ATV och UTV i skogen

[busholle]

ons 14 sep 2022, 06:44#770863

Smartast är att köpa en traktor-reggad ATV
Då är det inga problem att dra av momsen
Du kör lagligt på vägen
Och dom är billiga att försäkra eftersom det är en "traktor"
Tyvärr är dom lite dyrare, men på sikt så betalar det sig eftersom försäkringen är så låg.
dessutom så är andrahandsvärdrt högre på dessa.

Antar att du menar traktor B? Det är helt klart vettigaste registreringsformen för ett nyttofordon just nu. Det finns bara en liten nackdel och det är att det krävs B-körkort. Normalt inget hinder men har man ungdomar som ska köra så finns en fördel med traktor A eller terränghjuling som får köras vid 16år och förarbevis.

2x Jonsered 2152W, Stihl MS 200, MS 362 C-M VW, Jonsered CC2145, Stihl KM130R, Newholland TL90 med Patu 10t och 655 kran, Ilsbo 3020 traktorprocessor

[JerryH]

ons 14 sep 2022, 07:10#770864

Smartast är att köpa en traktor-reggad ATV
Då är det inga problem att dra av momsen
Du kör lagligt på vägen
Och dom är billiga att försäkra eftersom det är en "traktor"
Tyvärr är dom lite dyrare, men på sikt så betalar det sig eftersom försäkringen är så låg.
dessutom så är andrahandsvärdrt högre på dessa.

Antar att du menar traktor B? Det är helt klart vettigaste registreringsformen för ett nyttofordon just nu. Det finns bara en liten nackdel och det är att det krävs B-körkort. Normalt inget hinder men har man ungdomar som ska köra så finns en fördel med traktor A eller terränghjuling som får köras vid 16år och förarbevis.

Men en terrängreggad kräver ett B-kort ifrån före 1e jan 2000 eller ett speciellt förarbevis för terrängfordon, så det är ju enklare att få köra en traktorreggad.

Och sen är det väl ändå större risk att man blir förmånsbeskattad av en traktorreggad, då den kan användas privat. En terrängreggad får ju inte köras på väg, o därmed blir det svårare för skatteverket att få för sig att man nyttjar den utanför verksamheten. Man får ju inte köra i terrängen om man inte jobbar där, så de kan ju inte direkt påstå att man kan köra runt o leka i skogen med den på fritiden. Visst, det går ju alltid att köra fram o tillbaka på en skogsvägarna...

[djkj]

ons 14 sep 2022, 07:31#770866

Smartast är att köpa en traktor-reggad ATV
Då är det inga problem att dra av momsen
Du kör lagligt på vägen
Och dom är billiga att försäkra eftersom det är en "traktor"
Tyvärr är dom lite dyrare, men på sikt så betalar det sig eftersom försäkringen är så låg.
dessutom så är andrahandsvärdrt högre på dessa.

Antar att du menar traktor B? Det är helt klart vettigaste registreringsformen för ett nyttofordon just nu. Det finns bara en liten nackdel och det är att det krävs B-körkort. Normalt inget hinder men har man ungdomar som ska köra så finns en fördel med traktor A eller terränghjuling som får köras vid 16år och förarbevis.

Min ATV är traktor A reggad, och fördelen med det är (mot trakor B) är att A reggade är besiktningsbefiade och inget hjälmtvång på dom.

[JerryH]

ons 14 sep 2022, 07:35#770868

Smartast är att köpa en traktor-reggad ATV
Då är det inga problem att dra av momsen
Du kör lagligt på vägen
Och dom är billiga att försäkra eftersom det är en "traktor"
Tyvärr är dom lite dyrare, men på sikt så betalar det sig eftersom försäkringen är så låg.
dessutom så är andrahandsvärdrt högre på dessa.

Antar att du menar traktor B? Det är helt klart vettigaste registreringsformen för ett nyttofordon just nu. Det finns bara en liten nackdel och det är att det krävs B-körkort. Normalt inget hinder men har man ungdomar som ska köra så finns en fördel med traktor A eller terränghjuling som får köras vid 16år och förarbevis.

Min ATV är traktor A reggad, och fördelen med det är (mot trakor B) är att A reggade är besiktningsbefiade och inget hjälmtvång på dom.

Ah, just det, finns Traktor A och B, tänkte inte på det

Sen det där med hjälmtvånget känns ju lite som självbevarelsedrift att ha hjälm när man kör 4-hjuling oavsett om det är krav eller inte

[busholle]

ons 14 sep 2022, 08:55#770875

Smartast är att köpa en traktor-reggad ATV
Då är det inga problem att dra av momsen
Du kör lagligt på vägen
Och dom är billiga att försäkra eftersom det är en "traktor"
Tyvärr är dom lite dyrare, men på sikt så betalar det sig eftersom försäkringen är så låg.
dessutom så är andrahandsvärdrt högre på dessa.

Antar att du menar traktor B? Det är helt klart vettigaste registreringsformen för ett nyttofordon just nu. Det finns bara en liten nackdel och det är att det krävs B-körkort. Normalt inget hinder men har man ungdomar som ska köra så finns en fördel med traktor A eller terränghjuling som får köras vid 16år och förarbevis.

Men en terrängreggad kräver ett B-kort ifrån före 1e jan 2000 eller ett speciellt förarbevis för terrängfordon, så det är ju enklare att få köra en traktorreggad.

