Skogsfastigheter

[Kallkällene]

lör 24 okt 2020, 15:31#675603Idag har vi börjat med en ny skogsbilsväg som ska få en rundslinga på toppen innan det går neråt mot sjön där sommarstugan ligger, har köpt till grannskiftet så drygt halva vägen kommer gå på det nya skiftet, det ska gallras och huggas väglinje i vinter. Dottern på 14 år var med å grävde lite idag och visar intresse för det å farfar är helnöjd 👍 och roligt att han fortfarande orkar va med i skogen å köra lite traktor trots att han närmar sig 80, å brodern kör krokbil å flyttar maskinen 🌲 🚜 🌲 🌲

• Läs mer om Skogsfastigheter
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

Valtra N103 twintrac, Terri 1000D Husqvarna Jonsered Sthil.

[Amatörhuggare 62]

lör 24 okt 2020, 19:23#675673Blir fint 👍

[Kallkällene]

lör 24 okt 2020, 21:47#675729

Blir fint 👍

Tack ska du ha

Valtra N103 twintrac, Terri 1000D Husqvarna Jonsered Sthil.

[halvproffs]

sön 25 okt 2020, 06:51#675742Fina vägar som den här blir är guld värda.

Det som inte kan lagas med silvertejp är inte värt att lagas

[Slurfi]

sön 25 okt 2020, 08:03#675754Kul med vägbygge, hur gör du med stubbarna kör du bort eller gräver ner under vägen?

Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.

[Kallkällene]

sön 25 okt 2020, 10:21#675783

Kul med vägbygge, hur gör du med stubbarna kör du bort eller gräver ner under vägen?

Direkt i början där vi la trumman ”12 meter” där grävde ja bort dom för jag vill absolut inte ha några sättningar för direkt vid trumman stiger det en del uppåt, men större stubbar kommer jag vända på och gräva ner OM det finns nog med material i vägen så jag får ner dom och det finns att lägga över så jag inte får ont av dom längre fram i vägunderhållet, och på dom blötare partierna kommer jag även gräva bort all veigtation ner till moränen för jag vill ha så bra bärighet som möjligt. Körde med en JCB145 nu men när väglinjen är huggen och klar så ska jag ha upp en Volvo 300E som jag kör på jobbet är tanken. Kommer även kosta på med markduk på några ställen.

Valtra N103 twintrac, Terri 1000D Husqvarna Jonsered Sthil.

[Robertberg]

sön 25 okt 2020, 11:50#675800Ska bli kul att följa!

En parantes, 300an du kör, är den lätt i rumpan?
Här i Kalmar finns iallafall två 300E som förarna blivit besvikna på att de inte står still. På den ena har det monterats extra motvikt.

"Du kan ta smålänningen ur Småland men aldrig Småland ur smålänningen"

[Kallkällene]

sön 25 okt 2020, 12:20#675805

Ska bli kul att följa!

En parantes, 300an du kör, är den lätt i rumpan?
Här i Kalmar finns iallafall två 300E som förarna blivit besvikna på att de inte står still. På den ena har det monterats extra motvikt.

Roligt att du vill följa.
Det stämmer att den är lätt ja, tanken är att det ska på extra motvikt, original är den 5500kg, men det är egentligen inte konstigt då rototilten med grip väger drygt 1200 kg plus skopan på 1700 liter väger nästan 1200 kg, sen är det ju ca 2000 kg i varje skopa man tar..

Valtra N103 twintrac, Terri 1000D Husqvarna Jonsered Sthil.

[jannee]

sön 25 okt 2020, 15:31#675836Du gräver väl inte ned någon stubbe eller något annat förmultningsbart materiel i vägkroppen?
Kommer sättningar säkrare än ett brev på posten.
Den maskinist jag anlitat till att bygga bank har alltid taget material utanför vägkroppen och där har han samtidigt grävt ned stubbar och annat som förmultnar (mossjord o dylikt).

[Amatörhuggare 62]

sön 25 okt 2020, 17:02#675875Janne har rätt,inga stubbar i vägen.
Kommer bli guppigt.
Dom ska ligga i hålorna.
Där man tar material.
Från sidan på vägbanken.

[Amatörhuggare 62]

sön 25 okt 2020, 17:06#675877Å ingen Rototilt vid grovbrytning.
Finns inget bättre sätt,å ta livet av dom.
Senast för en vecka sedan.
Såg ja en Stor Daewoo.
Där rototilten hängde i slangarna.

[Kallkällene]

sön 25 okt 2020, 17:40#675889

Du gräver väl inte ned någon stubbe eller något annat förmultningsbart materiel i vägkroppen?
Kommer sättningar säkrare än ett brev på posten.
Den maskinist jag anlitat till att bygga bank har alltid taget material utanför vägkroppen och där har han samtidigt grävt ned stubbar och annat som förmultnar (mossjord o dylikt).

Jag kommer också ta material i den mån det finns utanför vägen å lägga upp, och stubbar göms där det går, även om det blir där vägbanken ska upp mycket så går det bra, en stubb förmultnar inte när den inte får syre, men förstår hur du tänker.

Valtra N103 twintrac, Terri 1000D Husqvarna Jonsered Sthil.

[Kallkällene]

sön 25 okt 2020, 17:44#675893

Å ingen Rototilt vid grovbrytning.
Finns inget bättre sätt,å ta livet av dom.
Senast för en vecka sedan.
Såg ja en Stor Daewoo.
Där rototilten hängde i slangarna.

Nej tandskopan kommer jag gå först med för att städ ur väglinjen, stubbar sten och vegetation, sen åker rotorn på när ja ska snygga till, byter från tandskopan till rototilt på ca 30 sekunder, har ecoil så jag slipper slangar. Hoppas jag hittar bra med grus i en slänt ja ska passera

Valtra N103 twintrac, Terri 1000D Husqvarna Jonsered Sthil.

[svampbob]

sön 25 okt 2020, 19:10#675935Här i norr har det byggts mycket skogsväg över svaga områden med vända stubbar i botten. Dom blir som ett slags rustbädd.
Numera är ju stubbar miljöfarligt avfall och får inte grävas ned.

"For a successful technology, reality must take precedence over public relations, for Nature cannot be fooled"

- Richard Feynman

[Amatörhuggare 62]

sön 25 okt 2020, 19:17#675937Nej tandskopan kommer jag gå först med för att städ ur väglinjen, stubbar sten och vegetation, sen åker rotorn på när ja ska snygga till,

Helt rätt , det är proffsigt 👍