Motorsåg och handhållet

[JohannesG]

mån 11 feb 2019, 14:53#550941Jag förstår vad du menar.
Men du kan inte riktigt jämföra fordon med motorsågar. En motorsåg är ett verktyg som du håller i händerna, inte något du sitter på/i eller eventuellt går bakom.
Vikten på exempelvis en batteridriven skruvdragares anges oftast med standardbatteriet, alltså startklar. Det som saknas är borr eller bits som för övrigt inte väger mycket alls och påverkar i de flesta fall inte manöverbarheten av maskinen.

Men båda vikterna hade kanske varit det bästa.

Valmet 8050, hjulburen Patu 40LF & Vreten 65-40 kran. Alternativt Vimek G30 gallringsprocessor.
MB trac 900 turbo, Mowi 12t, 3060 kran, Weimer drift & broms. ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ Husqvarna 560XPG & 550XPG Mark II

[Avslutat-02]

mån 11 feb 2019, 14:57#550942Va spelar det för roll hur mycket sågen väger, du skall ju avlasta den på stammen.

Är ingen skillnad om det är en 357 eller 560.
Du orkar mer om du jobbar rätt, jobba fel och kroppen värker på kvällen.

Det är bara så ja ser på't

[kärrabol]

mån 11 feb 2019, 15:06#550946Vikten fulltankad och med sågutrustning tycker jag är det mest intressanta.
Bra där Fredrik, nu vet vi.

[Mange]

mån 11 feb 2019, 15:52#550964Driftklar är ju intressant. Likaså o vet vad som innefattas så man kan fundera ut skillnade lite enkelt.
Tom vikt kan vara intressant om man bet tankvolymer, svärd o kedjans vikt etc.
Oftast så anges ju det som är bäst i marknadsföringssyfte. Ibland inte helt överensstämmande med verkligheten..

Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se

[JohannesG]

mån 11 feb 2019, 19:24#551013

Va spelar det för roll hur mycket sågen väger, du skall ju avlasta den på stammen.

Är ingen skillnad om det är en 357 eller 560.
Du orkar mer om du jobbar rätt, jobba fel och kroppen värker på kvällen.

Klart man ska vila den mot stammen så mycket som möjligt. Men hävdar ändå med bestämdhet att man bär sågen betydligt mer än man bär bilen eller motorcykeln som nämndes i ett tidigare inlägg.

Dolt innehåll Spoiler, känsligt etc. Läs

Du måste vara inloggad för att se innehållet, klicka här för att bli medlem kostnadsfritt på nolltid - Välkommen!

Klart det inte är någon skillnad om det är en 357 eller 560, båda väger ju lika mycket.

Valmet 8050, hjulburen Patu 40LF & Vreten 65-40 kran. Alternativt Vimek G30 gallringsprocessor.
MB trac 900 turbo, Mowi 12t, 3060 kran, Weimer drift & broms. ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ Husqvarna 560XPG & 550XPG Mark II

[Avslutat-02]

mån 11 feb 2019, 19:33#551017jasså det hade inte ja koll på.
ja har inte en aning va sågarna väger, ja brukar använda en 2186 och en 2171.
ja bär inte sågen mer än va ja behöver, fäller och kvistar med samma såg. en 70-90 cc brukar duga.

har en 2171WH som får gå på allt, och ja orkar fortfarande med allt efter en dag i skogen.
ja kvistar och sedan får sågen stå till nästa träd, eller så kvistar ja tillbaka.
och då avlastar ja sågen på stammen.

[Norrtälje]

ons 13 feb 2019, 21:13#551364

For å nøyaktig kunne sammenligne oppgir produsentene som sagt denne tørrvekten. At drivstoff, olje, sverd og kjede kommer i tillegg er jo noe som alle vet.

Exakt, torrvikt är rätt variabel för att jämföra mellan olika sågar sen att många slår en tankevurpa och tycker att den faktiska tjänstevikten är intressant att jämföra för det är den man ska bära ja okej men då ska ni vara medvetna om att ni inte längre jämför sågarna i sig utan fem variabler samtidigt i ett paket.

Såg, kedja, svärd, bränsle, olja.
Avviker en tjänstevikt vill jag kunna tolka var diffen sitter och jag vill inte gå mot en utveckling där tillverkarna börjar fuska med bränsle och olja eller börja med klena hobbykedjor t.ex för att få ner tjänstevikten så det ska se bättre ut.

[JohannesG]

fre 15 mar 2019, 19:15#556837550XPG Mark II väger ganska precis 700g mindre än 560XPG med samma skärutrustning och fulla tankar. Låter inte mycket, men det är klart märkbart.

Valmet 8050, hjulburen Patu 40LF & Vreten 65-40 kran. Alternativt Vimek G30 gallringsprocessor.
MB trac 900 turbo, Mowi 12t, 3060 kran, Weimer drift & broms. ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ Husqvarna 560XPG & 550XPG Mark II

[Mangan]

fre 15 mar 2019, 19:34#556844I klen grangallring, så är det liten del av tiden man kan ha sågen mot stammen. Man skall gå til trädet, kvista innan kapning, böja sig ner och kapa. Sen kan man - om man fått upp stammen - vila med sågen medan man kvistar i 1-2 minuter. Sen skall det gås tillbaka och kapas och lkvistas (om man inte underkvistat ordentligt), sen ställer man ner sågen, brosslar lite och plockar upp sågen och går vidare.

Självvald väg i egen skog

[Mange]

lör 16 mar 2019, 08:59#556963I klen gallring och röjning används väl inte mellan sågarna mycket? Det finns ju lämpligare alternativ.

Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se

[anersimyra]

lör 16 mar 2019, 14:53#556994http://www.solhem9.se/Husqvarna_242_G_1.html vägde verkligen den här gamla ” uven ” 6,4 kilo tom..🤔

[Mangan]

lör 16 mar 2019, 17:06#557018

I klen gallring och röjning används väl inte mellan sågarna mycket? Det finns ju lämpligare alternativ.

De flesta har inte runt tusen sågar att välja på, utan 1 eller 2. Och eftersom 550 är HVAs minsta proffssåg, så nog går den i klen gallring.

Självvald väg i egen skog

[anersimyra]

lör 16 mar 2019, 17:21#557026I dag torde en 550 eller en 261 med 13” vara överlägset effektivast till klen gallring..

[Mangan]

lör 16 mar 2019, 20:04#557090Såg just att det finns en 543xpg också, som väger 4,7 kg. Den kanske är bäst för klenare?

Självvald väg i egen skog

[Fredrik Reuter]

sön 17 mar 2019, 10:02#557196Hej,
Viktmässigt, är det inte så att många lovordar MS201 i gallring? Och även då 339 från Husqvarna när den fanns och fungerade?

MvH Fredrik (tidigare admin@skogsforum). Rapportera virke i vår nya virkesrapport! Det finns inga dumma frågor! Var med och diskutera skog!