfattade på elshenat (snabbt kollat) är att de finns ett taimerrelä som verkar vara kopplat på nåt vis till safetyreläet.
Kan inte hitta några brytare som påverkar safetyreläet annars.
Men som sagt signalen till solenoiden går gen om sreläet.
Grävmaskiner
grävarn vill inte alltid starta ?
tor 06 aug 2026, 19:54#914593Och idag starta den typ direkt alla gånger itom första första då den starta på andra försöket
Kan det ha blivit ärg typ i tändningslåset sen ifjol? Och att man nött till det nu?
smörja? typ spruta in 5-56 i nyckelhålet?
Kan det ha blivit ärg typ i tändningslåset sen ifjol? Och att man nött till det nu?
smörja? typ spruta in 5-56 i nyckelhålet?
Valtra 6750, Ford 7700, BM 4400, DB 990, Pilkemaster evo36, Canam 400, Kranman P25 B Pro, BMF 11t1 Pro, SM868,Bröderna Lindqvist 1958, Woodmizer MP260,Stihl 362, 261, 201, Husqvarna 550xpg, 545fxt
TS
lör 08 aug 2026, 19:05#914682Även idag startade den fint..
Känns som det gått till sig nu när den är använd en del
Känns som det gått till sig nu när den är använd en del
Valtra 6750, Ford 7700, BM 4400, DB 990, Pilkemaster evo36, Canam 400, Kranman P25 B Pro, BMF 11t1 Pro, SM868,Bröderna Lindqvist 1958, Woodmizer MP260,Stihl 362, 261, 201, Husqvarna 550xpg, 545fxt
TS
ons 12 aug 2026, 12:48#914932
Nu har ja gjort en djupdykning i schemat lagom till att maskinen funkar igen.
Hur som går jag igenom mina tankar om de händer igen.
För de första så är ju frågan om detta schema stämmer på din maskin? De borde de göra men är förmodligen bara ett standard schema som kan ha extra tillägg för option å var maskinen är såld ny.
Tändlåset är inte standard men de går att använda standard med enklare yttre påbyggnader för glödningen (som egentligen är ett värme element i insuget).
Enligt schemat finns inga yttre brytare som gör att startmotorn inte aktiveras.
Ja fick lite tips av AI om säkerhetsreläet men alla va inte relevanta så vi kan lämna de därhän tills vidare.
Angående säkringarna i säkringsboxen så kallar ja dom uppifrån å ner för F1 till F10, F0 sitter i anslutning till batteriet nånstans.
Bilderna föreställer kopplings schema tändlås, relay safety samt en bild på tabellen nere i högra hörnet som beskriver hur tändlåset fungerar.
Ja tror inte det är tändlåset som spökar. Troligen är de dålig kontakt nånstans i kablaget eller anslutningar tex kontaktstycke som binder ihop olika kablage eller sitter på tändlås respektive safety relä. Eventuellt även i säkringsboxen.
Det kan ochså varit amatörer i farten av tidigare ägare så de kan löna sig att leta efter hemmagjorda kopplingar å undersöka dom.
Bilder kommer strax från telefonen.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Camaro1969 skrev:Prinscreen på telefon och ladda upp bilden.. ska det va så omöjligt att få upp en PDF?
Nu har ja gjort en djupdykning i schemat lagom till att maskinen funkar igen.
Hur som går jag igenom mina tankar om de händer igen.
För de första så är ju frågan om detta schema stämmer på din maskin? De borde de göra men är förmodligen bara ett standard schema som kan ha extra tillägg för option å var maskinen är såld ny.
Tändlåset är inte standard men de går att använda standard med enklare yttre påbyggnader för glödningen (som egentligen är ett värme element i insuget).
Enligt schemat finns inga yttre brytare som gör att startmotorn inte aktiveras.
Ja fick lite tips av AI om säkerhetsreläet men alla va inte relevanta så vi kan lämna de därhän tills vidare.
Angående säkringarna i säkringsboxen så kallar ja dom uppifrån å ner för F1 till F10, F0 sitter i anslutning till batteriet nånstans.
Bilderna föreställer kopplings schema tändlås, relay safety samt en bild på tabellen nere i högra hörnet som beskriver hur tändlåset fungerar.
Ja tror inte det är tändlåset som spökar. Troligen är de dålig kontakt nånstans i kablaget eller anslutningar tex kontaktstycke som binder ihop olika kablage eller sitter på tändlås respektive safety relä. Eventuellt även i säkringsboxen.
Det kan ochså varit amatörer i farten av tidigare ägare så de kan löna sig att leta efter hemmagjorda kopplingar å undersöka dom.
Bilder kommer strax från telefonen.
Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).