Logistik, Transport

[T18]

mån 26 jan 2026, 14:08#905200Hej!

Finns det någon bra praxis på hur man fördelar kostnaden för ett vägbygge när det är flera fastigheter involverade?

Det handlar om en gammal igenvuxen traktorväg som man skulle behövt putsa till, grusa och bygga en vändplan på slutet.
Vägen löper 500m på en fastighet, 300m på en annan och sen till slut 200m på min.
Kan man fördela kostnaderna 50% på fastighet 1, 30% på fastighet 2 och 20% på min fastighet?
Eller blir det snett på något sätt?

Och bortanför min fastighet så är det en fastighet som inte vill vara med och bekosta vägen men säkert kommer vilja nyttja den mot avgift när den är klar. Om denne hugger 2000 m3fub och betalar säg 25.000 kr i vägavgift på detta, ska intäkten fördelas enligt ovan då? Hur brukar det gå till i praktiken?

• Läs mer om Logistik, Transport
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

T18 en som tror på framtiden.

[alias]

mån 26 jan 2026, 14:47#905203

Hej!

Finns det någon bra praxis på hur man fördelar kostnaden för ett vägbygge när det är flera fastigheter involverade?

Det handlar om en gammal igenvuxen traktorväg som man skulle behövt putsa till, grusa och bygga en vändplan på slutet.
Vägen löper 500m på en fastighet, 300m på en annan och sen till slut 200m på min.
Kan man fördela kostnaderna 50% på fastighet 1, 30% på fastighet 2 och 20% på min fastighet?
Eller blir det snett på något sätt?

Och bortanför min fastighet så är det en fastighet som inte vill vara med och bekosta vägen men säkert kommer vilja nyttja den mot avgift när den är klar. Om denne hugger 2000 m3fub och betalar säg 25.000 kr i vägavgift på detta, ska intäkten fördelas enligt ovan då? Hur brukar det gå till i praktiken?

Om man inrättar en formell gemensamhetsanläggning för vägen så använder lantmäteriet i regel en fördelningsnyckel som kallas "tonkilometermetoden".

MVH
Alias

"Investera i mark, jag har hört att det inte tillverkas längre!"
-Mark Twain

[Bjänndal]

mån 26 jan 2026, 15:03#905204Man brukar börja med att beräkna ett båtnadsområde, alltså det område där virke som skotas till vägen. Och det är det området som bestämmer andelarna i vägen. Ska man vara noggrann är det den volym som faller ut, men om det är normal åldersklassfördelning går det att använda arealen.
Din granne som inte vill vara med i vägbyggesprojektet kan aldrig få använda vägen om han inte betalar sin andel i vägbyggnaden. Det finns prejudikat på detta. Det har försökts tidigare att åka snålskjuts.

[Bjänndal]

mån 26 jan 2026, 15:17#905205Man bör skilja på vägbyggnadskostnad och underhållskostnad. Vägavgift är enbart för att täcka underhållskostnad och har inget med vägbyggnaden att göra. Men väldigt ofta blandas begreppen ihop.
Underhållskostnad kan antingen vara årlig avgift eller vägavgift baserat på transporterad volym, eller en kombination av båda. Det är ju läge att besluta sådant vid bildande/byggande av vägen, annars kan det bli krångligt.