lör 21 feb 2026, 18:34#906791Tjena
Har gått med tankarna att skaffa mig traktor i ett par år.
Det jag huvudsakligen är ute att göra med den är ploga snö och släpa hem timmer till vedkapning. Sedan inget som är i fokus men möjligtvis hyvla våran grusuppfart i framtiden.
Letar efter något billigt och helst med lastare, så som jag fattat det så är de flesta plogbladen osv till lastare nu för tiden? Stämmer det?
Med billigt så menar jag mellan cirka 30-50k, kanske kan sträcka mig till 60k.
Är ung och okunnig skulle jag säga, men har intresset av att lära mig samt meka själv med traktorn ifall något relativt okomplicerat problem uppstår och det finns tillgång till reservdelar eller dylikt.
Bor i mitten av Värmland på en liten gård, när det kommer till mark så är det grusväg som kommer plogas och när det gäller att ta mig till skogen så är den bara en hundra meter bort, kör över åkern. Skogen är lite blandad med berggrund, lutning hit o var samt tätt buskage mellan träden på vissa ställen, tror dock jag tar från skogskanten till att börja med, sedan i framtiden åker via en grusväg som går igenom skogen.
Med den information jag har hittat och inom den prisklassen så ser det ut som att en bm 400 skulle passa bra, bm 430 också såklart men de flesta jag sett får plånboken att svida lite.
Finns det några andra tips? Då jag helst är ute efter något som man har möjlighet till att laga själv så verkar det sägas Volvo Bm och MF som goto märken med tanke på tillgång till reservdelar och information, samt att de är driftsäkra.
Förövrigt så kollar jag mycket på traktorer utanför Värmland då jag har fått för mig att jag kan frakta hem den (och att priset då ligger på kanske 10k för 20mil)
Som jag nämnde kollar jag mest på traktorer med lastare, men hur är det att få tag på lastare i efterhand? Brukar det vara enkelt eller svårt samt hur är det med montering, kan man göra det själv eller behöver större utrustning till det? Och sedan stora frågan om vilka priser det då brukar handla om.
Länkar med ett par annonser jag kollat på, ser de vettiga ut?
https://www.blocket.se/mobility/item/20664949
https://www.blocket.se/mobility/item/20817535
https://www.blocket.se/mobility/item/19369595
https://www.blocket.se/mobility/item/20703835?ci=1
Är inte någon press på att skaffa men jag tänker mig att det kanske ska bli dags.
Fått höra av ett par bekanta att det kanske är värt att vänta tills våren då folk sätter igång med odling och i samband vill sälja av sina gamla traktorer för att införskaffa nya, stämmer det även för de äldre och billigare traktorerna?
Alla råd eller tillägg uppskattats, ifall ni undrar något så fråga bara.
Mvh Jesper
Traktorn i skogen
Köpråd av traktor, är okunnig
✍️ Sammanfattning av tråd
Den här tråden har ännu ingen AI-sammanfattning. Endast inloggade kan skapa en sammanfattning.
Skapa gratiskontoLogga in
TS
lör 21 feb 2026, 18:50#906794Är väl vettiga traktorer allihop, men mf 175 är ju större och klumpigare än bm 400. Det sitter perkinsmotorer i alla och delar finns.
Ska du ha en traktor med lastare så ska du nog köpa en som det sitter lastare på, det är en hel med lastarfästen, hydraulik, ventilpacket och grejer som ska till i efterhand.
Men att sätta ett snöblad direkt i lastaren på en sån traktor kan du glömma om du inte vill ha en sned och söndervriden lastare, det är stång bak från draget under traktorn fram till bladet som gäller, och en länk i lastaren att lyfta bladet med.
Ska du ha en traktor med lastare så ska du nog köpa en som det sitter lastare på, det är en hel med lastarfästen, hydraulik, ventilpacket och grejer som ska till i efterhand.
