lör 22 okt 2022, 18:56#776190
Vill man nörda ner sig kan man byta till Tesla batterier när orginalen börjar krokna 😉
" "
toker72 skrev:Jag är en icke användare och kommer nog förbli så ett tag till för högt pris om man ska flera batterier behöver nog minst 3 st och några laddare och ingen möjlighet att ladda under dagen gör att jag kör vidare med bensin nått år till.
tallen100 skrev:anersimyra skrev:Badger skrev:Efter att gått igenom 80% käbbel så jag nästan storknade känner jag ändå att jag vill infoga ett par saker som missats i testet som kan vara relevant för den som funderar på elsåg på sin egen gård från mina erfarenheter av min Stihl MSA 220 med AP500batterier.
- Det som stör mig mest med batterier är att det finns noll standard. Här skulle EU eller någon steppa in och införa en standard för mått och kontakter så att man kunde använda samma batterier i olika maskiner. Det är ett helt sjukt miljöslöseri att man ska ha en separat typ av batteri för varenda tillverkare. Själv har jag i skrivande stund 6 fabrikat och 1-4 batteri per märke. Helt sjukt.
- Driftstiden på batterier motsvarar enligt min ringa erfarenhet ungefär en tank bensin. Vikten är klart högre på batteriet kontra bensin så där är det plus för bensin.
- Om tankning och antal batterier. Beror ju på hur man jobbar med sågen. För egen del tycker jag det funkar skapligt med 2 batterier och två laddare. Det ger 2-3 timmar arbete på förmiddagen och sedan laddning över lossning och lunchpaus och sen 2-3 nya timmar på eftermiddagen. Ett tredje batteri skulle fylla den sista timmen som ibland kan saknas om man ska fälla större träd. Nu är detta bara under sommar/höst så det återstår att se hur det blir med driftstid i vinter med minusgrader. Kommer garanterat att bli kortare. Frågan är hur mycket.
Om ekonomin. Ja, batterierna är knalldyra, men laddarna är inte alltid jättedyra. Köpte två laddare för 500kr styck. Så kan man ladda under dagen kan man halvera antalet batterier.
- Frihetskänslan. Om man har lite egna solpaneler på taket är det en skön känsla att kunna "tanka" sin elsåg med egen el och vara oberoende av otrevliga diktaturer i söder eller öster.
- Att starta sågen går alltid med ett tryck, gårdens motsvarande bensinare startar ibland lätt och ibland inte. Så för mig är elsågen överlägset smidigast i röj/gallring med många stopp.
- Ljudet. Är säkert subjektivt, men jag tycker inte skärljudet är jobbigt, men jag stör mig inte på motorljudet från bensinaren heller med öronskydd på.
- Bensin vs batteri tankning i skogen. Mina två batterier tar lika mycket plats som en dunk i traktorn. Lite mindre slabb när man kört slut en tank, inget bensinspill, men kedjeoljan är samma procedur. Så det går på halva tiden mot att tanka bensin. Sen är batteri punkt och rökfritt.
- Kommer jag att skaffa en MSA300? Kanske... Inte förtjust i att den är så tung och hittills har jag lyckats få ner alla träd jag behövt, har inga riktigt övergrova. Priset på ca 9000 är inte jättelockande heller, men det lär väl komma någon kampanj i framtiden. Prestandan är ju frestande nu när jag har stihls batterier. Säkerhetsaspekten med 30m/s var intressant, men mellanläget 24 m/s är enligt manualen det läget som man ska använda vid fällning/kapning så maxfart är kanske inte något som man använder i vardagen?
För mig blir det batteri framöver, men om jag huggt grovt och inte haft möjlighet att ladda under dagen hade jag nog valt bensin.
Aj, aj, aj. Nu sprider du överoptimistisk propaganda vilket vi batterisågsanvändare fått förklarat för oss av arga ickeanvändare.. 😀
Ni är snart så många att ni kan starta en liten klubb 😉 😅
Badger skrev:toker72 skrev:Jag är en icke användare och kommer nog förbli så ett tag till för högt pris om man ska flera batterier behöver nog minst 3 st och några laddare och ingen möjlighet att ladda under dagen gör att jag kör vidare med bensin nått år till.
Ja, har man inte möjlighet att ladda under dagen är det opraktiskt om man man inte jobbar halvdag i skogen. Och med nuvarande världsläge tror jag inte batterierna kommer att rasa i pris.
toker72 skrev:Badger skrev:toker72 skrev:Jag är en icke användare och kommer nog förbli så ett tag till för högt pris om man ska flera batterier behöver nog minst 3 st och några laddare och ingen möjlighet att ladda under dagen gör att jag kör vidare med bensin nått år till.
Ja, har man inte möjlighet att ladda under dagen är det opraktiskt om man man inte jobbar halvdag i skogen. Och med nuvarande världsläge tror jag inte batterierna kommer att rasa i pris.
Jag jobbar oftast halvdagar och då funkar det ju men vill även ha möjlighet till hela dagar sen konstaterade jag att förutom flera batterier måste jag ha flera laddare om man ska kunna köra även dan efter utan att behöva passa laddaren. Synd att priset drar iväg för det vore smidigt med batteri främst när man lastar och glömt nån kvist och måste dra igång sågen för 1 kvist.
toker72 skrev:Badger skrev:toker72 skrev:Jag är en icke användare och kommer nog förbli så ett tag till för högt pris om man ska flera batterier behöver nog minst 3 st och några laddare och ingen möjlighet att ladda under dagen gör att jag kör vidare med bensin nått år till.
Ja, har man inte möjlighet att ladda under dagen är det opraktiskt om man man inte jobbar halvdag i skogen. Och med nuvarande världsläge tror jag inte batterierna kommer att rasa i pris.
Jag jobbar oftast halvdagar och då funkar det ju men vill även ha möjlighet till hela dagar sen konstaterade jag att förutom flera batterier måste jag ha flera laddare om man ska kunna köra även dan efter utan att behöva passa laddaren. Synd att priset drar iväg för det vore smidigt med batteri främst när man lastar och glömt nån kvist och måste dra igång sågen för 1 kvist.
Kort information om skogsforum.se