Och sen är det väl ändå större risk att man blir förmånsbeskattad av en traktorreggad, då den kan användas privat. En terrängreggad får ju inte köras på väg, o därmed blir det svårare för skatteverket att få för sig att man nyttjar den utanför verksamheten. Man får ju inte köra i terrängen om man inte jobbar där, så de kan ju inte direkt påstå att man kan köra runt o leka i skogen med den på fritiden. Visst, det går ju alltid att köra fram o tillbaka på en skogsvägarna...

Förarbeviset är ungefär lika som att ta ett moppekort, har du en 16 åring hemma så är det inget större problem. Förmånsbeskattning av en traktor i en enskild firma kan jag inte ens tänka mig att skatteverket skulle driva.

2x Jonsered 2152W, Stihl MS 200, MS 362 C-M VW, Jonsered CC2145, Stihl KM130R, Newholland TL90 med Patu 10t och 655 kran, Ilsbo 3020 traktorprocessor

[JerryH]

ons 14 sep 2022, 09:07#770878

Förarbeviset är ungefär lika som att ta ett moppekort, har du en 16 åring hemma så är det inget större problem. Förmånsbeskattning av en traktor i en enskild firma kan jag inte ens tänka mig att skatteverket skulle driva.

Jo, säger inte att det är svårt att ta förarbeviset, mer att det skall göras om man man inte är gammal nog för att ha ett gammalt b-kort. Det är ju en extra sak att tänka på, annars kommer man ju bli påmind om det händer något och det visar sig att man kört olagligt. =)

[djkj]

ons 14 sep 2022, 09:35#770883En till fördel med traktor-reg är att dom får framföras på allmän väg med släp
bara för att dom är just en traktor 😎 👍

[Ent]

ons 14 sep 2022, 10:18#770885Såvitt jag förstått är risken för förmånsbeskattning liten om man har jordbruksfastighet i form av enskild firma. Om man kör verksamheten som AB är det visst värre. Traktor a, b eller terräng spelar nog mindre roll, men MC/landsvägsreg blir svårt att få igenom på jordbruket. Eller vad säger ni som torskade för ett par sedan?

[Ent]

ons 14 sep 2022, 10:31#770887

En till fördel med traktor-reg är att dom får framföras på allmän väg med släp
bara för att dom är just en traktor 😎 👍

Jepp, tex traktorreggad Can-am får dra ett bromsat 750 kg släp lagligt på landsväg, det är mer än övriga märken. Dessutom har alla traktorreggade släpvagnskontakt och det är inte dumt att sätta belysning på kranstolpen i mörker och skymning.

Fullastat timmervagn väger mycket mer än 750 och saknar förstås bromsar, men jag har aldrig hört talas om att någon på vischan åkt fast pga detta. Jag har vinkat åt polisen när jag var på hemväg och de vinkade tillbaka...

[JerryH]

ons 14 sep 2022, 11:36#770898

En till fördel med traktor-reg är att dom får framföras på allmän väg med släp
bara för att dom är just en traktor 😎 👍

Jepp, tex traktorreggad Can-am får dra ett bromsat 750 kg släp lagligt på landsväg, det är mer än övriga märken. Dessutom har alla traktorreggade släpvagnskontakt och det är inte dumt att sätta belysning på kranstolpen i mörker och skymning.

Fullastat timmervagn väger mycket mer än 750 och saknar förstås bromsar, men jag har aldrig hört talas om att någon på vischan åkt fast pga detta. Jag har vinkat åt polisen när jag var på hemväg och de vinkade tillbaka...

Finns faktiskt skogsvagnar med broms.

Kanske inte fel om man kör mycket timmer på allmän väg.

[Ent]

ons 14 sep 2022, 13:45#770910

En till fördel med traktor-reg är att dom får framföras på allmän väg med släp
bara för att dom är just en traktor 😎 👍

Jepp, tex traktorreggad Can-am får dra ett bromsat 750 kg släp lagligt på landsväg, det är mer än övriga märken. Dessutom har alla traktorreggade släpvagnskontakt och det är inte dumt att sätta belysning på kranstolpen i mörker och skymning.

Fullastat timmervagn väger mycket mer än 750 och saknar förstås bromsar, men jag har aldrig hört talas om att någon på vischan åkt fast pga detta. Jag har vinkat åt polisen när jag var på hemväg och de vinkade tillbaka...

Finns faktiskt skogsvagnar med broms.

Kanske inte fel om man kör mycket timmer på allmän väg.

Hoppla, det finns så avancerade grejor! Men då är vi inne på proffsgrejor, lite utanför åtminstone min budget 😀

[axwell]

ons 14 sep 2022, 14:22#770915

Grannen köpte en oreggad för ganska många år sedan. Var det (är) en firma i Sundsvall som sålde oreggade?

Det fanns/finns en firma som importerade risiga ATV, främst det där fabrikatet(Polaris) med klena drivaxlar.
Renoverade upp dom och såldes som oregistrerade.
Höll/håller till rätt så nära brandstationen.

Sålde även nya kinamaskiner av mindre känt fabrikat, fast registrerbara.

[Hema]

ons 14 sep 2022, 20:55#770983Kanske lite off topic, men jag hörde i somras av en större MC-butik att det ev. skulle komma en helt ny ATV-registrering framöver. Så han rådde mig att avvakta inköp.

//Henke månskensskogsbonde