Men att sätta ett snöblad direkt i lastaren på en sån traktor kan du glömma om du inte vill ha en sned och söndervriden lastare, det är stång bak från draget under traktorn fram till bladet som gäller, och en länk i lastaren att lyfta bladet med.
lör 21 feb 2026, 19:10#906797Jaha då förstår jag angående snöbladen. Tänkte att det lät lite konstigt då jag kan tänka mig att man måste ha riktigt rejäla armar om blad endast skulle sitta i lastaren, men det var så jag fattade det som när jag läste lite under andra trådar när jag "forskat". Tack för förtydligande!
TS
lör 21 feb 2026, 20:07#906802Ett snöblad med påsskjutsbalk har jag liggande. Mitt i Värmland.
sön 22 feb 2026, 09:12#906821
Alltid skoj med nån som ska starta från noll, då känns det som att man kan
mha sin egen erfarenhet hjälpa nån att undvika misstag.
Först så inser jag att ekonomin styr, och det är svårt att köpa med pengar man inte har.
Men, ska man verkligen köpa jättegamla museala traktorer som nätt och jämt funkar?
Jag har en massa gamla grejer och förstår glädjen i gjutjärn, men du ska ju använda traktorn.
Mitt tips är att bestämma sig för en storlek först, jag föreslår 60hk-80hk för den storleken kan
du göra allt med och de redskap du skaffar till en sån kan du använda i framtiden när
du skaffar en nyare traktor.
Jag är svag för de blå traktorerna men även MF, Case, IH mfl är helt okej i min bok och såklart
är utrustning och skick kombinerat med bra pris det som kan avgöra ett köp.
Att skaffa en första traktor som är mkt äldre än en åttiotalare är nog inte ett framtidssäkert köp
och helst nyare än 1994 för att få 40kmh är ju nåt att väga in.
Så provkör hos nån bonde lite olika maskiner innan du bestämmer dig.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Alltid skoj med nån som ska starta från noll, då känns det som att man kan
mha sin egen erfarenhet hjälpa nån att undvika misstag.
Först så inser jag att ekonomin styr, och det är svårt att köpa med pengar man inte har.
Men, ska man verkligen köpa jättegamla museala traktorer som nätt och jämt funkar?
Jag har en massa gamla grejer och förstår glädjen i gjutjärn, men du ska ju använda traktorn.
Mitt tips är att bestämma sig för en storlek först, jag föreslår 60hk-80hk för den storleken kan
du göra allt med och de redskap du skaffar till en sån kan du använda i framtiden när
du skaffar en nyare traktor.
Jag är svag för de blå traktorerna men även MF, Case, IH mfl är helt okej i min bok och såklart
är utrustning och skick kombinerat med bra pris det som kan avgöra ett köp.
Att skaffa en första traktor som är mkt äldre än en åttiotalare är nog inte ett framtidssäkert köp
och helst nyare än 1994 för att få 40kmh är ju nåt att väga in.
Så provkör hos nån bonde lite olika maskiner innan du bestämmer dig.
Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.
sön 22 feb 2026, 09:51#906823Jag brukar även följa maskinforum och där specifikt de gula baklastarna/lastmaskinerna.
Det man kan konstatera är att köper man veteranmaskiner/museala maskiner behöver man: egen verkstad, större plånbok, stort tålamod och kunskap om hur man reparerar och tillverkar nya delar.
Många reservdelar hittar man inte ens längre på traktorskrotarna. Materialutmattning är frekvent förekommande och vesäntliga reservdelar existerar inte såsom: kolvar, foder, vevstakar/vevaxlar, motorpackningar, olika typer av kugghjul och drev m.m.
Äldre maskinet är oftast rejält slitna, något annat vore konstigt.
Bara att låta renovera insprutningspumpen eller convertern på en gul baklastare kan lätt bli så dyrt att det oftast är bättre att låta skrota maskinen.
