lör 31 jan 2026, 13:16#905538Den 30 januari ändrade Naturvårdsverket sin bedömning av rättsläget angående snöskoterkörning. Medgivande behövs nu från markägaren för den som vill köra på dennes mark. Ändringen välkomnas av LRF som under lång tid arbetat med frågan.
Naturvårdsverket tydliggör nu att det inte är tillåtet att köra snöskoter på någon annans mark utan ett medgivande från den som äger marken. Det finns helt enkelt ingen motoriserad allemansrätt, och därmed finns inte heller någon fri rätt att köra snöskoter på någon annans mark. Bedömningen utgår från den statliga Terrängkörningsutredningens juridiska analys. LRF har med den som stöd velat få till en ändring i frågan och anser att Naturvårdsverkets förtydligande är bra.
Återkommande problem med skador på mark
Snöskoter är ett viktigt arbetsredskap och ett uppskattat fritidsintresse för många i norra Sverige. Men tyvärr leder körningen inte sällan till störningar i naturen samt skador på åkermark och skogsplantor. Detta är tyvärr ett återkommande problem för många markägare varje vinter. Genom att göra det tydligt var man får och inte får köra så kan förhoppningsvis den skadliga delen av snöskoterkörningen minska.
LRF vill bidra till utvecklad snöskoterinfrastruktur
En mycket viktig fråga framöver är att utifrån det nya rättsläget utveckla en infrastruktur så att snöskoterkörning för både nytta och nöje kan fortsätta. Det finns redan i dag flera exempel på hur överenskommelser med markägare kan se ut exempelvis skoterleder, friåkningsområden, skoterledsystem, kommunala regleringsområden eller överenskommelser i byar för att kunna köra ut till de större skoterlederna. LRF vill vara en kraft för att utveckla fler och mer av dessa initiativ.
Små skogsmaskiner och övriga maskiner
Markägarens medgivande behövs för snöskoterkörning
sön 01 feb 2026, 08:45#905609https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A ... Q&__tn__=R]-R&c[0]=AT3JhRCwGOYOtcR1lD0TzShf9qcOcwikllSIblj5p603hTyYSBktD23pTB9ZqLrnuVhvnxiPP3_DPl8gGov3v7UBjgFNN3UeQ2y5kMpm8UJK8uP3J1yhRtbARQzfOMBVcW8iS1sSvfeUBZ0aAbBM3yuTPZce1iT52Jg8SYLJ
TS
sön 01 feb 2026, 13:29#905626Bra att det händer något i frågan men vad är skillnaden mot tidigare? Står fortfarande samma sak
Snöskotertrafik – det här är förbjudet
Köra över annans mark om det finns risk för skada.
Köra på skogs- och jordbruksmark, om det inte är uppenbart att körningen kan ske utan risk för skada på skog eller mark.
Köra i skogsplanteringar eller i ungskog som är lägre än två meter över snötäcket.
Köra alltför nära bostäder och bebyggelse.
Köra i och i anslutning till skid- och andra spåranläggningar.
Snöskotertrafik – det här är förbjudet
Köra över annans mark om det finns risk för skada.
Köra på skogs- och jordbruksmark, om det inte är uppenbart att körningen kan ske utan risk för skada på skog eller mark.
Köra i skogsplanteringar eller i ungskog som är lägre än två meter över snötäcket.
Köra alltför nära bostäder och bebyggelse.
Köra i och i anslutning till skid- och andra spåranläggningar.
Buster 400 -65:a
Grizzly 700 med Avesta 3,4
Grizzly 700 med Avesta 3,4
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).