Motorsåg och handhållet

[Eryda]

lör 01 feb 2020, 03:38#622238 Jag har en äldre Husqvarnasåg från slutet av 1980-talet. En tung, stark och robust såg med värmehandtag som funkar fint tills man kört en tank. Då går den inte att starta. För att kunna jobba mig vidare med felsökning skulle jag behöva hjälp med att modellbestämma då det inte har några märkning eller serienummer kvar. Jag bifogar några bilder och hoppas att någon kan modell- och åldersbestämma den. Den fyrkantiga plåtbiten på höger sida är en lagning. Tackar för hjälp!

• Läs mer om Motorsåg och handhållet
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

[Avslutat-02]

lör 01 feb 2020, 08:01#622239 Ser ut som en hva 154

[Avslutat-02]

lör 01 feb 2020, 08:14#622240 Vad har du kollat?

[Mange]

lör 01 feb 2020, 10:33#622251 Det är en 154. Prova kemisk metall istället för plåtbiten.

Surar den vid varmstart så prova startgasläget, det hjälper ofta. Läckande bränslenål kan vara en av orsakerna.

Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se

[Eryda]

tis 04 feb 2020, 19:32#622900

Vad har du kollat?

Hej och tack för svar. Jag har egentligen inte börjat felsöka alls, mer än att försöka hitta svar här i forumet. Jag tänkte det var bra att börja med att veta vilken maskin det gäller och vad det kan finnas för reservdelar.

Vad jag förstått kan det bero på både bränsletillförsel och tändning. Tänkte om det är i någon speciell ordning man ska börja?

Kompet verkar det inte vara något fel på då den är rejält trög även varm. Jag har en gammal kompressionstestare, vad ska den ha för komp ifall man vill utesluta det.

[Eryda]

tis 04 feb 2020, 19:38#622904

Det är en 154. Prova kemisk metall istället för plåtbiten.

Surar den vid varmstart så prova startgasläget, det hjälper ofta. Läckande bränslenål kan vara en av orsakerna.

Ja, kemisk metall kan vara en bra ide för att få till det lite snyggare, tack för tips.

Jag har testat allt tycker jag ;-) Hur löser man en läckande bränslenål? Har den blivit utsliten och bör isf bytas tillsammans med något annat? Eller kan man ställa om den?

MVH
Erik

[Mange]

ons 05 feb 2020, 11:30#623025 Läckande bränslenål kan vara av olika orsaker. Oftast för de har en beläggning av skit och rengörs försiktigt med Aceton tex.
Nån ynka gång har jag sett de hårda som sten och tappar formen. Då på såg som inte haft Aspen.

Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se

[Eryda]

lör 15 feb 2020, 23:39#625226

Läckande bränslenål kan vara av olika orsaker. Oftast för de har en beläggning av skit och rengörs försiktigt med Aceton tex.
Nån ynka gång har jag sett de hårda som sten och tappar formen. Då på såg som inte haft Aspen.

Tack! Jag tänkte att det vore lämpligt att man samtidigt myter ut membran, packningar m.m. när man ändå öppnar förgasaren. Jag har letat runt lite men inte blivit riktigt klok på vilka satser som passar 154:an. Det sitter väl en Walbro HDA 35 på den?

Är det någon av dessa som skulle passa eller är det någon som har koll på något annat ställe man kan hitta rätt saker? Man vill ju gärna ha original kvalitet.

https://www.ettansmopeder.se/product/fo ... onssats-18

https://www.ebay.com/itm/Carburettor-Ki ... Swcf1d2RSL

[Avslutat-02]

lör 15 feb 2020, 23:42#625228 Varsågod så har du original nummer att gå efter...

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

[totte]

sön 16 feb 2020, 00:00#625230 Sven har rätt grejor till rätt pris: https://www.skogsverktyg.se/Foergasare- ... asare.html

2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)

[Mange]

sön 16 feb 2020, 00:12#625232 Oavsett vad du köper, Jämför höjd på mätarmemranets klack. Se till så nålen är rätt justerad.
Kolla vad du har för förgasare sånt kan vara olikt

Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se

[johan eriksson]

sön 16 feb 2020, 10:14#625254 Om du vill ha grejerna i år så beställ inte från Ettans, dom har inte direkt rykte om snabba leveranser...

Många sågar börjar det bli...

[Eryda]

ons 25 mar 2020, 00:16#633476 Hej, tack för alla tips. Jag fick tag i rätt förgasarkit och bytt membran m.m. och den verkar gå bra. Jag har dock inte kört den helt varm för att se hur den startar då. Detta på grund av att startapparaten inte greppar ordentligt, utan ibland hakar den inte tag och man bara drar "luft". Jag misstänker att något är slitet. En det linhjulet i startapparaten eller de fjädrande "benen" som sitter mot sågen? Jag ser att hylsan i startapparaten har lite runda hörn, se bilder, men kan detta vara problemet? Går det i sådana fall att hitta en reservdel? Är bytet krångligt och fjädern flyger all väg?

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

[guhra]

ons 25 mar 2020, 01:18#633480 Ser ganska slitet ut, jag hade liknande problem på en gammal såg, jag slipade av de rundade hörnen så det blev nya raka skarpa kanter sen har det fungerat klockrent. Viktigt att man slipar lika runt om så bägge spärrhakarna greppar. Detta är ifall man vill snåla, annars är det bara att köpa nytt ifall det fortfarande finns.

[totte]

ons 25 mar 2020, 03:29#633484 Det är inte särskilt svårt att byta. Om fjädern hoppar ur så tar det bara lite tid att mata ner den igen. Tror som guhra att det går bra att fila till den. För att göra det och få det bra så bör du i vilket fall ta ut hjulet så du kommer åt.

2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)