Det man kan konstatera är att köper man veteranmaskiner/museala maskiner behöver man: egen verkstad, större plånbok, stort tålamod och kunskap om hur man reparerar och tillverkar nya delar.
Många reservdelar hittar man inte ens längre på traktorskrotarna. Materialutmattning är frekvent förekommande och vesäntliga reservdelar existerar inte såsom: kolvar, foder, vevstakar/vevaxlar, motorpackningar, olika typer av kugghjul och drev m.m.
Äldre maskinet är oftast rejält slitna, något annat vore konstigt.
Bara att låta renovera insprutningspumpen eller convertern på en gul baklastare kan lätt bli så dyrt att det oftast är bättre att låta skrota maskinen.
Usus magister est optimus
sön 22 feb 2026, 17:04#906837Tack för svaren.
Så som jag har fattat det som i min "forskning" så trodde jag att det fanns en bra tillgång till reservdelar när det kommer till gamla klassiker som bm 400 serien och mf 135 etc, men det kanske inte stämmer när det kommer till saker som behövs för att åtgärda katastrofala fel?
Medans nyare definitivt är att föredra så tycker jag att det mesta från t.o.m -80talet redan börjar bli för dyrt för mig.
Förstår såklart att gamla maskiner är gamla, finns ingen garanti på hur de kommer hålla. Min förhoppning trots det är att jag kan få tag på en i skapligt skick till en billig peng. Tackar även för en bättre inblick så jag kan hålla en mer realistisk förväntan när det kommer till hållbarhet osv
Så som jag har fattat det som i min "forskning" så trodde jag att det fanns en bra tillgång till reservdelar när det kommer till gamla klassiker som bm 400 serien och mf 135 etc, men det kanske inte stämmer när det kommer till saker som behövs för att åtgärda katastrofala fel?
Medans nyare definitivt är att föredra så tycker jag att det mesta från t.o.m -80talet redan börjar bli för dyrt för mig.
Förstår såklart att gamla maskiner är gamla, finns ingen garanti på hur de kommer hålla. Min förhoppning trots det är att jag kan få tag på en i skapligt skick till en billig peng. Tackar även för en bättre inblick så jag kan hålla en mer realistisk förväntan när det kommer till hållbarhet osv
TS
sön 22 feb 2026, 17:55#906838Den som letar han finner och
Reservdelar till Volvo BM 430 (T430) finns brett tillgängliga hos specialiserade leverantörer som Olsson Parts, Vikabacken Traktordelar, Sagro.se och FiFo Traktordelar AB. De erbjuder ett stort sortiment av delar för motor (Perkins AD3.152), bromsar, hydraulik, elsystem och kaross för denna klassiska traktor från 1969-1978
Reservdelar till Volvo BM 430 (T430) finns brett tillgängliga hos specialiserade leverantörer som Olsson Parts, Vikabacken Traktordelar, Sagro.se och FiFo Traktordelar AB. De erbjuder ett stort sortiment av delar för motor (Perkins AD3.152), bromsar, hydraulik, elsystem och kaross för denna klassiska traktor från 1969-1978
sön 22 feb 2026, 18:30#906840Delar till M-F nytillverkas är ju ett mycket större märke i värden än Volvo
ons 25 feb 2026, 11:53#906929Ta dig en ordentlig fundering om du kan klara dig utan lastare, det skulle göra att du kunde komma upp lite i årsmodell för samma peng.
Du sköter din väg aldeles utmärkt eller tom. bättre med en schaktblad i trepunkten i bak.
Och när det kommer till skogskörning så bör man i alla fall demontera lastaren.
Och ska man vara ärlig så lastare på en liten buster och liknande som kanske även saknar strysrervo är lasatre ingen jätte höjdare.
Med lite tur kan du finna en BM 430 utan lastare inom den budget.
eller rent av en Valmet 502 / 503 eller 702 / 703
Du sköter din väg aldeles utmärkt eller tom. bättre med en schaktblad i trepunkten i bak.
