fre 19 feb 2021, 10:23#701518Hej !
Första gången jag skriver här på forumet så jag hoppas jag lägger tråden rätt!
Köpte nyligen en beg. hva 550 xpg triobrake med ett trasigt/ avslagen infästning till främre kastskyddet på vänster sida .
Enlig min lokala servicverkstad så måste vänstra blockhalvan bytas a 4000 kr plus arbetet så det var ju inte att tänka på
Min fråga då ! är det någon här som har ett förslag till reparation av fästet eller möjligen har en beg. vä blockhalva
Tacksam för svar
mvh/kejson
Motorsåg och handhållet
hva 550 xpg triobrake
✍️ Sammanfattning av tråd
Den här tråden har ännu ingen AI-sammanfattning. Endast inloggade kan skapa en sammanfattning.
Skapa gratiskontoLogga in
TS
fre 19 feb 2021, 10:40#701521Jag hade jagat upp en annan defekt och bytt vevhus på dem. Blir nog enklast.
Inte så svårt att hitta defekta om man frågar runt lite...
Inte så svårt att hitta defekta om man frågar runt lite...
Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se
www.chainsawcollectors.se
fre 19 feb 2021, 11:57#701536Kastskyddet är en säkerhetsdetalj så det ska inte lagas med någon hemmalösning.
Det innebär vevhus i det här fallet. Byta normalt båda halvorna i par.
Jag hade räknat sågen som förbrukad, men vill man göra något så är det nog begagnat vevhus och skruva själv som gäller om det ska finnas någon ekonomi i det.
Tänk på att vevhus kpl skiljer mellan triobrake och utan (osäker på om vänsterhalvan skiljer dock) samt om det är mark I eller mark II (triobrake finns bara som M I)
Det innebär vevhus i det här fallet. Byta normalt båda halvorna i par.
Jag hade räknat sågen som förbrukad, men vill man göra något så är det nog begagnat vevhus och skruva själv som gäller om det ska finnas någon ekonomi i det.
Tänk på att vevhus kpl skiljer mellan triobrake och utan (osäker på om vänsterhalvan skiljer dock) samt om det är mark I eller mark II (triobrake finns bara som M I)
Fixar med lite allt möjligt.
fre 19 feb 2021, 15:23#701579Tack för alla svar !
fullt medveten om att detta är en säkerhetsdetalj men det känns skit att skrota en bra såg pga detta.
ska kolla runt om det går att få tag på en skrotad såg med användbara delar.
Lerbo....du råkar inte ha någon bild på din reparation ?
fullt medveten om att detta är en säkerhetsdetalj men det känns skit att skrota en bra såg pga detta.
ska kolla runt om det går att få tag på en skrotad såg med användbara delar.
Lerbo....du råkar inte ha någon bild på din reparation ?
TS
fre 19 feb 2021, 19:03#701612
Jag kan försöka ordna en bild! Det var gen1 av 550xpg så den blev 2a' såg efter nått år, gen2 gick ju mycket bättre!
kejson skrev:Tack för alla svar !
fullt medveten om att detta är en säkerhetsdetalj men det känns skit att skrota en bra såg pga detta.
ska kolla runt om det går att få tag på en skrotad såg med användbara delar.
Lerbo....du råkar inte ha någon bild på din reparation ?
Jag kan försöka ordna en bild! Det var gen1 av 550xpg så den blev 2a' såg efter nått år, gen2 gick ju mycket bättre!
sön 21 feb 2021, 17:27#701989DannyKaye
Ursäkta sent svar ! javisst är jag intresserad av din såg eller bara motorblocken om du redan rivit sågen.
Och så var det detta med skicka pm ......hmmmm.....lite skämmigt detta men hur gör jag då ?
Ursäkta sent svar ! javisst är jag intresserad av din såg eller bara motorblocken om du redan rivit sågen.
Och så var det detta med skicka pm ......hmmmm.....lite skämmigt detta men hur gör jag då ?
TS
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).