Verkstan

[l200tb]

fre 15 nov 2019, 00:09#595817 Hej! är påväg att köpa en l200 från 01 med 115hk motorn. Undrar bara ifall man kan lita på den att den inte rasar, har bara hört dåliga rykten från den lite starkare med 136hk.

• Läs mer om Verkstan
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

[Avslutat-02]

fre 15 nov 2019, 08:06#595831 Har haft en själv, underbar bil.
Inga motor problem alls.

Köp den du.

Den större modellen, var det mycket problem med insprutningspumpen med.
Många satte i den mindre pumpen.

[l200tb]

fre 15 nov 2019, 11:54#595862 Ok, nåmen det lät ju bra!

[Avslutat-02]

fre 15 nov 2019, 11:57#595863 det tips jag kan ge är att underedsbehandla bilen ofta.

Det gjorde inte jag och den rostade sönder som ett kaffefilter därför åkte den på skroten när jag körde handen igenom plåten.

skaffa även ett insteg till flaket, för det blir lite bökigt annars finns på jula bland annat för ca 400 kr.

[halvproffs]

fre 15 nov 2019, 17:01#595899 Är nog lite sent att underredsbehandla bilen nu om inte tidigare ägare varit noggranna med det.
Grannen min hade en tror jag 98 års modell som då inte var min favorit precis. Dock underedsbehandlades den när den var ganska ny av förste ägaren så rostig var den inte.
0-100km/h på en minut ungefär och en vändradie som en atlantångare. Den höll även på att brinna upp. Vid montering på fabrik skruvades det rakt in i en kabelhärva och med tiden så blev det kortslutning. B.l.a, men det var tidigare årsmodell.

Det som inte kan lagas med silvertejp är inte värt att lagas

[Avslutat-02]

fre 15 nov 2019, 17:58#595912 nja att underredsbehandla kan du ju göra även senare men du får inte samma skydd som om det vore gjort sedan bilen var ny. Jag underedsbehandlar själv mina bilar varje år och de håller sig borta ifrån rost och annat tok efter jag börjat med detta och inte tar det lång tid heller...

[Ent]

lör 16 nov 2019, 01:19#596012 På forumet Maskinisten finns en del skrivet om L200, allt är inte jättepositivt om man säger så.

[l200tb]

lör 16 nov 2019, 01:24#596013 Jo, men tycker det ändå skrivs mest om rasade 136hk, hittar inte alls lika mycket om rasade 115hk.

[Avslutat-02]

lör 16 nov 2019, 08:30#596025 Kommer inte ihåg så noga..men den större var väl en uppskrämd motor med turbo, vilket gjorde att den hade mycket sämre livslängd.
Problem med oljepumpen mm

[Avslutat-01]

lör 16 nov 2019, 09:11#596027

Kommer inte ihåg så noga..men den större var väl en uppskrämd motor med turbo, vilket gjorde att den hade mycket sämre livslängd.
Problem med oljepumpen mm

jag hade en -04..den generationen sitter det ett chip från Ralliart i bilarna med 136 hk motor
motorn var även renoverad för 38000 vid 14-15000 mil med bla ny topp...

Senast redigerad av Avslutat-01 lör 16 nov 2019, 09:23, redigerad totalt 1 gång.

Detta är ett avslutat konto. Kontot kan inte svara på frågor och inte ta emot PM.

[Ent]

lör 16 nov 2019, 09:14#596028 Topparna kanske också varit en populär utbytesartikel? Jag tror även att vissa modeller åt glödstift, samt diverse elfel. Men, jag har ingen egen erfarenhet, och det kan ju vara så att 115 hk funkat bra.

Ett säkert kort från 1999-2001 är annars King Cab med 104 hk. Det enda som pajar på dem är originalkopplingen (vilket föralldel kostar 10 000 att byta om man inte vill/kan/orkar göra det själv) men det lär vara bytt på de flesta idag. Hilux är förstås också bra men lite högre i pris, och det enda jag vet som går sönder på Ford Ranger är bladfjädrarna.

Senast redigerad av Ent sön 17 nov 2019, 12:11, redigerad totalt 1 gång.

[Avslutat-02]

lör 16 nov 2019, 09:31#596029 Det var väl aluminium toppar på dessa som inte höll, vred sig eller sprack....

Någon blandning med aluminium och något mer...

King cab....ja om den behandlas varje år, annars är de duktiga kaffefilter....

Rangern lika så.

Va heter den där andra än hiluxen som är ganska poppis. Isglass?

Isglass? varför skrev telefonen det....

Menade Isuzu....

Senast redigerad av Avslutat-02 lör 16 nov 2019, 19:24, redigerad totalt 1 gång.

[l200tb]

lör 16 nov 2019, 19:16#596087 Förhoppningsvis ska den väl hålla, i övrigt så är den i fint skick.

[l200tb]

lör 16 nov 2019, 19:45#596096 Sen undrar jag också om det är nån som har stört sig att bladfjädrarna ligger under axeln istället för ovan som på t.ex king cab. Tänker mest på om man kör i skogen nångång..

[Avslutat-02]

lör 16 nov 2019, 20:05#596105 Nu var ju inte jag och körde runt på hyggen med min L200 men den gick i dålig terräng ganska mycket och det var då inga problem.