Och när det kommer till skogskörning så bör man i alla fall demontera lastaren.
Och ska man vara ärlig så lastare på en liten buster och liknande som kanske även saknar strysrervo är lasatre ingen jätte höjdare.
Med lite tur kan du finna en BM 430 utan lastare inom den budget.
eller rent av en Valmet 502 / 503 eller 702 / 703
ons 25 feb 2026, 12:32#906932
Nu ska vi inte lura en "okunnig" 😉
Det går aldrig att sköta vägen bättre med ett blad bak om vi pratar snöröjning och särskilt inte med en liten tvåhjulsdiven traktor. Det går uruselt efter några snöfall när vägen börjar gro igen och snön bara släpas med, och det brukar sluta med framändan och slutligen hela traktorn i diket.
Blad fram är det som gäller om det är en lite längre väg, med ett frontblad kan man trycka ut snöplogskanten när det börjar bli trångt och traktorn skjuts ut i vägen istället för att dras ned i diket.
Det behövs heller ingen lastare om det väljs bort, en lyftkolv fram räcker 👍
djkj skrev:Du sköter din väg aldeles utmärkt eller tom. bättre med en schaktblad i trepunkten i bak.
Nu ska vi inte lura en "okunnig" 😉
Det går aldrig att sköta vägen bättre med ett blad bak om vi pratar snöröjning och särskilt inte med en liten tvåhjulsdiven traktor. Det går uruselt efter några snöfall när vägen börjar gro igen och snön bara släpas med, och det brukar sluta med framändan och slutligen hela traktorn i diket.
Blad fram är det som gäller om det är en lite längre väg, med ett frontblad kan man trycka ut snöplogskanten när det börjar bli trångt och traktorn skjuts ut i vägen istället för att dras ned i diket.
Det behövs heller ingen lastare om det väljs bort, en lyftkolv fram räcker 👍
Senast redigerad av tallen100 ons 25 feb 2026, 16:24, redigerad totalt 1 gång.
ons 25 feb 2026, 13:53#906939Du kommer troligen klara ditt behov gott med en typ 400 buster. Sen sitter de oftast kanske en enkel lastare typ ryck å slit på( för å tippa skopan) men den klara att fixa undan snön på en gårds plan iaf! Och ett bak blad på så klara du röja vägen oxå om inte de blir en extrem vinter... börja dock alltid å ploga för mycke snö så är du förberedd utifall att...
Glöm inte heller att du ska ha snö kedjor på bakhjulen!!
Delar finns det fortfarande ganska stort utbud på, en motor kan du köpa i nya
reserv delar å plocka ihop! Sen kanske det är lite mer letande för å få tag på div plåt
detaljer. Nån skrotas alltid så bara å ha
ögonen på traktor skrotarna. Ja har själv
renoverat en 400 för 3-4år sen å ja fick tag
på delarna ja behövde då den ej var
komplett!
Sen är väl såklart en tät hytt med värme trevligare .. 🙂
Glöm inte heller att du ska ha snö kedjor på bakhjulen!!
Delar finns det fortfarande ganska stort utbud på, en motor kan du köpa i nya
reserv delar å plocka ihop! Sen kanske det är lite mer letande för å få tag på div plåt
detaljer. Nån skrotas alltid så bara å ha
ögonen på traktor skrotarna. Ja har själv
renoverat en 400 för 3-4år sen å ja fick tag
på delarna ja behövde då den ej var
komplett!
Sen är väl såklart en tät hytt med värme trevligare .. 🙂
tor 26 feb 2026, 15:09#906977[quote="de_sync"]Jaha då förstår jag angående snöbladen. Tänkte att det lät lite konstigt då jag kan tänka mig att man måste ha riktigt rejäla armar om blad endast skulle sitta i lastaren, men det var så jag fattade det som när jag läste lite under andra trådar när jag "forskat". Tack för förtydligande
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).
Liknande Trådar